Matériel roulant des FS (Italie) parlons en

Ah,
J’oublie ...
carenatura = profilage sous-cas
imperiale = toit

Excusez moi.

Ciao

patniste a écrit:

carenatura = profilage sous-cas


Tu veut dire " jupe en bas de caisse " ? 

Exactement.
Merci.

@ erictrain : voilà une belle acquisition.
Pour les "banderia", Stefano m'a indiqué que les voitures-restaurants dans cette livrée et à logo XPMR sont épuisés..... il essaie de voir s'il peut en récupérer...???
De toute façon je passe jeudi prochain à Lonato pour faire une razzia....dont le fourgon Z que tu présentes ici...et me faire une idée de l'E402 B que Pirata s'apprête à sortir (caisse faite main avec de nombreuses pièce de détaillage rapportés, chassis Kato et PCB Almrose....
ici une 402B "Francia" à Modane



Par ailleurs, je vous mets l'eau à la bouche .....
Pour les 25 ans de l'ASN, LoCo va sortir en souscription un modèle mythique : une 646 de 2ème série dans sa livrée MDVC " navetta " des années 90.

E 646-025




J'attends déjà avec impatience

Bonjour,
À l’edition trės reduit du Novegro Fiera...Lo.Co. ( Lorenzo Colli) il a présenté les nouveau kit des très connu
articulės italiennes....je pens vous comprendez l’ecrites dans le papier.
upload picture

l'Italien64 a écrit:

Bonjour,
À l’edition trės reduit du Novegro Fiera...Lo.Co. ( Lorenzo Colli) il a présenté les nouveau kit des très connu
articulės italiennes....je pens vous comprendez l’ecrites dans le papier.

Bonsoir, aux dernières nouvelles, les nouveautés LoCo présentées par l'Italien seront dispo fin octobre en 2 versions

Avec l'aimable autorisation de Lorenzo Colli, cette petite vidéo du stand LoCo à Novegro avec présentation des 2 versions des kits :
- partiellement montés (motorisation et caisses peintes)
- à monter intégralement...

Stand LoCo

Je viens de recevoir une e 626 de Tibidabo; elle roule mieux que je le pensais.

Ah,
la très vieille E626 de Tibidabo..
Depuis Arnold il l’a fait sortir le rendering du E656 Caimano
Marco

https://www.facebook.com/645450062149620/posts/3954888774539049/

Bonjour Eric,
ça c'est un collector surtout s'il s'agit des toutes premières séries de Tibidabo (1991 il me semble) ce qui parait être le cas au vu des flancs de bogies. En réel il y a eu 3 séries de E626, qui esthétiquement évoluaient très peu.
Cette base a d'ailleurs été utilisée par deux ténors des améliorations, Carlo Mercuri et Marco Malinverno. Leurs versions sont quasi introuvables.
Pour le rendu esthétique LoCo a sorti il y a déjà 2 ou 3 ans la 059 dans les deux livrées qu'elle a connu ; le prix par contre....

E626 LoCo

Les modèles sont dans une finition plus actuelle...

@ l'Italien64 : Pirata a informé que les E 655 et 656 Arnold ne seront pas disponibles avant le premier trimestre 2021. Pirata est en effet le réservataire pour l'ASN, et le distributeur en Italie de ces modèles.....aspetteremo ancora un po'  

Bonne journée à tous.

C’est de ça dont tu parles Jean-Pierre?

Je l’avais pas mise dans ma vitrine

Pffff c'est malin....!!!!!  Espèce d'Affreux !!!

Bon dimanche à toi

Il y a pas mal de nouveautés chez Arnold et Fleischmann.

J'aimerai savoir si cette fois on attend des modèles fidèlement reproduits ou s'il s'agit uniquement de voitures à peu près correctes.

Fleischmann

Arnold

Hello,

Pour les Arnold, a priori selon l'ASN, elles seraient vraiment conformes...donc !...qui plus est le tarif est assez raisonnable.
...à souhaiter qu'elles soient aussi réussies que les E 655 et 656 (qu'on attend depuis 1 an).

Pour Fleischmann, les avis sont plus réservés parce qu'aucun prototype n'a été dévoilé, seul des photos de modèles HO....et la grande crainte c'est qu'il ne réédite le coup d'il y a dix ans, en "italianisant" des voitures DB....
J'attendrais de voir, et surtout les tarifs...parce que si ceux-ci se rapprochent des productions italiennes (ACME notamment) je n'hésiterais pas une seconde...

Wait and see.....to buy...

Pour les Arnold c'est une bonne nouvelle, ce sont des nouveaux moules alors ou les anciennes étaient aussi correctes ?

A priori de nouveaux moules. Par contre certaines choses m'interpellent.

Les Tipo 64 avaient des aérateurs en toiture : 10 sur les Az (1ères) et 12 sur les Bz (2ndes).

Sur la présentation graphique Arnold, rien n'apparait, mais peut-être qu'il ne s'agit-il que d'un "dessin", tout comme la grande prise d'air latérale sur les Az..(encore qu'une toute petite série n'en ont pas eu....)...tout est simple:roll:

Par contre, les portières latérales disposaient de petites fenêtres partiellement ouvrables (donc scindées en 2)...ces particularités ont disparues sur la rénovation et unification des Tipo 70. Ce "paradoxe" est d'autant plus accrédité par la livrée logo FS inclinato, apparue au début des années 70....donc APRES rénovation.
Pour ma part, je pencherais plus pour des UIC-X de 4ème série (T 70 unifiées) que pour des T 64 pures.
Voilà les plans généraux des T 64

Az T 64


Bz T 64


Az Tipo 1970


Dans l'optique d'être agréablement surpris, et par "prudence", j'ai réservé....

Par Arnold chez Norimberga Toyfair virtual


Marco

Bonjour Marco

Joli partage

Il s'agit des futures caisses des E655 et E656 des FS ? ...che attendiamo con impazienza..!!!!!

lefkosia73 a écrit:

Bonjour Marco

Joli partage

Il s'agit des futures caisses des E655 et E656 des FS ? ...che attendiamo con impazienza..!!!!!

Oui,
Ils sont....et il sera une belle match avec les E656 de Lo.Co. .
Lorenzo m’a envoye le dernière model des caisses du kit “prossima uscita”.....elles sont vraiment fantastiques

Marco

l'Italien64 a écrit:

Lorenzo m’a envoye le dernière model des caisses du kit “prossima uscita”.....elles sont vraiment fantastiques
Marco

Top !

@Erictrain

Pour exemple de ta voiture de mesures ici à la sortie de Florence


et avec sa petite soeur (contrôle des caténaires) la tienne est en second plan


Les deux sont régulièrement stationnées à Florence et régulièrement intégrées à des rames commerciales voyageurs, mais également dans des convois marchandises (plus rare)

Salut les amis,
Est-ce que quelqu'un sait si des voitures FS de deuxième classe de type Z1 "Bandiera" ont circulé en France?
Et les voitures Grand Confort livrée "Bandiera"?
Salutations et bonne journée

joseroman a écrit:

Salut les amis,
Est-ce que quelqu'un sait si des voitures FS de deuxième classe de type Z1 "Bandiera" ont circulé en France?
Et les voitures Grand Confort livrée "Bandiera"?
Salutations et bonne journée

Bonjour,
Il y a eu deux livrées "bandiera" pour lesquelles chronologiquement les bandes rouges ont été remplacées par des bleues

pour les Z1, il s'agit bien de cette livrée là?


et celle-ci pour les GC ?

Treno notte PALATINO Rome-Paris 1999-2000


locomotore E402b soprannominata “francia” per avere in dotazione il pantografo per la tensione elettrica francese.
5 vetture letto tipo MU.
1 vettura ristorante gran comfort livrea bandiera.
8 carrozze cuccette corail SNCF di seconda classe.

Bonjour ami Lefkosia73 ,
Je crois que tu as tort ; les bandes rouges étaient pour les voitures Grand Comfort (première classe uniquement) et les bandes bleues étaient pour les voitures Z1 (deuxième classe uniquement). Ils ont coexisté en même temps .
Cordialement.

Bonjour Joseroman,
Comme j’ai ecrite ils ont circulé en France seulement avec l’Euronuit “Palatino” Rome-Paris Bercy.
Salutations.

Marco