Matériel roulant des FS (Italie) parlons en

Paulo a écrit:

Belle reproduction, même si je ne suis pas fan du design du modèle réel.
Est-ce la version qui venait en France, de Modane à Amberieu  ?

Paul

No,
N’est pas la ex-France ..ils sont les nombres da 139 à 158...

Marco

l'Italien64 a écrit:

Paulo a écrit:

Belle reproduction, même si je ne suis pas fan du design du modèle réel.
Est-ce la version qui venait en France, de Modane à Amberieu  ?

Paul

No,
N’est pas la ex-France ..ils sont les nombres da 139 à 158...

Marco

J'attends la mienne ...elle est en transit depuis Desenzano...

@Paulo : la série (n° donnés par Marco) étaient polytensions et avaient été dénommées "Francia", car développées dans une optique d'interopérabilité entre Italie et France.
Elles disposaient de 3 pantographes ;
- 1 FS 3KV
- 1 double 1,5 et 25KV pour les réseaux français



Mais la livrée originale est bien celle-ci.

LA VOILA....

4 ans après sa présentation à Novegro 2019, une vraie fausse sortie en janvier 2022 (problèmes de livraison avec le sous-traitant slovène des pantographes...)
...ELLE EST LA....
Maintenant le travail va pouvoir commencer pour en faire une 402 BF dite Francia...je pense qu'on en reparlera...


Et merci à Mme pour son cadeau de Noel

Buon Natale a tutti

piston93 a écrit:

snoopy3316 a écrit:

avec le logo incliné pas de Ligure, seulement le téléviseur central, bon comme je ne sais pas quoi faire des premiers coffrets et vu le prix des derniers je ferais quand même un Ligure, tant pis pour le nouveau coffret, j'essaierais de voir si on peut enlever proprement le sigle incliné et mettre un televiseur au milieu

n'hésite pas à nous donner des nouvelles de tes essais  

Un petit up, car je suis dans le même cas que toi, Jean Marc

sinon as tu pu améliorer le roulement de ce coffret?

Arnold a sorti le coffret HN 4395 avec trois voitures en livrée C1



est ce des voitures correspondant au lutétia?

piston93 a écrit:

Arnold a sorti le coffret HN 4395 avec trois voitures en livrée C1



est ce des voitures correspondant au lutétia?

Hallo,
Je pense de non.....le logo FS c’est le neuf placé au droite de la voiture .
Aux temps du Lutetia c’ètait le logo “Televisore” au centre de la voiture.
Salutations et bonne annèe a tous les eNNIstes..

Marco

bon, toujours des problèmes de logo

sinon les chaudrons correspondent-ils?

piston93 a écrit:

bon, toujours des problèmes de logo

sinon les chaudrons correspondent-ils?

Mais oui…

Bonjour
Nouveautès italiennes et franco/italiennes par Arnold 2024.......préparez vous les porta-monnaies
https://www.facebook.com/groups/606782433136517/permalink/1741285656352850/

Marco

Mamma mia...........

https://www.facebook.com/photo?fbid=7193982390659764&set=pcb.1734112323738154

Voilà encore une saine, heureuse et (très) chère initiative de l'ASN qui effectue des pré-réservations auprès de Pirata pour les D445 (4 livrées) , ETR 1000 (4 livrées dont la "française") et les E646 de 2nde série (3 livrées)....et aux dernières nouvelles, ça se bouscule au portillon pour plus tard...

Ce dernier modèle est fortement attendu pour renforcer la famille modanaise....

Ciao,
a tous le monde....il est aussi réservable chez PiRata le E402 IC Sun
Marco.

Bonjour,

Dans le catalogue Arnold de 2024, il est présenté la référence HN2575 (Locomotive D445 en livrée XMPR). Quelqu'un saurait-il quels services a assuré cette locomotive et avec quelles voitures ?

D'avance, merci.

Pilou725 a écrit:

Bonjour,

Dans le catalogue Arnold de 2024, il est présenté la référence HN2575 (Locomotive D445 en livrée XMPR). Quelqu'un saurait-il quels services a assuré cette locomotive et avec quelles voitures ?

D'avance, merci.

Bonsoir,
Je vais essayer de simplifier au maximum ; les séries D des 343 aux 445, représentent les versions unifiées des diesels de lignes. Elles avaient été conçues dès leur origine pour remplacer les locos à vapeur et desservir les lignes non-électrifiées. Les toutes premières ont rejoint la Calabre en 1974.

Les D445 "XPMR" correspondent à la 3ème série, qui ont débuté leur service sous cette livrée à la fin des années 1990, avec souvent en tête de rames uniformes XPMR, comme les versions Navetta l'on été avant, et la livrée IC Sn juste après.

Là, pour du simplifié....

Bonjour lefkosia73,

Merci pour les informations.

En butinant, j'ai vu que Locomodels allait également sortir la D445.1017. A la fin de la page, il y a des liens vers des photographies de cette locomotive dans diverses situations (traction de fret ou voitures).

Bon dimanche.

Bonjour, je voulais vous montrer une partie de ma collection italienne.
J'espère que tu aimes.
Le nouveau E402B est magnifique.