[Arnold] CC 72000

Bonjour,
Je suis comme N du sud, je vais chez mon revendeur "easy miniature", car acheter par internet c'est pas mon truc. De plus il habite à 10 kms de chez moi c'est plus pratique.

J'approuve d'acheter en France quand on a une boutique pas trop loin,à condition que le SAV et l’accueil ne soit pas totalement nul.

Matsuura et Vincenc, je comprends tout à fait vos remarques et je ne peux qu'être d'accord avec vous. Mon propos ne vise pas de personnes en particulier. Il s'agit simplement d'uneopinion. Lorsque comme moi on a la chance d'avoir près de chez soi un (ou des) détaillant compétent, sérieux et qui ne pratique pas des prix délirants autant les faire travailler. De même, pour les achars par internet, lorqu'on a la chance d'avoir un site tel que TRAINS160 autant privilégier ce site. De plus, la différence de prix entre la trains 160, transmondia, sathonay modélisme et beaucoup d'autre par rapport aux lippe et autre dm toy est très faible voire nulle. Plus nous ferons travaillernos site et revendeurs tricolore plus les industriels verront que le marché français existe.
Il est vrai que dans certains territoires de notre pays sont des desserts en ce qui concerne les détaillants de modelisme ferroviaire. Pour ma part, je suis à Lyon, j'ai donc la chance d'avoir plusieurs revendeurs près de chez soi, de n'être qu'à 2 heures de tgv de Paris (donc de la rue de Douai), je ne vois donc pas d'intérêt pour ma part de commander outre Rhin des produits qui ne sont pas des exclusivités de ces détaillants.
Malheureusement je vais devoir patienter jusqu'à vendredi après midi pour me rendre à Sathonay modélisme pour récupérer ma commande et passer un bon moment avec mon détaillant à discuter modélisme et sûrement tomber sur des petites choses....

Complètement d'accord n du sud

Les 84 sont arrivé chez Transmondia , donc chez les autres aussi ou d'ici très peu de temps

Ma première 72084 ayant été réexpédiée chez MSL le 21/01, je viens d'en recevoir une nouvelle.



Après 2h de roulage, je pense que le problème de "coupure moteur aléatoire" n'existe pas sur cet exemplaire. MAIS, comme je trouvais qu'elle avait des "faux contacts" au passage d'un aiguillage, j'ai regardé de plus près et je viens de voir qu'elle ne prenait le courant que sur UN SEUL bogie.

Donc, soit c'est un croisement avec un X73500, soit ... elle est un peu en panne

Je pense que je vais ouvrir et charcuter .....

La mienne de retour de chez MSL m'attend à La Poste.

Ca fait envie tout ça

Citation :

.....compte tenu des défauts de fabrication de plus en plus fréquents sur les matériels actuels......

D'autant plus étonnant que la gestion des retours coûte très cher à une entreprise.

Ou alors c'est que le service qualité a été sacrifié sur l'autel de la rentabilité et que l'on compte sur les clients, les revendeurs et les importateurs pour gérer le problème au maximum.

C'est encore la faute du "GRAND CAPITAL"  [Georges Marchais inside]

Si c'est les Anglais qui font le SAV , oui cela va finir par leur couter cher

Liliane fais les valises (aussi Georges Marchais )

presque 1 ans de retard pour des locos qui repartes au sav .
moi sur 4 acheté 2 en panne , mais réparé par mois meme sauf pour 1 que j'attend .
made in china.

Triste constat.

qualité pas au top= perte de clients

OUI je voulai acheté 2 version sound , et 2 membres du forum que je connait bien on leurs locos au SAV.

on-est des vaches a lait , les bogies corail piko non remplacé , les 73000 et 72000 arnold en panne
cela commence a bien faire.qui rembourse les frais de retour?.
pour les personnes qui commence a faire du train a notre echelle , il ce poses des questions .

Sous garantie frais de retour gratuit.

2 acheté en France et 14€ a ma charge , j'ai demandé le remboursement et j'attend.

Toutes vente par VPC retour sous garantie gratuite ( c'est la loi ).

Faire faire le boulot qualité par les clients est devenu une pratique courante, en particulier dans les jeux vidéo; le client achète le jeu en version bêta, voire même alpha (c'est à dire à peine une maquette) et signale les bugs aux développeurs.

Financement en avance par les clients et si le développement n'aboutit pas; pas grave la société disparaît.

je dois faire partie des chanceux.... 2 analogiques, pas de problèmes...
Le seul problème c'est que je n'avais pas les bons décodeurs et ai du en commander d'autres...

A l'annonce de l'arrivée des CC 72000 fin décembre, je suis passé voir mon marchand de petits trains à 100 mètres de chez moi, pour commander la 72023.
282 euros plus tard, je renoue donc avec la marque Arnold en pensant à mes cinq BB 25200 qui sont passées à l'aire de la digitalisation il y a peu.

L'essai au magasin de la machine au début de la semaine nous amène vite à constater qu'il y a un problème ...
Un des bogies ne capte pas le courant pour cause de fil coupé.
Mon vendeur quelque peu dépité me propose d'appeler Houston illico pour échange.
J'ai refusé car pas envie d'attendre encore un mois pour une autre machine qui avait de fortes chances d'avoir aussi un problème.
Comme souvent avec le matos d'aujourd'hui, j'ai démonté et repris toutes les soudures qui laissaient à désirer.
Sur mon exemplaire, le chassis n'est pas ébavuré, ce qui empèche une bonne fixation du réservoir qui était donc monté au double face... Ben voyons

Pour ceux qui savent le faire, il y a donc lieu de prendre 2 heures et:

-Vérifier les soudures
-Ebavurer proprement le châssis si besoin.
-Démonter les essieux pour régler les prises de courant qui ne touchent pas les roues !

Pour les autres ? Ben soyez chanceux, ou patients, ou alors passez votre chemin...
A vous de voir !

Après réglage du volume, le son est plutôt sympa, même si je ne suis pas sûr que ce soit celui d'une CC 72000...

Voila, pour 282 euros et deux heures de boulot dessus en prenant son temps (Pas comme le petit chinois dans son usine quoi... ) vous pouvez avoir la première loco française sonorisée en N ! ça n'est pas rien non ?

Permettez moi d'avoir une pensée pour Arnold... non! Pas celui d' Hornby ! mais l'ancien, celui de mes Jacquemin car je viens de réaliser que celui là il est mort et bien mort...

oh, ne te fache pas m'sieur Hornby, la conception de tes modèles ne semble pas mauvaise du tout, mais s'il te plait m'sieur H ! Tu peux pas mettre un petit supplément d'amour du travail bien fait dans tes locos ?

C'est possible non, m'sieur H ? Comment ? Mais je sais pas moi... en payant un peu mieux tes ouvriers par exemple ? Allez quoi !
Quitte à mettre 30 euros de plus, une belle loco avec des vrais morceaux d'Arnold dedans !
Une loco où on trouverait encore les pièces détachées en SAV dans deux ans !
Ah, mince, c'est vrai le père Noël n'existe pas... On me l'avait pourtant dit il y a plus de quarante ans déjà

Logiquement Arnold étant fabriqué en Chine,elles devraient être moins chères que Fleischmann fabriqué en Allemagne.Ou passe les sous ?

F.Naudin a écrit:

Voila, pour 282 euros et deux heures de boulot dessus en prenant son temps (Pas comme le petit chinois dans son usine quoi... ) vous pouvez avoir la première loco française sonorisée en N ! ça n'est pas rien non !

Tsss ! Tsss ! Tsss ! Y'a eu une 150 Y sonorisée chez Fleischmann en 2014

matsuura a écrit:

Logiquement Arnold étant fabriqué en Chine,elles devraient être moins chères que Fleischmann fabriqué en Allemagne.Ou passe les sous ?

Dans le transport, entre autres... Comme pour beaucoup de choses fabriquées en Asie...
Sinon, les Fleischamm ne sont plus trop fabriquées en Allemagne mais en Europe de l'Est...