Mes photos

De rien, Murielle. 

Superbe les locos à LONGUEAU, merci pour toutes ces belles photos  

De rien, Michel. 

Une belle expo

Oui, Daniel, je confirme ! 

Bravo ! elle existe toujours la gare de Verberie et sa fameuse côte ?

ancien a écrit:

Bravo ! elle existe toujours la gare de Verberie et sa fameuse côte ?  

Merci l'Ancien. 

Oui, les bâtiments sont toujours debout, même s'ils ont été condamnés et laissés à l'abandon depuis longtemps, malheureusement...
Mais j'ai discuté avec un ouvrier SNCF il y a quelques semaines qui me disait qu'elle serait remise en état.
Dans quel but, je l'ignore, mais j'essaierai d'y aller ce week-end.

Quant à la côte, tu parles de celle -ci ?

La gare de Verberie est au fond, on voit bien la montée :

Pour l'Ancien :

Finalement, j'ai profité du beau temps pour aller à Verberie, et effectivement, la gare est en travaux.
L'un des ouvriers présent sur place m'a même assuré que le poste d'aiguillage allait bientôt ré-ouvrir.

La gare va revivre, c'est une bonne nouvelle ! 

Voilà la gare de Verberie, dans l'état actuel (la photo est prise à travers du grillage, désolé.)



La 75110 qui oeuvre sur le chantier :
En bas à gauche, on aperçoit un tas de vieilles traverses qui ont été déposées.



Le poste d'aiguillage, avec quelques voies déjà refaites :





Et une photo prise depuis le fond de la gare :



J'ai vu une grue ETF sortir.

J'essaierai d'en savoir un peu plus, à savoir quel sera l'usage qui sera réservé à cette gare.
Affaire à suivre !

Thyristor a écrit:

Voilà la gare de Verberie, dans l'état actuel (la photo est prise à travers du grillage, désolé.)

Colle l'objectif sur la maille du grillage, et ça passera nickel.

En tout cas pour moi, cela fonctionne malgré qu'il s'agisse d'un reflex :

Alstom 66144 - BB 466712 / Dunkerque

Belle série.

jObiwan a écrit:

Colle l'objectif sur la maille du grillage, et ça passera nickel.

Merci pour le tuyau, Jobiwan, j'essaierai cette technique la prochaine fois.

Tu nous as encore sorti une bien belle photo.

Merci. La photo date déjà du 18 mai 2013, une époque où les 36000 étaient encore très présentes à Dunkerque.

Et de l'autre côté...
Comme tu l'auras deviné, photo prise depuis une passerelle protégé par du grillage.


EMD 20068864-033 - JT42CWRM - ECR 77033 / Dunkerque

Allez, encore une autre...


Vossloh 5001633 - G 2000-3 BB - ECR / Dunkerque
Photo prise le 29 septembre 2012. P...n que les années passent.

Tu arrives bien à contourner ce genre d'obstacle qui gâche une photo.

Et encore une fois, de très belles photos.

Merci mon ami , moi je l'ais connu dans les années 60, j'allais en centre d'apprentissage à Longueil- Annel avec l'Autorail Paris Tergnier et on s'arrêtait à Verberie .

De rien l'Ancien, c'est avec plaisir que je partage ces photos.

J'essaierai de m'y rendre régulièrement, pour photographier l'avancée des travaux.

Suite des travaux à Verberie, avec cette fois-ci une UM avec les BB 75110 et 75022 VFLI







Gros plan sur l'avant de la 75022 :



L'ami conducteur chez VFLI qui m'a donné le n° de la 2ème loco, m'a également donné un peu plus de renseignements sur ces travaux. Je cite :
"  c'est une base travaux pour le chantier de la GC. Et future base travaux pour les travaux zone dense."

Quand je lui ai demandé des précisions sur la "grande couronne" et les "travaux zone dense", il m'a répondu :
" Pas grande couronne mais grande ceinture. C'est du renouvellement de voie du côté de Bobigny.
Pour la zone dense c'est un énorme chantier sur plusieurs années qui va consister à renouveler une grosse partie des voie de plusieurs ligne de RER et de gare à partir de la fin d'année. Le chantier zone dense sera de nuit."

En fin de matinée, je suis parti au PN 44 pour choper la 37000 VFLI qui vient d'Ormoy-Villers... et j'ai eu une 27000 VFLI venant de Rivecourt.  
BB 27138 VFLI en tête, et 27175M AKIEM derrière, en véhicule.

beau train en plus

Oui, et très long qui plus est !

C'est toujours un régal de les voir passer.

Voici un petit florilège du matériel que l'on voit en gare de Verberie, où les travaux avancent bien.

La gare en elle-même :





BB 75110 et 75022 VFLI en véhicule :







Une régaleuse :





Et enfin, une curiosité : une G 1200 avec les marquages "461004" et "fret" effacés :



Voici maintenant quelques photos prises en gare de Longueil Sainte-Marie, en attendant Manu :

Ce convoi est arrivé au ralenti et a pris la voie d'évitement pour laisser passer...



... ce train, qui arrivait à fond les ballons (on voyait déjà les feux de la loco, alors qu'une partie du convoi précédent était encore sur la ligne principale) !



Le convoi, toujours à l'arrêt, pour laisser passer...



... cette E 4000 :



Et enfin, une UM et son convoi de diffus :

La E4000 est un monstre

BB15030 a écrit:

La E4000 est un monstre

Ah oui, je confirme ! Entre la taille et le bruit, on se sent tout petit à côté.

Beau temps aujourd'hui !

J'en ai donc profité pour aller à Verberie et ô miracle, il y avait 2 belles machines à portée de main, et avec un ouvrier super sympa en plus, avec qui j'ai discuté une bonne dizaine de minutes.

J'étais à peine arrivé que cette rame s'est pointée, et roulait en direction de Rivecourt.
Savez-vous de quel type d'engin il s'agit ?



La queue du convoi :



Une 1200 qui vient de passer chez ETF : elle n'est pas repeinte, mais on pose des pellicules de la couleur qu'on veut, ce que j'ignorais ! Vous noterez que la cheminée est encore verte.



A gauche, la machine qui a quitté le FRET mais n'a pas encore reçu son nouveau pelliculage. L'ouvrier m'a dit chez qui elle était passée, mais avec mes problèmes de mémoire, j'ai oublié, désolé...



Les 2 loco côte-à-côte, avec en arrière plan le Syndicat Mixte de la Vallée de l'Automne.



Allez, encore une photo de cette fort belle livrée.



Le ventre de la bête !



Les 2 locos stationnées au fond de la gare :

"Savez-vous de quel type d'engin il s'agit ?"
Rame de meulage des défauts de rails en pleine voie :http://www.speno.ch/fr/3_offene_strecke.asp

jef34 a écrit:

"Savez-vous de quel type d'engin il s'agit ?"
Rame de meulage des défauts de rails en pleine voie :http://www.speno.ch/fr/3_offene_strecke.asp

Je confirme.


Train meuleur RR 48 M-3 Speno International / Hazebrouck