[Transmondia] le restau uic

Hola !

j'y avais pensé mais question couleurs, c'était comme le gruyère : rapé.
En visionnant la rare vidéo sur Youtube j'ai vu ceci



Je me suis alors lancé dans une opération de patine rapide du bas de caisse, de noircissement des tampons et peinture en rouge des parties verticales entre les marchepieds d'accès aux portes plus éclaircissement des marchepieds.


J'attaquerai une patine légère du toit. Mais n'ose me lancer dans les encadrements alu des vitrages, à moins que quelqu'un n'ose les faire en photodécoupe.

Pour ce qui est du diamètre des essieux, j'attends les Minitrix. Mais si il s'avère nécessaire de diminuer le diamètre, peut-être peut-on voir à en acheter en groupe pour réduire les frais de port ?

Belle fin de journée et beaux voyages !

Trois pattes a écrit:

Bonjour Kangaroo92,

Je viens de commander une centaine de personnages assis non peints en Chine sur la baie.

Je suis en train de peindre l'intérieur de la VRU et je comprends que tu aies renoncé à représenter les assiettes et le verres, ils sont trop petits.
Par contre il y a quelque chose de jouable, ce sont les affiches représentant les destinations, les voyages qui se trouvaient, je crois me souvenir, sur les cloisons de la salle. Une évocation de la Côte peut apporter de belles touches de vert, bleu et sable. Une au hasard trouvée sur le net:

Si tu te lances dans l'opération, je suis preneur.

Amicalement,

Quelle belle idée de publicité intérieure!
Je le ferai aussi!

Kangaroo92,

Qu'entends-tu par rapé pour les couleurs?
Que sur la voiture capitole c'est en N et B ou que tu ne peux produire des décalques en couleurs.
Dans la première hypothèse, j'ai bien envie pour ma VRU "de base" de mettre de la couleur.
Pour la réalisation, il suffit de découper un rectangle de 6X4 mm dans une étiquette auto-adhésive avec un peu de bleu ciel en haut, du bleu mer au milieu et du jaune (sable) en bas ou du vert pour la montagne. C'est largement suffisant à notre échelle et à surtout à l'intérieur de la voiture.
Sans doute tes travaux de patine seront plus visibles que ces affiches.

Amicalement,

Non non, là n'est pas le problème. le seul cadre que j'ai vu au mur était une estampe en noir et blanc.

J'ai mis plein d'affiches sympa dans ma salle d'attente de la gare

Ouhai bon, photo à l'envers

(post ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t28691p100-un-air-de-provence-projet )

Mais là, pour la VRu, les seules infos que j'aies (sont celles de cette vidéo) sont celles de posters sans couleurs

Re Kangaroo92,

Es-tu sûr que les essieux Minitrix conviennent pour leur taille.
J'ai fait quelques mesures sur mon parc et je trouve:

Marque     Diam.  Long.
Fleisch.     6,13    15,09
Arnold       6,03     14,42
VRU          6,28    14,40     Nous sommes d'accord Michel!
Minitrix     6,20     15,35

De tout mes matériels c'est mon wagon Minitrix qui s'éloigne le plus de la VRU en termes de longueur d'essieu. Je n'ai pas trouvé trace d'un diamètre plus petit sur le net, mais je te fais confiance, cela doit exister, comme la route roulante de Fleischmann, mais je doute que la longueur d'essieu soit différente.

Amicalement,

Rebonjour à tous,

Quelques coups de crayons de couleur de mes petites-filles sur un petit rectangle d'étiquette adhésive et ça suffit pour évoquer une affiche.


Amicalement,

Très belle illusion !
Bravo !

Bonjour Traintrain95,

Merci pour ton appréciation mais je ne suis pas sûr que ce soit conforme.
Mais cela me plait et je ne change rien.

Plus important, car autrement visible, le débat sur les baies.
J'ai fait des recherches et j'ai trouvé que les VRU étaient dotées de la climatisation grâce à un groupe autonome - comme aux USA - et que par conséquent les baies ne pouvaient s'ouvrir.
D'où l'absence de cerclage, qui je pense, dans les UIC sont nécessaire pour bien guider la descente des vitres.
Autre conséquence: il y a bien des stores vénitiens entre les deux vitres de la baie. Joseroman avait raison et son idée de les reproduire est très pertinente.

En fait la VRU "de base" et la version Capitole ne diffèrent que par les bogies qui permettent à la dernière de filer à 200 km/h et quelques équipements comme le fameux indicateur de vitesse.

Amicalement,

PS: le groupe de climatisation autonome était un souci de maintenance.

Salut tout le monde !

Un peu d'adhésif masquant pour circuits imprimés pour les joints de porte. (0,38 mm de largeur)


On ne voit pas sur cette photos mais depuis j'ai peint les poignées de porte en argent, les passerelles d'interconnexion en gris-souris avec une pointe de noir, les câbles dans les coins en noir, et ai appliqué un jus type "panel line accent color" sur les grilles d'aération de la clim et près du toit. J'ai également masqué en blanc la moitié inférieure des fenêtres côté cuisine.


Belle journée !

bonjour !

Voici voilà le travail (presque) terminé.
Presque parce qu'une des diodes au plafond a décidé de me faire braire et boude ...
Je vais devoir (un jour) remplacer la barrette (maldit* put* ... )





Le roulement est fortement affecté par la prise de courant, il est très difficile de trouver un moyen simple de poser les lames de contact

Bons voyages

Bonjour Kangaroo92,

Beau résultat! Comment as-tu réalisé les stores?

Une suggestion - peut-être idiote - pour l'éclairage: dans la cuisine, n'y aurait-il pas suffisamment de place pour une pile bouton? Reste le problème de l'interrupteur....

Amicalement,

Merci !

Pour les stores j'ai imprimé des rayures sur une feuille de décalque transparente apposée sur certaines vitres

L'idée de la pile bouton est très bonne, et la place ne manque pas ... trop
j'avais fait le montage dans un wagon fret pour les feux fin de convoi

Belle soirée

Il y a une autre solution que j'ai lu sur le forum, il y a fort fort longtemps, c'est de spiraler les fils de contact autour des essieux sans trop les serrer biensur
Obligation d'inverser les essieux ( rail droit / rail gauche ) et ne pas avoir de roues en plastique

Bonjour les amis,

Ça y est ma grande campagne de travaux est enfin achevée. J'aurais successivement:
- élargi les passages de roues de ma propre initiative,
- supprimé les timons d'attelage pour libérer les bogies n'écoutant que mon instinct,
- remplacé les tenons longilignes par des vis après avoir les avoir bousillés. Ignorant qu'ils servaient à tenir la caisse, je les avais fait sauter "à l'américaine". Merci à mon ami et voisin qui m'a refait le trou pour la vis,
- installé des attelages à élongation Profi, suivant les instructions d'Eric,
- décoré l'intérieur conformément aux recommandation de Vincent Burgen dans Magaz'N,
- rectifié les marche-pieds selon la méthode de Joseroman,
- changé les essieux pour des 5,6 de diamètre/essieux de 14, sans toucher au pivot, comme préconisé par Michel. J'ai dû, mais ce fut facile, modifier la hauteur d'un des attelages profi,
- comme j'ai positionné l'attelage un poil plus prés de l'extrémité qu'Eric, je vais compenser en montant des attelages Profi plus courts (vendus par DM Toys) sur les deux UIC encadrant la Vru, dès que je les aurais reçus.

Le tout fonctionne parfaitement sans dételage, ni déraillement,

Merci à tous pour vos explications, vos encouragements sans lesquels je n'aurais pas réussi.


Amicalement,

Il a l'air magnifique, s'il roule aussi parfaitement, c'est une excellente nouvelle.
Merci pour le partager

Bonjour,

J'ai pu réduire un peu la distance entre la Vru et les UIC encadrantes en dotant celles-ci d'attelage Profi par Modellbanh Union qui ont 0,5 mm de moins. On les trouve chez DM Toys.
https://www.dm-toys.de/fr/produit-detail/MU_N-X00011.html
J'en ai aussi monté un sur wagon de marchandise mais pour son voisin j'ai conservé le Profi de base car deux courts c'était trop.
Puisque l'on est aux courses, je voulais témoigner que je suis très content des essieux de modellbanh-radsatz
https://www.modellbahn-radsatz.de/n/radsaetze-n/index.php
ils roulent très bien et sont très jolis, outre ma Vru, j'ai équipé ma B4D de reconstruction, des wagons de marchandises et même 2 Jouef qui sont en monument sur une étagère.

Amicalement,

J'ai trouvé les fenêtres un peu trop grandes optiquement. En noircissant les bords des fenêtres et en peignant les lignes verticales en gris, les proportions sont maintenant acceptables. Voir aussi https://le-forum-du-n.1fr1.net/t14185p125-realisations-kcoupe24#637598

Je me suis finalement décidé a aquérir ce modèle, em livrée C160 (je ne suis pas sûr que ce soit correcte d'écrire livrée C160... Les spécialistes le diront).
Bon, je ne pouvais pas laisser la couleur intérieure toute grise. Donc démontage, un coup de blanc en bombe pour couvrir le gris (je préfère peindre sur du blanc...) puis peinture. C'est quand même mieux, même si c'est vrai que l'intérieur ne se voit pas beaucoup. Mais l'effet est quand même là.

Ce fil a été évidement une mine d'informations, donc merci à tous.
Il faudra encore que je change les attelages, ou du moins essayer ce que ça donne avec des crochet profil (classiue ou de -0.5mm de Union Bahn)





Dés que j'ai posé le modèle, sans necessairement être sur des rails, j'ai pu constater avec "horreur" que la voiture avait une très forte tendance de se balancer transversalement, avec une fréquence haute... même chose en roulant ! Bon, je n'ai pas trop compris d'où cela pouvait venir, mais j'ai corrigé le tir en ajoutant deux petites cales entre le plat supérieur des boggies et le dessous du chassis, comme le montre la photo.

Bonsoir Deric,

Oh que si on le voit l'intérieur et tu l'as bien traité.
J'ai connu quelques déboires qui ont été résolus mais pas le problème de roulis que tu rapportes.
Mais c'est peut être parce que j'ai bousillé les pivots (collés et non clipsés comme il est d'usage aux USA!) et que j'ai dû introduire des vis avec des rondelles, améliorant peut-être la situation.
En attendant la solution que tu décris est la bonne.

Bonne circulation,

Amicalement,

Très beau travail pour l'aménagement intérieur, tu devrais également ajouter des personnages assis !

Bonjour deric,

Je souscris à la suggestion de sierramike.
Je te conseille des personnages au1/200 car au 1/160 tu n'arriveras pas à les positionner.
On en trouve sur internet en Chine pour environ 5 euros le cent.
Il faut les peindre, mais 3 couleurs suffisent: visage, cheveux et vêtement:


Autre suggestion: une petite touche de peinture rouge sur le marchepied comme indiqué plus haut.
La couleur peut être approchante, vu que c'est souvent sale à ce niveau et ce sera de toute façon mieux que du gris.

Amicalement,

Re Eric,

Je viens de regarder pour le roulis de la VRU.
Effectivement, à l'arrêt et sous le doigt, elle est moins stable que les autres voitures de ma rame, y-c une DEV Couchette Artran et le roulis au roulage est très faible, à peine perceptible.
Cela dit si je dois démonter mes bogies (vissés dorénavant) j'introduirait deux petites cales par bogie.
Merci pour l'alerte.

Amicalement,

Merci pour l'astuce des cales pour éviter le roulis

Bonjour à tous,

Le roulis sur mon modèle était vraiment très prononcé. Ça paraissait être comme un mouvement perpétuel ! Mais voila, les petites cales resolvent le problème.

Oui, c'est une idée de mettre des personnages, et effectivement à une echelle inferieur au 1:160. Le truc, c'est que ça implique quand même d'en mettre dans les autres voitures. Enfin, c'est à y réfléchir.

Merci pour la remarque trois pattes, j'ai zappé la petite touche de peinture rouge sur le marchepied, alors que je l'avais lu dans les différents postes... Je crois que j'avais hate de voir la voiture montée Je vais corrigé ça, c'est vrai que ce sera mieux !

deric a écrit:

Bonjour à tous,
Oui, c'est une idée de mettre des personnages, et effectivement à une echelle inferieur au 1:160. Le truc, c'est que ça implique quand même d'en mettre dans les autres voitures. Enfin, c'est à y réfléchir.

Pour que paraisse réaliste la faible fréquentation des trains, peu de personnages suffisent ; sauf à représenter un départ en vacances ou retour.