[Transmondia] le restau uic

Bonjour Serge,

Je suppose, cela ne serait pas très rentable, qu'il n'y aura pas une expédition par type de wagon. Et donc, que tu vas stocker en attendant d'avoir, par client, le lot commandé complet.

Je pense à ceux qui ne peuvent pas aller au magasin.

Comme on peut prendre livraison de sa Mercedes à l’usine de Stuttgart, je viendrai prendre livraison de la voiture restaurant à l’usine rue de Douai; l’occasion de féliciter Serge pour sa ténacité et son esprit d’entreprendre avec les risques que cela implique.
Et puis sans doute commander une autre version maintenant que les problèmes techniques sont résolus. Longue vie à cette belle réalisation 👍

Je n'ai pas commandé de version capitole donc je vait patienter. Mais au moment venu je viendrait surement les chercher moi même car ça fait un moment que je ne suis pas allé rue de Douai

Bonjour,

Bonne nouvelle un beau produit qui arrive

Bonjour

Alors......

L'un de vous a-t-il pris possession de ce restau et peut nous offrir de belles photos ?

le voila integre dans une rame Capitole

Bravo Serge, tu es le meilleur .... dès mon retour de l'étranger (Bretagne) je passerai le prendre à la boutique. Et ma 2D2 en atelier depuis 2016 ???? un jour peut-être....
A bientôt.

Et les autres versions (ex: rouge et bicolore ), on peut espérer avoir ça quand Serge

transmondia a écrit:

le voila integre dans une rame Capitole

Là tu me fais mousser

C'est quand que je peux débarquer à Paris pour venir chercher une rame complète ?

J'ai eu la bête dans les mains à l'expo de Pringy...
Une petite merveille.
Ca valait le coup d'attendre

transmondia a écrit:

le voila integre dans une rame Capitole

BRAVO!!! Belle rame!!!
Même question concernant les autres livrées...??? MERCI!

Salutations amicales.
Laurent.

J'ai vu le restau UIC cet après-midi à l'expo de Pringy.
Très belle voiture.

Bravo Serge & Co.

Hello

Une question que je me pose - sans aucun esprit polémique, je le précise de suite (sic !) : Serge n'a a priori pas prévu de marquage "Le Capitole" dans la bande blanche ; J'imagine que cela permet d'intégrer plus facilement cette voiture dans des trains plus classiques, comme cela a dû être le cas après l'introduction des Grand Confort ; mais cette voiture avait-elle aussi ce marquage à l'époque des premières rames, ou bien était-ce réellement l’exception ?

Pas facile de trouver 1 photo ou vidéo pour le savoir...

Si elle-aussi marquée, ce serait probablement aisé de prévoir une décalcomanie à apposer pour ceux qui le souhaitent (à acquérir séparément).

Salut !

Florent a écrit:

[…] mais cette voiture avait-elle aussi ce marquage à l'époque des premières rames, ou bien était-ce réellement l’exception ?

Salut Florent et tout le monde.
Intéressante question. Je viens d'éplucher toute ma bibliothèque là-dessus : Archives Voitures-lits et restaurant et Spécial 75 sur le Capitole de la revue Le Train, ainsi que le spécial d'Objectif Rail sur les CC 6500 du sud-ouest (qui reprend pas mal de photos du Capitole BB 9200/UIC). A aucun moment, on ne voit un restaurant en livrée Capitole avec le marquage "Capitole", uniquement les deux marquages "Restaurant" à chaque extrémité.
J'en viens à me demander si la version avec marquage Capitole a existé.

De mon côté, j'ai hâte de devoir aller sur Paris pour faire un crochet rue de Douai pour prendre réception du premier des 3 restaus que j'ai réservés.

A mon avis ,les voitures restaurant du capitole ne portaient pas les plaques "capitole" que ce soient les rouges ou plus tard les grands confort.Seules les plaques "restaurant"figuraient sur leurs flancs.

Les resto Capitole ne se différencie que par la bande blanche plus large , pour ètre en harmonie avec les voitures !

gerbault a écrit:

Les resto Capitole ne se différencie que par la bande blanche plus large , pour ètre en harmonie avec les voitures !

Esthétiquement : oui, certes. Techniquement, ils avaient également un équipement de freinage électromagnétique par patins afin de bénéficier du 200 km/h (anecdotiquement, ils avaient aussi un indicateur de vitesse pour rendre malades les convives:twisted: ). Ainsi quand les VRU en livrée rouge à filets blancs étaient incorporés en lieu et place des "Capitole", tout le train était restreint à la vitesse de 160 km/h. Un magnifique exemple en double page noir et blanc se trouve en pages 16-17 du Spécial Le Train sur le Capitole.

Bonjour à tous, à part les voitures restaurants récupérés en boutique quand peut on espérer une livraison ?

melllonie a écrit:

Bonjour à tous, à part les voitures restaurants récupérés en boutique quand peut on espérer une livraison ?

info TransmondiArtrain du jour

bonjour
comme dit un peu plus haut les restaurants ne portaient pas de plaque "CAPITOLE"
pour ce qui est des autres deco la ste qui les faits me demande entre 30 et 45 jours pour chaque deco
il y as encore une livraison de 250 CAPITOLE puis la version d'origine puis la bicolore et pour finir la version corail
voila le planing
et je remercie encore tous ceux qui m'on suivi dans cette aventure

Bonjour,

Merci pour les infos, j’attends avec impatience la version d'origine et la bicolore commandées :-)

Gilles

ça me fait maintenant une belle rame :

Pour moi, 9200 en 2019.....

pour moi : 9200 = caisse Vapeur 70 (AIM) sur châssis Arnold de 25200 déco perso

Metienne78 a écrit:

pour moi : 9200 = caisse Vapeur 70 (AIM) sur châssis Arnold de 25200 déco perso

Autre option, BGR : caisse de 25200 modifiée sur châssis 25200 bien sûr