Sortie du TGV duplex de chez Kato sous prochainement!!!

J'ai acheté un Duplex Dasye en vacances chez Sathonay Modelisme le mercredi dernier.

Une très belle rame (sauf les pantos). J'ai même rentré a Angleterre dans un Duplex Dasye réel, chez mon modèle en N, (jusqu’à Paris!)

Paul (Anglais)

C'est pas la meilleure vidéo que j'ai faite mais vous pouvez toujours la consulter sur mon blog : http://jobiwan.over-blog.fr/article-34210209.html
La vidéo est à la fin de l'article.

Tres bonne nouvelle que Kato se mette apres la 460 a mettre une broche NEM .....


En parlant de decodeurs pour Kato je suis a la recherche de 2 decodeurs Kato de fonction pour digitaliser ma souris grise comme je l'avais fait a ma TEE ....
Suis aussi acheteur du decodeur moteur pour en avoir un d'avance
Kato ne livre plus ????? Abandon ?????? Attente de nouvelle fabrication ????? Si quelqu'un a l'info je suis preneur

jObiwan a écrit:

C'est pas la meilleure vidéo que j'ai faite mais vous pouvez toujours la consulter sur mon blog : http://jobiwan.over-blog.fr/article-34210209.html
La vidéo est à la fin de l'article.

Cette rame est majestueuse dans les courbes - contre-courbes.

Hello

Merci JOBIWAN pour cette vidéo.

http://untrainnet.skyrock.com/
Membre de l'AFAN

Gabydemarseille a écrit:

untrainnet a écrit:

Hello

Merci JOBIWAN pour cette vidéo.

http://untrainnet.skyrock.com/
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+1,merci

tyty74

jObiwan a écrit:

C'est pas la meilleure vidéo que j'ai faite mais vous pouvez toujours la consulter sur mon blog : http://jobiwan.over-blog.fr/article-34210209.html
La vidéo est à la fin de l'article.

Merci pour cette video
Toi qui a eu la bete en main as tu pu regarder si par rapport au POS et THALLYS le chassis moteur est identique ...Si oui peut etre que Kato vendra en pieces détachée le circuit imprimé .... Ce serait genial pour les digitaliser

RE 460 a écrit:

jObiwan a écrit:

C'est pas la meilleure vidéo que j'ai faite mais vous pouvez toujours la consulter sur mon blog : http://jobiwan.over-blog.fr/article-34210209.html
La vidéo est à la fin de l'article.

Merci pour cette video
Toi qui a eu la bete en main as tu pu regarder si par rapport au POS et THALLYS le chassis moteur est identique ...Si oui peut etre que Kato vendra en pieces détachée le circuit imprimé .... Ce serait genial pour les digitaliser

De ce que j'ai vue chez transmondia tu n'as pas besoin de platine sur ce modèle pour le digitaliser. Il y à déjà les prises nem dessus.

Corent1

Ce qu'il voulait dire c'est que si les motrices sont les même on pourrait espérer avoir des platines supplémentaire pour digitalier un POS ou un thalys

Merci Jobiwan (avec une petite musique en plus ! Intention sympa).

RE 460 a écrit:

jObiwan a écrit:

C'est pas la meilleure vidéo que j'ai faite mais vous pouvez toujours la consulter sur mon blog : http://jobiwan.over-blog.fr/article-34210209.html
La vidéo est à la fin de l'article.

Merci pour cette video
Toi qui a eu la bete en main as tu pu regarder si par rapport au POS et THALLYS le chassis moteur est identique ...Si oui peut etre que Kato vendra en pieces détachée le circuit imprimé .... Ce serait genial pour les digitaliser

A première vue, elle semble identique (POS, Thalys) mais je n'ai pas vraiment fait attention. Le point à vérifier est la prise de courant du
moteur qui se fait par 2 lamelles laquelle vient se poser la platine. Sinon, on remarquera que l'emplacement de la prise est
différente des platines proposées par ESU. Reste à régler le problème
de la fausse motrice, si ce problème est bien présent. Sinon, ta
remarque est très pertinente.

Merci pour vos commentaires.

De bien belles images. Merci

Merci Jobiwan pour cette belle vidéo !!!!


Par contre je n'ai pas trés bien saisi dans ton commentaire le problème de " la fausse motrice " : Les platines de chaque motrice sont identiques en tout point, de ce fait sur la fausse motrice, le circuit d'alimentation du moteur est ouvert donc un décodeur ne peut fonctionner normalement. L'emploi d'un décodeur de fonction est impossible par interface, car les sorties sont complétement différentes.

On ne peut donc pas métre de décodeur dans la fausse motrice ????

Si, on peut mettre un décodeur mais la platine est incomplète.
Pour l'heure, Trains160 rencontre des problèmes sur cette fausse motrice après avoir mis un décodeur classique. L'éclairage clignote. Je lui ai proposé quelques pistes qu'il va mettre en pratique ce week-end. Je me suis appuyé sur mon expérience avec le Thalys.
Quant à un décodeur de fonction, le codage des fils est différent.
Dans les 2 cas de figures, preuve du contraire, si le circuit moteur n'est pas bouclé (décodeur classique) ou celui d'une fonction (décodeur de fonction), la programmation du décodeur reste impossible.

jObiwan a écrit:

Si, on peut mettre un décodeur mais la platine est incomplète.
Pour l'heure, Trains160 rencontre des problèmes sur cette fausse motrice après avoir mis un décodeur classique. L'éclairage clignote. Je lui ai proposé quelques pistes qu'il va mettre en pratique ce week-end. Je me suis appuyé sur mon expérience avec le Thalys.
Quant à un décodeur de fonction, le codage des fils est différent.
Dans les 2 cas de figures, preuve du contraire, si le circuit moteur n'est pas bouclé (décodeur classique) ou celui d'une fonction (décodeur de fonction), la programmation du décodeur reste impossible.

Murphy a résolu ce pb de décodeur dans la fausse motrice en branchant une résistance de 120 ohm/1w à la place du moteur... voir son site sur la digitalisation d'un Thalys

Dodesir a écrit:

jObiwan a écrit:

Si, on peut mettre un décodeur mais la platine est incomplète.
Pour l'heure, Trains160 rencontre des problèmes sur cette fausse motrice après avoir mis un décodeur classique. L'éclairage clignote. Je lui ai proposé quelques pistes qu'il va mettre en pratique ce week-end. Je me suis appuyé sur mon expérience avec le Thalys.
Quant à un décodeur de fonction, le codage des fils est différent.
Dans les 2 cas de figures, preuve du contraire, si le circuit moteur n'est pas bouclé (décodeur classique) ou celui d'une fonction (décodeur de fonction), la programmation du décodeur reste impossible.

Murphy a résolu ce pb de décodeur dans la fausse motrice en branchant une résistance de 120 ohm/1w à la place du moteur... voir son site sur la digitalisation d'un Thalys

C'est une des pistes que j'ai proposé à Train160, cette semaine. Si je ne rentre pas dans les détails, c'est que ce n'est pas le bon fil pour le faire puis j'attends que Trains160 valide une des pistes que je lui ai proposé.

On peut programmer sans accuse de reception mais tu as raison c'est pas le bon fil..

Je voudrais connaitre le rayon de coubure minimal pour faire circuler ce TGV?
Si quelqu'un a l'info merci de me la transmettre.

jmarc69 a écrit:

Corent1 a écrit:

Tu vas pouvoir nous faire une petite vidéo du TGV en action

Je vais essayer d'en faire une ce we.

Tu as une vidéo de mon Duplex sur ma LGV en pleine action sur mon fil


Jmarc69
N'iste encore tout chose

Bonjour à tous,

Ca fait quelque temps que je me suis endormi !
Et oui, ça fait du bien de se reposer de temps en temps

Mais je continue au pas. Hier, j'ai été chez Serge faire l'acquisition du Duplex en version éclairée !

Magnifique ! Quelques photos pour vous faire partager cela !













Voilà, bonne journée à tous !
@+

Rémy

superbe vidéo de Jobiwan

merci pour ces photos Rémi fauvet

c'est le premier que l'on voit éclairé

Gabydemarseille a écrit:

il est bien joli éclairé et bien plus beau que celui de Jmarc 69

Jmarc69
N'iste qui trouve Gaby très en forme

Bonjour à tous et merci pour toutes ces photos et la vidéo !!!

Pour ceux qui fait l'aquisition de la version avec éclairage , est-ce que à votre avis il est possible de le numériser sans métre un décodeur dans chaque voitures ?


Thierry qui voudrais bien un TGV Duplex éclairé Numérisé ...