Région Auvergne - Rhône-Alpes

Lundi 1er juin.

Collision au PN à SAL 4 de Vernaison (Rhône).

Citation :

A Vernaison, une voiture heurtée par un TER vers 9H ce lundi

Plus de peur que de mal, à Vernaison où une voiture a été heurtée ce lundi matin par
un TER roulant à faible allure. Le conducteur est sorti à temps de l'habitacle avant la
collision, après s'être retrouvé bloqué sur le passage à niveau.

La suite dans Lyon Première

Faut être c.. pour rester coincé sur un passage à niveau. Encore un à qui on devrait retirer le permis.

derunnes a écrit:

Faut être c.. pour rester coincé sur un passage à niveau. Encore un à qui on devrait retirer le permis.

Tout à fait ! Cependant ce PN situé à la sortie du pont franchissant le Rhône,
est un SAL 4 (PN muni de quatre demi-barrières). Pas facile de se dégager, à
moins de briser volontairement la barrière de sortie !

ben faut simplement pas s'engager quand le feu clignote ou que la cloche sonne. ces types on devrait leur faire payer les réparations sur les trains qu'ils abiment!

derunnes a écrit:

ben faut simplement pas s'engager quand le feu clignote

Plus précisément les feux routiers.

derunnes a écrit:

ben faut simplement pas s'engager quand la cloche sonne

Plus précisément le tintement des sonneries.

Tu chipotes IN 1527

derunnes a écrit:

Tu chipotes IN 1527  

C'est tout simplement conforme aux dispositions du Chapitre 5 (Incidents) du Règlement
S 10 B (Mesures en relation avec le service des passages à niveau).  

Solide la mini.

Je sais, mais on a toujours tendance à simplifier. pis quand je me fait un peu chambrer j'aime bien répondre.....

Allo Maman bobo ......

Merci IN 1527 pour ces infos.    

IN 1527 a écrit:

derunnes a écrit:

ben faut simplement pas s'engager quand le feu clignote

Plus précisément les feux routiers.

derunnes a écrit:

ben faut simplement pas s'engager quand la cloche sonne

Plus précisément le tintement des sonneries.

Merci également pour ces précisions concernant les dispositifs de sécurité des PN à SAL.

Il faut vraiment être idiot pour se retrouver coincé à un P.N. Le fait que ce pn se trouve à la sortied´un pont ne change rien.
N'est il pas inscrit dans le code de la route que l'on ne doit pas s'engager dans une intersection si on n'est pas sûr de la franchir sans s'arrêter?

En ce moment une campagne a lieu sur les radios pour rappeler les règles au pn.
Je trouve que c'est de l'argent gaspillé pour rien. 99,99% des accident aux pn seraient évité si les conducteur respecter simplement le code!!!
En général ces accident sont mortel pour le conducteur ce qui a pour résultat positif que la personne ne récidivera pas.

Ce qui est domage c'est que tous les cyclistes soit encore en vie suite a la cources paris roubaix si il aurais etait toucher par le train le clip etait fait et malheureusement sans trucage.

Citation :

Le TER Gannat-Montluçon a percuté un tracteur bloqué sur un passage à niveau

Mardi 9 juin, à 20 heures, le TER Gannat-Montluçon a percuté un tracteur qui avait calé sur
un passage, à niveau au lieu-dit Saint-Bonnet-sur-Tizon, dans la commune de Bellenaves.

La suite dans La Montagne

Annemasse - Thonon-les-Bains - Evian-les-Bains

Collision au PN à SAL 2 n° 68.

Citation :

Un train percute une voiture à Allinges : le conducteur sort de sa Polo avant le choc

Un accident s’est produit ce matin vers 8 h 45 sur le passage à niveau (PN 68) situé à Mésinges sur la commune d’Allinges. Une voiture conduite par un jeune homme d’une vingtaine d’années, demeurant à Bons-en-Chablais, a percuté l’une des barrières du passage à niveau qui était alors relevée et s’est retrouvée coincée entre des traverses stockées en bordure de l’unique voie.

L’automobiliste aidé par un riverain, a réussi à s’extirper de sa Polo juste avant qu’un train en provenance de la gare de Thonon, ne survienne. Le conducteur du convoi ferroviaire n’a pu éviter le véhicule et l’a percuté. Le train s’est arrêté à 200 mètres du point d’impact du choc.

L’automobiliste est revenu trois quarts d’heure après l’accident. Il a été placé en garde à vue à la gendarmerie de Bons-en-Chablais. Selon plusieurs témoins, le jeune homme qui roulait très vite, a doublé une file de voitures et a perdu le contrôle de son véhicule.

Fort heureusement, cette collision n’a fait aucun blessés. Mais, elle rappelle douloureusement le drame du 2 juin 2008 où sept collégiens qui se trouvaient à bord d’un car, avaient perdu la vie au même endroit.

Le Dauphiné Libéré

Citation :

La ligne Moûtiers/Bourg-Saint-Maurice sera rétablie partiellement le 29 août

C’est une bonne nouvelle pour les usagers SNCF de Haute-Tarentaise. Après presque cinq mois d’interruption, suite aux éboulements survenus début avril (notre photo), les trains vont de nouveau circuler entre Moûtiers et Bourg-Saint-Maurice, à partir du samedi 29 août.

Une reprise partielle, car la ligne sera coupée entre 9 et 16 heures pour permettre la poursuite des travaux de soutènement. Les trains du matin et du soir pourront circuler.  Le rétablissement des horaires réguliers est prévu le 10 octobre. 

Le Dauphiné Libéré

Citation :

Le Cévenol circule à nouveau entre Clermont-Ferrand et Nîmes

Après huit mois de coupure, le train Cévenol reprend du service ce vendredi entre Clermont-Ferrand et Nîmes. Un soulagement pour les usagers qui ont dû voyager en car pendant toute la période des travaux.

Les membres du collectif de défense du train Cévenol ont prévu de se retrouver ce vendredi après-midi en gare de Langogne pour fêter le passage du train Cévenol. Cela fait huit mois que le train n'a pas emprunté les rails à cause de l'éboulement qui s'est produit dans la nuit 27 au 28 avril dernier entre les gares d'Alleyras et de Monistrol d'Allier. Les travaux ont pris beaucoup de temps.

France bleu

IN 1527 a écrit:

Citation :

Le Cévenol circule à nouveau entre Clermont-Ferrand et Nîmes

Merci pour ces infos.

Enfin une bonne nouvelle !

Bonne nouvelle que les trains circulent à nouveau.

ah une bonne nouvelle !!!!!

Longue vie au Cévenol!!!!

Citation :

Ardèche : les wagons de la discorde

Depuis deux mois, une quarantaine de wagons destinés au rebut ont trouvé refuge en gare du Pouzin. Une situation qui entraîne la colère du maire et des riverains de cette ligne de chemin de fer occupée par des trains laissés à l'abandon.

Depuis deux mois, sans prévenir la municipalité, la SNCF stocke sur une ligne de chemin de fer une quarantaine de wagons destinés au rebut. Cette situation entraîne la colère du maire du Pouzin. Alain Martin estime que la sécurité du site situé sur sa commune n'est plus assurée.

Non loin de ce train fantôme, une autre voie est en service sur laquelle des trains destinés au fret circulent plusieurs fois par jour. Ces wagons laissés ouverts sont squattés. Ils servent aussi de terrain de jeu non autorisé pour des jeunes du secteur.

La suite dans France 3 Rhône-Alpes

c'est une livrée Teoz  que l'on voit sur la photo ??  

....en tout cas , ça y ressemble !!

Des RRR ou RIO TEOZ ?????? T'est sur la