EAD Transmondia

Gloux a écrit:

Ma petite dernière ...




Hélas, je n'ai pas la remorque ...

Ste

et où est elle passée???

Je n'ai pas vu le vendeur car je suis passé par la boutique de modelisme local.
A priori, il dit ne jamais l'avoir eu ... l'avait-il acheté d'occas lui aussi ?

Ste

Gloux a écrit:

Je n'ai pas vu le vendeur car je suis passé par la boutique de modelisme local.
A priori, il dit ne jamais l'avoir eu ... l'avait-il acheté d'occas lui aussi ?

Ste

le possesseur d'origine a du utiliser la remorque pour faire un automoteur triple avec un autre EAD

pouvait-on acheter que l'élément moteur au moins ?


Stephane

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

SUPER!!! Merci beaucoup Serge!!!

voilà les miens : digital bien sur

https://servimg.com/view/12032928/1

https://servimg.com/view/12032928/10

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

Des UIC ?
Aurons-nous le plaisir de voir apparaître des A4B5, A4c4B5c5x, B5D et VRU ?

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

En voilà une bonne nouvelle !!!

Ste

Gloux a écrit:

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

En voilà une bonne nouvelle !!!

Ste

Je plussois! Merci à l'équipe TRANSMONDIA!!!

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

Merci pour un petit nouveau qui va attendre avec impatience

une petite remorque XR 8100 qui me manque

Je relance ce fil, car je viens d'acquérir un EAD d'occasion, et à la relecture des différents posts, j'ai quelques questions.
Mais d'abord une photo de mon acquisition.

Concernant le raccourcissement de l'attelage quel est le rayon mimimum à utiliser.

Machi'N a écrit:

J'avais fait la même chose et j'ai dû revenir en arrière (avec un attelage de récupération) à cause du rayon des courbes Minitrix de mon mini réseau.
Mais dès que je passe à une voie plus correcte ...
Pour ceux qui sont tentés, pensez au rayon de courbe minimum de votre réseau.

Sur mon réseau actuel et sur le nouveau en gestation, je prévois des rayons de courbure minimum de 45cm. Est-ce suffisant ?

Enfin, comme je suis passé au numérique. Peut-on facilement installer un décodeur ?

Merci d'avance de vos réponses.

jld
j'ai plusieur EAD depuis des anées. pour les rapprocher : j'ai refait des crochet en fils de cuivre ( du 1.5) un en bouche et un en crochet comme ça plus de detalage intempestif. un des crochet est enfiche dans un ressort de briquet et ajusté à la colle blanche dans la logement ( c'est plus facille pour refaire au cas!!!) je ne dit pas que l'autorail roule bourelet jointif mais le ressort donne du mou dans le courbe !! c'est moins mal que mieux.... bon courrage jld

francisp a écrit:

Je relance ce fil, car je viens d'acquérir un EAD d'occasion,......

.....comme je suis passé au numérique. Peut-on facilement installer un décodeur ?

Je pense que l'installation doit être assez aisée... mais dans la remorque à priori: J'ai acheté d'occasion un EAD mais déjà digitalisé et dans cette configuration tu ne peux plus détacher les éléments car il y a 2 fils de liaison! Bonjour pour lui trouver un boite adaptée, vue la longueur...

Bonjour,

Je l'ai mis dans l'élément moteur à l'arrière pour que l'on ne le voit pas trop.

Ste

Pas trop de difficulté pour souder un décodeur à fils. Personnellement je l'ai laissé dans la motrice pour éviter d'avoir des fils qui passent entre elle et la remorque. Mon regret : fils un peu trop visibles par les fenêtres.
Comme j'ai eu des soucis avec le moteur et la prise de courant, j'ai changé le châssis la semaine dernière. Je l'ai remplacé par un châssis Green Max qui a pile la bonne taille que c'en est miraculeux. Le décodeur a été soudé sur le châssis en retournant le moteur (je peux expliquer si besoin). Inconvénient du châssis Green Max : il forme une masse noire à l'intérieur de la caisse à cause du lest que j'ai préféré conserver pour une bonne tenue de voie. Un remède possible : mettre des rideaux ? peindre le lest qui est noir à l'origine ?

transmondia a écrit:

bonjour a tous oui c'est officiel je vais refaire des EAD mais ne me presse pas je sort juste de mes ABJ et donc je vais pouvoir poursuivre mes ideeeeeeeessssss donc oui des EAD des PICASSO et des REMORQUES mais aussi fourgon chaudiere ,uic ..........donc patience mais tout arrive a qui sait attendre.......

super de relancer la production et bien que nous soyons tous plus ou moins patient:bounce: , tiens nous au courant de tes avancés

Ayant ce matin par hasard trouvé un EAD qui n'a jamais roulé (même la facture est dans la boîte) , peut-il passer sur du R1 et R2 fleischmann piccolo ?
Ceux qui ont des problèmes ont changé les attelages , mais avec l'engin d'origine?
Merci à vous.
Jacques

Un EAD d'origine n'a aucun problèmes sur du R1 R2 et meme attelages raccourcie il passe au moins sur du R2
Comme il n'y a pas de tampons entre les caisses rien ne gène ......
Personne je pense n'a changer les attelages pour un problème mais juste pour rapprocher les caisses en ligne droite

Merci.
Je crois que je vais me laisser tenter (200euros).
De plus il possède pas mal de matériel qu'il va rechercher , dynam et artrain entre autres.

Oui un EAD neuf a ce prix ....Laisse pas passer

Bonsoir.
j'ai un EAD transmondia que j'ai digitalisé sans trop de difficulté.
mon problème viens de la prise de courant du chassis (qui se fait sur les axe et non sur les roues . résultat il n'y a que deux roue par bogie qui touche) j'ai essayé de lester la motrice il y a un léger mieux mais pas concluant. Le nettoyage des roues apporte une petite amélioration. je pense a mettre des contacts sur la remorque, relier par deux petit fil à la motrice pour avoir plus de prise de courant.
cependant je suis à l'écoute de vos sugestions.
merci d'avance.

Je déterre encore un post concernant un merveilleux modèle !

Est-ce que quelqu'un l'a déjà modifié pour lui ajouter des feux avant/arrières ? J'ai bien envie de tenter l'expérience en me basant sur la technique de la petite LED microscopique sur laquelle on colle un petit morceau de fibre optique, qui a été présenté sur le post de la motorisation du Picasso ...

Mais je me demande s'il vaut mieux chercher le courant dans la motrice pour illuminer la remorque, ou tenter de capter le courant directement via les essieux de la remorque ...

Salut tout le monde. Je viens d'en acheter un en kit sur le forum. Je vais refaire integralement la peinture, les amenagements interieurs je pese aussi et le detaillage.

Du coup, j'aime bien la version toit creme, mais la version toit creme a t-elle existé avec les baies frontale représentées sur le modèle transmondia (c'est à dire en trois parties et pas en une seule partie vitrée) ?

Merci