[Minitrix] Locomotive Diesel - BB67400

En attendant une alternative, le décodeur mtc-14 de Minitrix est à un tarif plus que correct chez MSL.

Merci .

Ce qui est étonnant , c'est qu'elle soit chez Transmondia et Jura M mais pas chez MSL , DMtoys , Train160 ou PetD etc...

Emdel a écrit:

Dersou a écrit:

... on doit pouvoir faire des UM de 67400 et 67300(c'est possible en vrai?)

Oui, sans problème mais à ce jour je n'ai pas encore vu de photo d'une 67400 "en voyage" avec une 67300 bleu ou "FRET".

La future version bleue de la 67400 doit pouvoir se marier avec la Fret plus facilement.

SAUNIER a écrit:

Merci .

Ce qui est étonnant , c'est qu'elle soit chez Transmondia et Jura M mais pas chez MSL , DMtoys , Train160 ou PetD etc...

Je l'ai trouvée la semaine dernière "au pulmann" à Paris(160€) alors qu'elle n'était pas (ou plus?) "aux cheminots" rue de Douai.

Bonsoir

En tous cas, voilà une motivation pour en prendre une de chaque...   


(train 3837 Nantes-Toulouse à Dompierre sur Mer (près de La Rochelle) le 23-07-2014

Perso, c'est réservé !

Salut !

P.S. Mr PIKO, quand sors-tu cette livrée des Corail, qui au passage eut été plus "vendeuse" que la très spécifique Haute-Normandie...  

Je persiste et signe ( si çà pouvait revenir aux oreilles de Mr Minitrix....... ) cette machine est loin du "top rapport qualité / prix " il manque beaucoup trop de détails de base.............( cerclages des phares / plaques SNCF frontales / socs non conformes/ pas de cablôts joints comme on les trouvent chez Mabar ou Startrain par exemple etc......JMG

Perso je trouve que cette loco est bien pour un "exploitant" qui ne la regardera pas de trop près tracter une rame de corail Arnold(ce sont les meilleurs pour l'exploitation à mon avis).
Par contre je ne pense pas qu'on la choisira pour une photo sur un module "fine-scale" ni pour la mettre en vitrine à côté d'une Fulgurex.
Si on compare aux Mabar et aux Startrain,elle manque de polyvalence.
En ce qui me concerne j'ai une 68000 Mabar et une 65500 Startrain en vitrine à côté des Fulgurex, et d'autres en réseau qui roulent parfaitement.
Et il est certain que cela sera la seule 67400 que j'achèterai.

JMG a écrit:

Je persiste et signe ( si çà pouvait revenir aux oreilles de Mr Minitrix....... ) cette machine est loin du "top rapport qualité / prix " il manque beaucoup trop de détails de base.............( cerclages des phares / plaques SNCF frontales / socs non conformes/ pas de cablôts joints comme on les trouvent chez Mabar ou Startrain par exemple etc......JMG

Mr Minitrix a des oreilles. Il écoute notamment les gens de l'AFAN et décide de ce qu'il lui parait acceptable en ratio qualité/prix et en volume de production.

Chaque production a ses qualités et ses défauts. On prend ou on ne prend pas. On est libre   .
Je suis sûr que cette production s'écoulera rapidement.

Jmarc69
N'iste modo qui ne veut pas de polémique ici

Personnellement je ne vois pas où il peut y avoir de polémique.
Je trouve que c'est plutôt bien pour le forum qu'on puisse à nouveau exprimer librement ses remarques positives ou négatives sur un modèle.
et ce n'est peut-être pas illusoire d'imaginer que le constructeur en tienne compte,puisque Minitrix l'a fait en partie sur cette 67400 (avec les montants de pare brise en particulier)

jmarc69 a écrit:

JMG a écrit:

Je persiste et signe ( si çà pouvait revenir aux oreilles de Mr Minitrix....... ) cette machine est loin du "top rapport qualité / prix " il manque beaucoup trop de détails de base.............( cerclages des phares / plaques SNCF frontales / socs non conformes/ pas de cablôts joints comme on les trouvent chez Mabar ou Startrain par exemple etc......JMG

Mr Minitrix a des oreilles. Il écoute notamment les gens de l'AFAN et décide de ce qu'il lui parait acceptable en ratio qualité/prix et en volume de production.

Chaque production a ses qualités et ses défauts. On prend ou on ne prend pas. On est libre   .
Je suis sûr que cette production s'écoulera rapidement.

Jmarc69
N'iste modo qui ne veut pas de polémique ici

bonjour Jean-Marc, je partage entièrement ton avis.D'ailleurs j'attends avec impatience de les voir sur le marché !

Juste une petite précision ....Moi aussi je suis membre de l'AFAN depuis .......1984.......Alors .......JMG

Dersou a écrit:

Personnellement je ne vois pas où il peut y avoir de polémique.
Je trouve que c'est plutôt bien pour le forum qu'on puisse à nouveau exprimer librement ses remarques positives ou négatives sur un modèle.
...

Je dirais même plus, un forum où l'on ne peut pas donner son avis n'en est pas un!

Bonjour à tous,

Et bien voilà une locomotive qui aura fait couler beaucoup d'encre, et certainement que tout ce "succès" aura interpellé Mr MINITRIX............pour le futur.

En résumé:
1/ Il y a a ceux qui achètent (ront). Parmi eux il y a ceux qui la mettent en vitrine, ceux qui la font rouler comme elle est et enfin ceux qui vont la fignoler grâce à nos artisans.

2/Il y a ceux qui n'achètent (ront) pas. Parmi eux il y a ceux qui ne collent pas à cette époque, ceux qui ne diésélisent pas et enfin ceux qui trouvent qu'elle n'est pas à la hauteur des dernières productions MABAR ou STARTRAIN (ce qui n'est pas tout à fait faux) ,et qui n'ont pas envie de la sur détailler.

Au final, tout le monde a pu s'exprimer ,sans armes sans haine ni violence (comme aurait dit SPARGIARI).

Merci LE FORUM. Tout va bien dans le meilleur des mondes N'iste.

Quant à moi, j'achèterais et ......EN VITRINE d'abord puis ........on verra. Mais à mon humble avis "il faut pas rater ça.

ADIO.

Quelques photos d'une UM en voyage et bleue sur un Nantes Bordeaux à l'arrivée à Bordeaux St Jean en décembre 2013.

Désolé pas beaucoup de recul sur le quai extérieur assez étroit

la BB 67496

la BB67621
Je fais parti de ceux qui vont les acheter pour reproduire de telles rames inter-région.
A plus pour de nouvelles aventures.
Alain

juste une petite precision que perssonne je crois n'a releve mais c'est la premiere machine qui en analogique permet de gerer les feux :blanc et rouge reversible/juste blanc en traction/juste rouge en pousse
Serge

Bonsoir,

ça été signalé un peu plus haut... Merci d'avoir confirmer!!! Par contre je pensais que ce n'était que pour le digital mais en analogique c'est une très bonne nouvelle!!!
Salutations amicales.
Laurent.

exact je suis allez un peu vite(ou apres l'apero je sais plus.........)
mais il est vrai que cela est permis en analogique et en digital du coup
Serge

Par contre ,le gag du décodeur Trix enfin vendu par Trix ,c'est qu'en analogique, il est incapable de gérer les feux rouges    

Elle vient d'arriver sur mon réseau.
Fonctionnent irréprochable et un ralenti exceptionnel en Digital comme en Analogique !!!
Content de mon achat.
Bientôt une vidéo ...

Bonjour

les livraisons semblent se faire au compte-goutte, car dispo dans certaines échoppes et pas dans d'autres...

Salut !

Bonjour,
A prendre avec des pincettes mais il semblerait  qu’il y ait 2 systèmes de distribution.
Les détaillants peuvent se fournir soit auprès de l’importateur français (ou pour la France) ou soit directement auprès du fabricant. L’importateur aurait une exclusivité temporaire pour le modèle ‘en voyage ...’.
@+
Emdel

Si l'importateur a une exclusivité pour la "En Voyage " par définition les détaillants ne peuvent pas se fournir auprès du fabricant ,c'est le principe d'une exclusivité
C'est plutôt que les détaillants n'avaient pas pré-commandé le modele

Emdel a écrit:

... L’importateur aurait une exclusivité temporaire pour le modèle ‘en voyage ...’.

A priori, temporaire, ce n'est que pour un certain temps.
Par définition, une fois ce temps révolus, il sera possible aux détaillants de commander auprès du fabricant sans passer par l'importateur.

Oui ,généralement ,enfin jusqu’à présent c’était 1 an mais maintenant avec la nouvelle direction ????

Comme prévu, une courte vidéo de la Machine !!!!
Elle est digitalisée avec le nouveau décodeur de la marque.
Le ralenti est exemplaire ....

A+

www.youtube.com/embed/MdFnRMz_UyM