[LS Models] Wagons - Citernes à gaz

Et en plus faites gaffe aux fuites de gaz.  

Bonsoir,

C'est un peu surprenant cet emballement à propos du prix (conseillé) communiqué par Tunnel Motor.

Si son fournisseur à Courbevoie est celui auquel je pense, et s'il n'y a pas erreur, il est plus compétitif sur la voie PECO N, par exemple.

Pour les gaziers LS MODELS, moi (peut être un peu naïvement) je les ai réservé (comme tout ce que je réserve) chez TRAINS160.

Et pour un coffret de 3 (que je n'ai pas retenu) , le prix est de 118 €:

http://www.trains160.com/fr/25-materiel-remorque-a-reserver?p=2

Et comme je l'ai toujours vu chez lui, le fait de les réserver à l'avance (sans payer) permet de les avoir encore un poil moins cher  ...  allez, je dirais 114 € pour un coffret de 3 !
Ce qui fait 38 € pour un wagon à bogies, certes un peu cher  .

Mais, pour rappel (toujours chez TRAINS160, pour ne pas biaiser la comparaison):

ARNOLD: Céréaliers faces bombées à bogies Uapps (VTG)  = 33,50 €
MF TRAINS: Silo à ciment à bogies Uacs (TRANSPUL) = 36,90 €
NME: Silo à ciment à bogies Uacns (DB) (VTG HOLCIM) = 44,90 €
REE: Tremie à bogies EX (diverses compagnies) = 29,50 €

Après, avec LS-MODELS, attendre que ça baisse, c'est le coup de pocker:

Si ça se vend comme les "portes glaces St-Gobain et Cie", vous avez raison d'attendre !

Si ça se vend comme les couverts Std (Isothermes ou non), c'est à mon avis pas le bon plan !

Un peu de calme avant d'enterrer LS MODELS via ses tarifs, les mêmes pleureront quand il décidera d'abandonner le N.
Dèjà, j'ai bien peur que nous ayons ces gaziers en N, uniquement par ce que les déboires de LS MODELS en Chine avec son sous-traitant MODERN-GALA soient loin d'être terminés et qu'il se rabatte (provisoirement) sur le N, par défaut ?
Moi, j'espère qu'il y aura une suite, sans en être convaicu ?

A bientôt.

118€ pour 3 citernes, c'est déjà plus abordable, mais malheureusement, il n'y en a déjà plus en stock. 

Mon revendeur à  Courbevoie est bien CDF spécialisé dans le digital, la voie (tout Peco en stock, un des seuls à se fournir en direct usine) et le décor.  Du matériel  roulant HO  et parfois du N. Actuellement 72000 Arnold prix sympa 265e digital.

Le coffret de 3 citernes m'est annoncé  à 125 euros... apparemment pas le moins cher sur ce coup. Mais le service est au top, et les gérants les plus souriants de la région parisienne. Dommage qu'ils ferment leur boutique pour se concentrer  sur la vente en ligne et sur les salons.

Globalement,  LSM a bien augmenté tous ses prix, par exemple des couverts EVS à essieux en ho en coffret de 2 ou 3, qui reviennent  à  50-55 € pièce,  les voitures CIWL qui sont passées  de 60 à 100€ lors les dernières productions.

Je suis partagé  entre boycotter et me faire plaisir, car les prix psychologiques sont largement dépassés. Plus de 40€ pour des wagons en N, made in China, c'est délirant ! A ce prix là, ils ont intérêt à rouler parfaitement (contrairement aux USI) et être équipés de passerelles en photo découpe, comme les marchepieds des réussies CC72000 Arnold.

Thyristor a écrit:

118€ pour 3 citernes, c'est déjà plus abordable, mais malheureusement, il n'y en a déjà plus en stock. 

Ou pas encore dispo?

Thomas a écrit:

Thyristor a écrit:

118€ pour 3 citernes, c'est déjà plus abordable, mais malheureusement, il n'y en a déjà plus en stock. 

Ou pas encore dispo?

C'est probable, mais comme j'ai lu "ce produit n'est plus en stock", j'ai cru que toutes les préco avaient été écoulées.

Ces gaziers, ne sont pas encore livrés chez les détaillants !

Quand chez TRAINS160, c'est marqué: Ce produit n'est plus en stock, celà veut dire 2 choses:

Il n'y en a effectivement plus (sortie effective depuis un certain moment)

ou

Pas encore reçu

hélas, c'est bête mais c'est comme cela !  ...  Lionel BARBIER (le gérant) ne sait pas faire autrement !

Je visite ce site chaque jour, celà prend quelques secondes pour visualiser les éventuelles nouveautés, tu cliques sur Nouveaux produits.

Si tu ne veux rien louper de ce qui t'intéresse, tu viens régulièrement voir cette rubrique.

A ce jour, les gaziers LS MODELS sont encore tous réservables chez lui, mais ils vont vite arriver, l'info RAILWAY est fiable !

Merci pour tes infos sur CDF, Tunnel Motor.

C'est effectivement un excellent fournisseur, très compétent en particulier sur le numérique, les éclairages et les automatismes.
J'ai eu l'occasion d'aller 1 fois au magasin de Courbevoie, ils sont des professionnels !
J'avais été très bien conseillé et était parti avec différents transfos et connecteurs, pas plus cher que chez CONRAD !
J'ai complété mes besoins en voie PECO chez eux à RAIL-EXPO ou St-Mandé.

Après, ils ne peuvent pas être les moins chers sur tout.

Tu as raison de t'approvisionner chez eux, dommage que le magasin physique ferme, tu n'étais pas loin !

Merci beaucoup pour les infos, NestIII. 

Se faire une petite rame d'une douzaine, ça va être près de 500EUR, de quoi réfléchir.
Je me contentais jusque là des Minitrix à la moitié du prix... mais attendre une hypothétique baisse, est-ce une solution ?

La solution est peut être un mixte d'éléments différents. Je ne dis pas non pour un ou deux exemplaires mais ils seront insérés dans une rame de wagons variés. Avec des Stef, silo, tombereau etc... Je privilégie les rames homogènes avec seulement des trains de minerais par exemple. Tout dépend de l'époque recherchée.

Les citernes Epoque 4 peuvent être isolées dans une rame panachée de desserte. C'était très courant dans les années 70 et 80. J'ai même des photos avec 1 gazier au milieu d'une ribambelle d'autres wagons, le tout tiré par une 141R.
Vu le prix annoncé de ces wagons, c'est ce que je ferai.

Moi aussi. Reste à connaître le poids de wagon et ses capacités en courbes genre R2 mini. Les citernes Arnold étaient trop lourdes et faisaient dérailler ma rame. Une déco en SATI existe elle ou peut-on redécorer la cuve ? Sinon une rame très panachée est un bon compromis car ces citernes ont l'air très réussies.

Vous allez sur le site "ESPACE TRAINS.COM" et sur la vidéo de ce jour vous verrez des trains du lotissement,comportant quelques gaziers au milieu de citernes,bâchés et autre plats.Donc les rames homogènes de ces wagons (qui certes existent),ne sont pas obligatoires.

Et de ce fait on diminue la dépense.

...et on varie les plaisirs. Je vais me laisser tenter par un ou deux spécimens.

À panacher avec des VTG Arnold, ref N4373, citerne vue à la sortie du triage de Vaires dans les années 70. Un beau mixte qui évite le tout SNCF.

CC65500 a écrit:

À panacher avec des VTG Arnold, ref N4373, citerne vue à la sortie du triage de Vaires dans les années 70. Un beau mixte qui évite le tout SNCF.  

Sans oublier Minitrix...

Après coup de fil à Transmondia, vente à l'unité époque IV en mai 2015. 44€.

Si ça continue, certains wagons serons pmus cher que les locos Piko en promo...

CC65500 a écrit:

Après coup de fil à Transmondia, vente à l'unité époque IV en mai 2015. 44€.

- Erreur : Ep IV en MAI 2016 !!! Epoque V la semaine prochaine.

Effectivement, Thomas, les précos sont encore possibles chez Trains160. 

Je viens de réserver un set de 3 wagons SNCF Uas SIMOTRA (LS Models, référence 60135). 
Ils arriveront cette semaine.

- En attendant, voilà les VTG Arnold. J'en ai commandé 2. Les futurs gaziers pourront s'y incorporer sans rougir.

CC65500 a écrit:

- En attendant, voilà les VTG Arnold. J'en ai commandé 2. Les futurs gaziers pourront s'y incorporer sans rougir.

Je ne saurais l'expliquer mais les citernes Arnold ne m'ont jamais convaincu. Ma préférence irait davantage vers les minitrix.

CC65500 a écrit:

Après coup de fil à Transmondia, vente à l'unité époque IV en mai 2015. 44€.

- Erreur : Ep IV en MAI 2016 !!! Epoque V la semaine prochaine.

Ah ben je peux peut-être espérer en trouver quelques-unes lors de mon passage la semaine prochaine...
Perso je me verrais bien repartir de chez Transmondia avec un Simotra et un Millet dans ma besace...

Ben quoi ?? On peut toujours rêver !!

Bon, déjà, on verra ce qu'il y aura de dispo d'ici là...

Au passage... Une petite idée de l'avancée des autres références proposées dans le catalogue LSM   Notamment les Zags...

jObiwan a écrit:

CC65500 a écrit:

- En attendant, voilà les VTG Arnold. J'en ai commandé 2. Les futurs gaziers pourront s'y incorporer sans rougir.

Je ne saurais l'expliquer mais les citernes Arnold ne m'ont jamais convaincu. Ma préférence irait davantage vers les minitrix.

- Les Arnold peuvent être redécorées. Elles ont un pare soleil en plus et sont très facilement Francisables. Les Minitrix ont un problème au niveau des échelles d'accès au réservoir. Cela ne vaudra pas les futurs LS Modell mais un mixte avec des couverts, tombereaux, silo, plat, etc...peut composer de belles rames hétéroclites. En époque IV, rajoute des STEF et une Dakota en tire, ou une 141 R et tu auras des rames géniales.