mes kits laiton,, un grand jour pour moi

Merci Maitre

Pour Pascal, oui j'y ai songé.
Je m'y résoudrais si je trouve pas mieux, mais je vais quand même chercher un truc un peu plus élégant

Par contre, j'ai les tampons à la bonne hauteur sur le 5500 et la remorque me parait basse sur patte... C'est normal?

piston93 a écrit:

michel.b01 a écrit:

Avec le 5500, la remorque AFAN est sympa, mais je sèche un peu pour mettre un attelage à l'autorail...
pas trop de place sur la bestiole...

la remorque ayant déjà un crochet, il ne reste que la solution d'une boucle. Le but n'étant pas les manœuvres et le triage à la butte mais plutot la circulation, c'est une possibilité.

+1

michel.b01 a écrit:

Merci Maitre

Pour Pascal, oui j'y ai songé.
Je m'y résoudrais si je trouve pas mieux, mais je vais quand même chercher un truc un peu plus élégant

Par contre, j'ai les tampons à la bonne hauteur sur le 5500 et la remorque me parait basse sur patte... C'est normal?

He oui là la remorque est accroupie il faut lui dire de se mettre debout pour etre a la bonne hauteur ...bon je

Après renseignement (merci Régis ), la différence de hauteur est normale oufff.
Pour l'attelage, je suis en train de bricoler quelque chose, ca devrait le faire...

Bonjour Michel,

je compte bientôt monter la mobylette de tonton, le châssis conseillé est introuvable.

J'ai vu que tu avais un peu galéré , que me conseilles tu? TM 05?

Les modifs sont vraiment difficiles?

Merci de ton aide

Philippe

boblinux a écrit:

Bonjour Michel,

je compte bientôt monter la mobylette de tonton, le châssis conseillé est introuvable.

J'ai vu que tu avais un peu galéré , que me conseilles tu? TM 05?

Philippe

Il ya eu un certain nombre de discussions ces dernières années sur ce même sujet. Dans ce fil d'il ya quelques années, vous trouverez ma solution pour motoriser ma version en résine:

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t8432-question-sur-la-motorisation-du-x5800-de-aim-v70


ca veut dire une chassis tramway Modemo:
http://www.1999.co.jp/eng/10111547

C'est un très bon châssis car les axes sont très proches l'un de l'autre comme sur un vrai autorail Mobylette
.

C''est le modèle que donne ton lien, précisément? (different des ref de tonton)

Philippe ,
Tout dépend de ce que tu souhaites en final...
La simplicité: chassis TM04 (1 essieu motorisé) ou TM5 (2 essieux moteurs) qu'il faut raccourcir (mais c'est facile). Pas de modif des boggies, donc empattement trop important.
La solution de Gorgon doit bien fonctionner aussi (je n'ai pas testé, car à l'époque pas de chassis tram dispo, et je trouvais que les essieux n'étaient pas encore assez rapprochés)
La complication : un TM05 avec modification des boggies pour réduire l'écartement au minimum (manip décrite quelque part dans ce fil). Pas évident du tout, car il faut refaire le train d'engrenage.
J'ai bossé sur un TM04, mais je pense le refaire en TM05 pour avoir 2 essieux moteur quand j'aurais le temps, car le roulement sur un seul essieu moteur avec entraxe réduit est très moyen.
Après sur le site AFAN, tu trouveras la solution M. GRANNEC qui est proche de la mienne.
et a ST Mandé, j'ai vu la réalisation d'un extraterrestre en la matière qui a refait intégralement les chassis et les boggies (Mr De KERSAUSON, je crois)... Un chef d'oeuvre

Merci Micjel,

Si je met un TM04 je n'ai aucune modification à faire? c'est juste le TM05 qu'il faut raccourcir?

L'empattement est vraiment un gros soucis à ton avis?

autre petite question vu que les MODEMO NT101 et 114 sont tous en épuisés.

est ce que n'importe lequel peut faire l'affaire, par exemple NT 155:

http://www.1999.co.jp/eng/10395302

J'ai modifié la longueur du TM04 pour avoir le bon entraxe, mais si tu ne fait pas cette manip, je pense qu'il doit pouvoir rentrer

Merci Michel , je pense plutôt aller sur la simplicité en effet avec un TM04 , éventuellement à raccourcir, j'ai l'impression que je n'est pas simple d'obtenir un Modemo et je pense que ce NT157 n'irai pas (il me semble qu'il faut impérativement NT101 ou NT114)

le tm04 a un entraxe des roues de 14mm.
sur un TM-TR01 l'entraxe des roues fait 9,2mm avec un seul bogie moteur, une autre possibilité

sinon il y a les bogies moteurs Tsugawa mais ils sont donnés pour du 4,5V
si il y a une bidouille électronique pour qu'ils ne grillent pas en digital, ce serait pas mal

C'est aussi une possibilité.
Mais coté visuel l'entraxe ne reste pas terrible
D'un coté 14mm avec des roues de 5.6, de l'autre 9.2mm avec des roues de 4.2...
Voir aussi ici avec le TU DEKI déjà évoqué aussi sur ce fil à l'époque ou je montais la mob...

J'ai aussi une TU-KIHA40000 qui a fait des tournées sous ma mobylette. Sinon le TM TR 01 peut etre utilisable

Bonsoir Michel Je viens de relire ton fil... impressionnant !

As tu gardé tous ces kits montés dans toutes ces versions? Si oui pourrais tu faire une photo de famille?

Ça doit être vraiment impressionnant !

Pour la photo de famille, je verrais ce que je peux faire

Avec du retard sur mes petits camarades qui ont déjà fait des merveilles, je me lance sur la 231G
Etape 1, pas de difficulté particulière...

Suite des travaux, avec la phase 2 et 3...
Pfffouuu ca se complique!!!
Pas sur d'arriver au niveau de celles déjà présentées, la barre est haute, mais je m'en contenterais...

Belle avancée en tout cas. Vivement la suite!

Superbe! C'est hyper propre

Il est comme cela Michel, et pourtant.......... En tous cas je suis toujours ravi de voir ses réalisations.

TONTON GILOU
PS j'ai reçu ton envoi.

Magnifique !

Je ne me sens pas capable d'attaquer ce genre de kit, mais je reste néanmoins très impréssionné.

Charles

Phases 4 & 5 terminées...
La bestiole posée à blanc sur son tablier...



Bon c'est définitivement pas un kit de débutant. J'ai trouvé la 141R nettement plus facile... je dois pas être loin de mes limites.
Je tire mon chapeau à ceux qui ont fait des modifs pour encore améliorer le kit... Vais me contenter de la version de base

Très beau travail, c'est vrai qu'elle est un peu plus complexe que la 141, mais c'est une très belle machine! Moi j'en suis qu'au début du montage, mais en prenant son temps cela ne pose pas de problème.Encore bravo.