WesterN City - "The "Golden Age" of railroading"

patniste a écrit:

Que penses-tu de la photo que j'ai mis en milieu de page 8 ?
Cà t'inspire pour complèter ? (transport de wiskey de contre-bande)

C'est joli, mais je me demande ou fourrer le moteur dans un modèle de ce genre en N ?

Et le décodeur

RE 460 a écrit:

Pour répondre a ton interrogation du R2 pour le galopin-goose j'ai sortie le mien

Aucune précision sur les papiers alors recherche d'un rail courbe en R1 ou R2
Je n'ai que mes rails rose



Ca passe ,mais évidement mehano n'a pas juger utile de mettre le rayon dessous mais c'est quand meme short donc cela doit passer sur du R2

Punaise, la couleur des traverses, manque plus que les éléphants roses de Jicebe

A part ça, le rayon de courbure a en effet l'air assez serré, c'est une info toujours bonne à prendre.

Ils sont de grands malades chez mehano, faut qu'ils arretent les allucinogenes dans les locos qui fument

Remarque, on se demande toujours s'il faut peindre les traverses (plus réaliste, mais assez long et risqué pour les aiguilles) ou pas. Avec méhano, on ne se la pose plus, cette question

Lohren a écrit:

Remarque, on se demande toujours s'il faut peindre les traverses (plus réaliste, mais assez long et risqué pour les aiguilles) ou pas. Avec méhano, on ne se la pose plus, cette question

Exact !
Il n'y a plus qu"à peindre les rails en violet fluo...

Le rail car avec ses marquages

C'est pas un bon jour pour mettre des photos .....Ca marche pas

Ah bon, chez moi cela marche. Ces photos ne sont pas hébergées chez serving mais sur Xooit.

superbe comme à ton habitude

Merci.

Un second exemplaire de railcar est en cours de réalisation.

Ce modèle est un railcar à vapeur avec transmission "inspirée" (soyons réaliste, la reproduction n'est pas conforme à 100 %) du système Shay.

Le chassis utilisé est celui d'une BB66000 Piko.

Il y a encore quelques joints et fissures à combler pour le terminer avant la mise en couleur.

Parti comme çà, tu vas pouvoir en fabiquer pour la vente
Ils sont bien jolis tes camping cars à vapeur

Bon dzo,
Pour Re 460, un petit truc:

Pour trouver le rayon d'un segment de cercle donné AB, on trace le point médian C. On trace ensuite les droites AC et BC. Sur le point médian de ces 2 droites on élève une perpendiculaire. Leur intersection donne le centre O. OC est le rayon cherché.

de plus en plus fort ; c'est vraiment génial.
La chaudière c'est quoi ? une pièce de récup c'est sur

La chaudière est faites avec une sorte de seringue qui est fournie avec certains sirops (pour la fièvre je pense) destiné aux enfants

Comme je m'attendais à la question, j'avais pris une photo de la chose avant de commencer le découpage.



Les supports et la cheminée sont faits avec des tubes de styrène dont l'extrémité a été fermée avec du Kristal Klear et le dôme à vapeur est un casque allemand Tamiya au 1/35 qui a été poncé.

Merci pour vos commentaires.

Après réflexion, j'ai trouvé que l'abri de conduite était un peu exigu, d'autant plus qu'aucune place n'était disponible pour un foyer (indispensable)

Donc ce soir, démontage de toute la partie avant, découpe d'une partie des parois du compartiment à bagage et reconstruction avec un nouvel abris plus étendu sur l'arrière.

Mais il a fallu aussi ajouter des éléments à l'intérieur de l'abri pour camoufler les quelques éléments mécaniques qui devenaient visibles.

Photos dès que ces modifications sont terminées.

Voilà donc la nouvelle version

Le plus gros des travaux de peinture sont terminés.

Demain pose des décalques sur cet autorail à vapeur qui sert aux déplacements du directeur de la compagnie (qui est avec son majordome sur la passerelle arrière)







J'oubliais, il faut encore placer les vitres et de jolis rideaux (véhicule VIP oblige)

Toujours au top du détail
Crodudju çà fait mal aux yeux et au moral

Ca fait tres " Mystère de l'ouest " ce train

J'adore ce genre de "délire " tres sain et tres salutaire

Il y a un bouquin sur les Schays, Hesslers et autres Climax ou effectivement tu te tords de rire en voyant les "CHOSES "

françois s a écrit:

RE 460 a écrit:

Ca fait tres " Mystère de l'ouest " ce train

Le train des Mystères de l'Ouest, il est encore à faire. Faut d'abord que je refasse mon stock de voitures Old timer.

J'adore ce genre de "délire " tres sain et tres salutaire

C'est l'avantage des réseaux us. Les petites lignes privées permettent ce genre de délire. Et encore, cela reste encore raisonnable par rapport à certaines bizarreries que je découvre régulièrement sur le net.

Je milite pour un fil "bizarreries, délires et autres anomalies ferroviaires".

En général ça ne me fait pas rire mais plutôt baver d'envie.

Vraiment très joli et très original à toi François

splendide