[Mikadotrain/REE Modeles] Autorail - X2800

No comment

Aarrghhh !!!  

Bonjour .Allez , je lance le compteur pour une réédition des DECAUVILLE TRANSMONDIA : 1.

Faute de XR 6000 (qui correspondrait mieux à mon époque), une DECAUVILLE serait aussi parfaite pour le futur 2800 MIKADOTRAINS et autres..........

Comme dit le proverbe, "faute de grives, on mange des merles"

ADIO.

Une XR6000, au premier abord devrait être possible en impression 3D.
Comme le dit Bernard, il resterait pas mal de finitions a faire ( ponçage).
Je pense qu'il est possible de la réaliser pour 60/70 €.
Ne resterait à se procurer que les essieux, paliers et attelages.

Bonjour à tous, bonjour pm1309,

merci pour ta réponse... Voilà qui est très intéressant et plutôt relativement abordable!
Donc avis aux personnes intéressées! Peut être serait il intéressant de lancer un sujet ou un sondage pour ne pas polluer ce sujet qui parle des futurs X 2800 Mikadotrain même si les XR sont un complément idéal...
Perso je vote oui pour deux exemplaires et tiens tant que je suis hors sujet deux caisses d'X 2100 aussi...
Salutations amicales.
Laurent.

ATTENTION.
Je n'ai jamais dit que je ferais ce modèle.
Je n'ai fait qu'une estimation de coût pour un particulier qui voudrait la réaliser, basée sur les différents modèles que j'ai réalisé.
Pour un artisan, il faut compter de plus, tous les frais afférant à son activité et sa marge.

Bonjour,

oui, oui, pas de soucis, j'ai bien compris...
Moi je ne parle que d'un sondage pour les personnes susceptibles d'être intéressées afin de... Pourquoi pas! Regrouper nos compétences ou s'il y a beaucoup de demandes, inciter un artisan à se lancer!
Merci encore pour tes estimations! Salutations amicales.
Laurent.

Pourtant des X 2100 et des XR 6000 il n'y en a pas eu des masses sur le transpyrénéen oriental ... !
 

Bonjour à tous, bonjour Soifran,

qui a dit que je me limiterai au Transpyrénéen... Si tout va bien... Ce n'est peut être que la partie visible de l'iceberg...  
Salutations amicales.
Laurent.

Y aurait-il aussi du Tarn dans l'air ... ?

;-)

Bonsoir Soifran,

je n'ai pas encore d'idées précises, ce sera en fonction du local disponible mais oui je pense à d'autres sites de Midi Pyrénées... Et aussi Languedoc Roussillon... Pour l'instant, concentration sur le Transpyrénéen pour ce qui est du réseau... Les autres parties viendront plus tard, l'essentiel étant d'acquérir le matériel roulant lors de sa disponibilité!
Salutations amicales.
Laurent.

PS: désolé de polluer un peu ce sujet mais pour en revenir à l'initial... Quelqu'un a t il des nouvelles de ce futur X2800???

Bonjour Laurent,

Lors de l'exposition  Model Rail 2014 à Saint Etienne, REE m'a confié travailler avec Mikadotrain sur cet autorail qui devrait être disponible en fin d'année 2014 avec un prix de l'ordre de 170 à 180 € mais de toutes façons inférieur au seuil psychologique de 200 €.  Attendons de voir    

Talgo01

C'est prévue a ma connaissance pour fin d'année ou début 2015 si imprévue ,comme le dit talgo01

Bonjour,

tout d'abord merci à tous les deux pour les infos!
REE travaillerait avec Mikadotrain!!! Voilà qui risque de donner un très beau résultat!!!
Attendons donc de voir par le biais des futurs salons à venir l'avancement des travaux sur celui ci, il me tarde de voir le résultat final... Et certainement de craquer pour un modèle! Cela ferait un très beau cadeau pour NOEL!!!
Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

C'est pas tout a fait ca pour le 2800
C'est une conception 100% Mikadotrain et REE n'intervient qu'en sous-traitant par l’intermédiaire se son propre sous traitant industriel qui leur fait leurs modèles en décoration
Cela reste un gage de qualité vue les decos faites sur les wagons REE

Ok! Merci pour l'info!
Salutations amicales.
Laurent.

La fin de l'année approche, avons-nous des nouvelles sur sa sortie?
Il n'y a pas de souscription préalable?

De retour d'Orléans.
Mikadotrain faisait circuler un prototype non peint sur un ovale de démonstration doté d'un chassis conçu pour ce modèle. Très belle gravure. Un petit poil haut sur pattes à mon sens mais c'est la garantie d'un passage sans entraves sur nos réseaux.
Un modèle peint pourrait être présenté à Rail Expo. Sortie programmée pour le début du printemps 2015. Même information chez Ree.
Que du bonheur.

Bonsoir,

Vivement les photos !
Bonne soirée et merci d'avance, Tintin

N6500 as tu pris une photo?

Eh non ! Qui plus est le prototype est noir.

Bonjour,

merci pour ces infos! Effectivement vivement quelques photos!
Salutations amicales.
Laurent.

sortie programmée pour le printemps, ... ça va faire mal en plus des BB8100...
Toujours pas de photos?

Le proto en couleur devrait être dispose pour railexpo si tout va bien.

Bonjour

J'ai eu ce prototype en main : la gravure est du même niveau que ses grands frères, donc ça devrait être très chouette.

Par contre il apparaît effectivement un peu "haut sur pattes", ce pour permettre le passage sur du R1 (comme le réseau de démonstration sur le stand), et c'est donc la rançon de pouvoir débattre les bogies avec leurs très beaux flancs.

Ceci dit, si c'est la seule solution pour passer en R1, on pourrait imaginer :

1- Soit faire le deuil des flancs de bogies pour permettre un débattement sur R1 avec une caisse plus basse

2- Soit avoir des flancs de bogies clipsables et une caisse rabaissée de manière à ce que ceux qui ont de grands rayons de courbure puissent les mettre en place, et pour les autres ne pas les utiliser.

Il faut en effet rappeler que les bogies sont très peu visibles sur ces engins, donc ne pas avoir de flancs de bogies seraient, à mon sens, acceptable.

Ceci dit, je ne sais si même sans flancs les bogies passeraient quand même en R1 avec une caisse abaissée... Peut-être le monsieur de MIKADOTRAIN pourra nous éclairer...

Le fait est que ce point est le plus délicat à régler sur cet engin. Ce sera moins difficile sur le X 2400 que MIKADOTRAIN nous fera ensuite... (je rêve tout haut, hein, c'est pas un scoop ! )

Salut !