STARTRAIN la star du N COCORICO un ABJ

Bonjour

Ben v'la t'y pas encore une bonne nouvelle

Mon fournisseur préféré ma informé, qu'il y avait une trés forte probabilté que STARTRAIN (oui trés forte) prévoit la sortie d'un ABJ.

Il devrait être fourni sous différentes livrées (pour le détail il faudra attendre).

Sa livraison est prévu en fin 2008 début 2009 .

Si vous salivez déjà, il ne s'agit que de l'entremet avt le dessert.....

Vu le menu c'est nos comptes qui risque de ne pas grossir.....

Pour Nfever je ne t'avais pas menti en te disant que se serait un DIESEL.

En attendant plus d'info bonne soirée!

Euh!!!!!!

Entremet avec un S
Risque avec ent

Trop pressé pour relire!

Tu la tiens d'ou ton infomation

Peu importe la source de l'info ce serait super ! Startrain nous fera sans doute d'uautres modèles en N, la CC7100 étant un gros succès.

Je ne sais pas si cette (excellente) nouvelle est vraie mais elle serai une suite logique de la politique de fabrication de la 7100 puisque avec une base commune pour extrapoler des modèles esagnols et français, comme l'a fait Electrotren en HO.
Croisons le doigts!
A+
Marc

Je suis tout à fait preneur d'un ABJ.
Merci Startrain.

L'ABJ c'est celui que vient de sortir Transmondia?

Et oui,

C'est bien un ABJ que vient de sortir Transmondia...

Bonjour le doublon!

Pourtant , il y a tant de chose à faire...

Dommage...

Claude

sauf que s'il est au prix d'une cc7100 ca ne sera pas un doublon pour tout le monde! pour ma part au jour d'aujourd'hui je ne peux pas me payer un abj de chez transmondia! je ne dis pas que c'est trop cher! il les vaut bien car c'est de "l'artisanal" et bravo à eux de le faire mais là....

+1

locozen63 a écrit:

Bonjour

Ben v'la t'y pas encore une bonne nouvelle

Mon fournisseur préféré ma informé, qu'il y avait une trés forte probabilté que STARTRAIN (oui trés forte) prévoit la sortie d'un ABJ.

Il devrait être fourni sous différentes livrées (pour le détail il faudra attendre).

Sa livraison est prévu en fin 2008 début 2009 .

Si vous salivez déjà, il ne s'agit que de l'entremet avt le dessert.....

Vu le menu c'est nos comptes qui risque de ne pas grossir.....

Pour Nfever je ne t'avais pas menti en te disant que se serait un DIESEL.

En attendant plus d'info bonne soirée!

Depuis 30 ans que je fais du N, il y a eu des fortes probabilités que......Ce qui m'étonne c'est que personne n'en a parlé dans les différents salon en début d'année. Intox

Personnellement j'attends confirmation avant de m'emballer.
Ce serait bien entendu une très bonne nouvelle pour le N, en déplorant le doublon éventuel.

Une bonne nouvelle : un constructeur qui investit dans des moules en N français. Il est donc content de la réussite de le 7100, ce qui veut dire que le marché du N est excellent !
Une mauvaise nouvelle : Voilà un nouveau doublon.

Le cumul de la 15000 Minitrix et Fleischmann, plus celui de l'ABJ ne sont pas une bonne idée.

Alors qu'on aimerait une Sybic, une Astride and Co, une 73000, and Co...

Il faut qu'ils rectifient !

Jmarc69
N'iste qui veut plus de diversité et moins de doublons

trés bonne nouvelle.
en espérant qu'un industriel sache résoudre le problème des autorails trop haut sur pattes.
(marklin sait le faire sur des locos en Z, alors pourquoi pas en N)

Les 15000 et 22200 ne sont pas des doublons avec les modèles Fleischmann car il ne sont plus au catalogue de ce dernier et ce ne sont pas les mêmes caisses.
Ce sont en fait d'excellents compléments.

BB 15015 a écrit:

Les 15000 et 22200 ne sont pas des doublons avec les modèles Fleischmann car il ne sont plus au catalogue de ce dernier et ce ne sont pas les mêmes caisses.
Ce sont en fait d'excellents compléments.

merci pour cette rectification, on a tendance à aller trop vite au plus court.

jmarc69 a écrit:

Une bonne nouvelle : un constructeur qui investit dans des moules en N français. Il est donc content de la réussite de le 7100, ce qui veut dire que le marché du N est excellent !
Une mauvaise nouvelle : Voilà un nouveau doublon.

Le cumul de la 15000 Minitrix et Fleischmann, plus celui de l'ABJ ne sont pas une bonne idée.

Alors qu'on aimerait une Sybic, une Astride and Co, une 73000, and Co...

Il faut qu'ils rectifient !

Jmarc69
N'iste qui veut plus de diversité et moins de doublons

Je ne suis pas tout à fait d'accord.
Bien sûr il est dommage que (si celà se confirme) on nous sorte un ABJ, que Transmondia vient de sortir. Mais.... dans quelle mesure peut-on dire que ce sera un doublon? Certe l'on parle d'ABJ dans les deux cas, mais d'un côté on a un artisan, de l'autre un industriel! Pour moi un doublon c'est par exemble les BR01 allemandes de chez Minitrix et de chez Fleischmann, donc réalisées avec des moyens comparables et avec un résultat comparable par deux industriels. Qui parmis vous à dit que la BB66000 Piko sera un doublon avec celle de Transmondia? Les wagons poches Minitrix et ceux Roco sont-ils des doublons?....

Pour moi, n'en déplaise à Transmondia, ils (les artisans) pouvaient jusqu'à maintenant profiter de la faiblesse du marché industriel pour nous proposer les modèles qu'ils nous ont proposés. Mais espérons que le regain d'intérêt de la part des industriels pour le N français se poursuive et que nos artisans doivent se "rabattre" sur des niches comme ont du le faire les artisans du H0! Espérons qu'un jour un artisan nous sorte un Z7001, une CC20001, une 1CC1 ou une 2CC2,.... et que ces modèles partent à la pelle. Celà voudra dire que le N français est un marché dynamique et porteur!

En attendant; félicitons nous de ce choix fait par Startrain qui sans nul doute fera avancer le N français comme l'ont fait avance bien des modèles industriels ou artisanaux!

réseauNord a écrit:

locozen63 a écrit:

Bonjour

Ben v'la t'y pas encore une bonne nouvelle

Mon fournisseur préféré ma informé, qu'il y avait une trés forte probabilté que STARTRAIN (oui trés forte) prévoit la sortie d'un ABJ.

Il devrait être fourni sous différentes livrées (pour le détail il faudra attendre).

Sa livraison est prévu en fin 2008 début 2009 .

Si vous salivez déjà, il ne s'agit que de l'entremet avt le dessert.....

Vu le menu c'est nos comptes qui risque de ne pas grossir.....

Pour Nfever je ne t'avais pas menti en te disant que se serait un DIESEL.

En attendant plus d'info bonne soirée!

Depuis 30 ans que je fais du N, il y a eu des fortes probabilités que......Ce qui m'étonne c'est que personne n'en a parlé dans les différents salon en début d'année. Intox

Cher voisin

Bien que le cordon ombilical qui nous reliait, soit momentanément coupé, (vraisemblablemment intox pour "monentanément" de la part de la SNCF - ligne Clermont-Montluçon via mon p'tit pays des combrailles et notre géant des fades), j'espère que mon tuyau n'est pas percé.

Pour ma part je ferais assez confiance à mon fournisseur qui m'avait dans un premier temps demandé de taire la chose ( n'est ce pas Nfever?), en me disant que l'annonce devrait être faite à Expométr....
Mais aujoud'hui celui-ci m'a dit que cela était officiel .......
L 'analyse de X3876 et la remarque de Youb me conforte dans la véracité de l'information, mais comme on dit peut-être aussi dans le Boubonnais "un tiens vaut mieux que deux tu l'auras".

LocozeN63 en espagnol Loco=fou zen bien

A bientôt

Cher amis septiques, les infos de Locozen63 sont toujours fiables. C'est n'est jamais l'arlèsienne (ou la marcotrainsienne).
Cet indic est fiable

nfever qui vient de nous faire un nouvel adjectif

sinon pour le moment, en attendant un possible ABJ startrain je ne peux avoir des autorails que grâce à des personnes comme nfever qui nous propose des caisses! (j'espère lui faire honneur lors du montage!!!)

donc je dis merci startrain de partir sur autres choses que seulement des électrique, et merci aussi à transmondia (artisans) de faire vivre notre passion lors qu'il n'y a pas d'industriel!

Bonjour,
Pour un ABJ, je suis preneur ,voila une bonne nouvelle et de chouette couleur pour nos réseaux locaux.
Mais j'éspere un X73500 MINITRIX ou ARNOLD.
A+
FRANCIS

locozen63 a écrit:

réseauNord a écrit:

locozen63 a écrit:

Bonjour

Ben v'la t'y pas encore une bonne nouvelle

Mon fournisseur préféré ma informé, qu'il y avait une trés forte probabilté que STARTRAIN (oui trés forte) prévoit la sortie d'un ABJ.

Il devrait être fourni sous différentes livrées (pour le détail il faudra attendre).

Sa livraison est prévu en fin 2008 début 2009 .

Si vous salivez déjà, il ne s'agit que de l'entremet avt le dessert.....

Vu le menu c'est nos comptes qui risque de ne pas grossir.....

Pour Nfever je ne t'avais pas menti en te disant que se serait un DIESEL.

En attendant plus d'info bonne soirée!

Depuis 30 ans que je fais du N, il y a eu des fortes probabilités que......Ce qui m'étonne c'est que personne n'en a parlé dans les différents salon en début d'année. Intox

Cher voisin

Bien que le cordon ombilical qui nous reliait, soit momentanément coupé, (vraisemblablemment intox pour "monentanément" de la part de la SNCF - ligne Clermont-Montluçon via mon p'tit pays des combrailles et notre géant des fades), j'espère que mon tuyau n'est pas percé.

Pour ma part je ferais assez confiance à mon fournisseur qui m'avait dans un premier temps demandé de taire la chose ( n'est ce pas Nfever?), en me disant que l'annonce devrait être faite à Expométr....
Mais aujoud'hui celui-ci m'a dit que cela était officiel .......
L 'analyse de X3876 et la remarque de Youb me conforte dans la véracité de l'information, mais comme on dit peut-être aussi dans le Boubonnais "un tiens vaut mieux que deux tu l'auras".

LocozeN63 en espagnol Loco=fou zen bien

A bientôt

Je ne parlais pas de toi pour l"intox" mais des inportateurs qui font des effets d'annonces ! Le cordon ombilical n'est pas coupé car il me semble que le 21 juin il y a une liaison avec une 141R420.
Le buffet de la gare n'est pas fermé, lui !!!Nous pourrions nous retrouver ceux de la région lors de la manifestation vapeur du 21 juin.

Le 21 juin il n'y aura pas que la 420 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon qui vivra vera.
Mais tout les fabricants se mettent au N "FRANCAIS" car il ya un marché vierge(presque).
A+
FRANCIS

Hello
Génial comme nouvelle. Enfin on va pouvoir profiter de beaux autorails pour notre échelle. C'est vrai que c'est dommage pour TRANSMONDIA, mais je pense aussi qu'il y a la place pour les 2.

http://untrainnet.skyrock.com/