La Grande Ceinture dans un triangle Loco revue ?

C'est vrai qu'il est vraiment beau et ludique, c'est une superbe réalisation.
  

Très joli réseau qui donne des idées.

Bonjour

J'avais suivi en partie els articles de LR et avais été moi aussi séduit par ce concept, formidablement mis en oeuvre et qui démontre que la qualité n'implique pas la taille ni une densité de voies importante, et qu'on peut se faire plaisir à moindre coût et espace occupé.

Tiens en parlant de coût... L'auteur a-t-il une idée du coût total de réalisation ? Perso, j'ai essayé, en construisant La Bifurcation, de tenir un bilan au jour le jour avec comme objectif de montrer qu'on peut faire un réseau pour un coût somme toute assez modique (je dois être autour de 350 Euros).

Salut !

C'est vrai que se réseau et super.
Cela laisse rêveur.

Une parfaite démonstration de ce qu'on peut faire avec du N sur une surface très réduite. Et la réalisation est de haute volée. C'est vraiment un très beau réseau.

je suis très admiratif, bravo

C'est très sympa! et bien décorer  on croirait presque du vrai sr la 2eme photo !

Bonjour,

J’ai un véritable coup de cœur pour ce réseau.
Je viens de me procurer les Loco-Revue n°771 à 776 (il n’y a rien dans le n°775). Je les ai reçues jeudi dernier.
J’adore cette ambiance urbaine sous la neige.
Je remercie l’auteur d’avoir posté sur ce forum des photos qui ne figurent pas dans LR.
Quand je vois ce magnifique résultat à l’issue du défi proposé par LR à l’auteur, j’applaudis des 2 mains.

J’envisage d’en réaliser un  similaire.
C’est pour cela que je viens de m’inscrire sur ce forum il y a quelques jours et j'ai découvert ce fil de discussion hier.

Bon, premier problème, le coffret de départ Minitrix n°11484 n’est plus en vente.
Quel coffret de départ utiliser ? Sachant que ma préférence vat pour du matériel SNCF, plutôt années 70-80 (à cheval sur 2 époques tant qu’à faire). En fait, je verrais bien circuler sur un tel réseau un train composé de « romilly ».
Faut-il vraiment commencer avec un coffret de départ ? Si oui, lequel me conseillez-vous ?

Deuxièmement, les cotes du plan me posent problème.

c61000 a écrit:

voilà le plan de départ

Dans le n°771 de Loco-Revue, je relève :
- 320 pour 2,8 cm sur le plan
- 340 pour 2,1 cm sur le plan
- 870 pour 7,3 cm
- 850 pour 5,8 cm
Donc, dois-je me conformer aux indications mentionnées ou au plan en lui-même ?

Par avance Merci pour vos réponses.

Budd

- Magnifique ! Une ambiance de rêve ! Bravo pour ce super boulot ! Si je pouvais je ferais un diorama comme celui-là tellement la fiction se rapproche de la réalité. Champion !!!

Je n'avais pas vue ce réseau il est très beau !!

@Budd

La Grande ceinture en N, pourquoi pas l'étoile de Gagny sous la neige avec des Dakota et des rames marchandises par exemple ? Un grand triangle avec bifurcation vers " Bobinge " ou Vaires. Epoque III et IV garantie.

Je découvre ce fil, magnifique décor hivernal !

Budd a écrit:

Bonjour,

J’ai un véritable coup de cœur pour ce réseau.
...
J’envisage d’en réaliser un  similaire.
...
Faut-il vraiment commencer avec un coffret de départ ? Si oui, lequel me conseillez-vous ?

Bonsoir

On n'est nullement obligé de commencer avec un coffret, surtout si on veut rester en exploitation analogique, ou est facile de reunir les composants rail + alim + locos + wagons.
(et pour un petit réseau, en plaçant judicieusement les coupures sur les rails et avec deux transfos, on peut faire circuler simultanément deux trains sans problèmes)

Le coffret que tu cites (Minitrix 11484) et un set de départ analogique ; il peut encore se trouver neuf via ebay.de pour 199 EUROS hors FdP (3 coffrets dispo)
http://www.ebay.de/itm/Minitrix-11484-Startset-Fabrikneu-/360425444888

Mais cette période avant Noel est propice aux soldes - surtout outre-Rhin avec des promos pendant toute la période de l'avent.
Surveille par exemple les ventes de DM-TOYS, les promos de Modellbahn LIPPE, de MENZELS Lokshuppen, de HEARTLE, de SEBNITZ (franco de port EUROPE a partir de 100 € d'achat), etc.... Les rails Arnold sont aussi bradé en ce moment.
Ensuite un transfo, même un vieux disjoncta, te permettra de faire tourner la loco en attendant de trouver la suite.
Et bien souvent les membres du forum revendent rails et transfos issus de startsets.

Si tu veux fonctionner en numérique, le coffret de départ s'impose de façon plus évidente (tu as la centrale et la loco digitalisée)
Le coffret de départ digital de Minitrix 11488 avec la bb67000 est visiblement encore dispo chez Joes Modellbahn pour 349 EUROS hors FdP
http://www.joes-modellbahnlaedle.net/shop/article_11488/Minitrix-11488-Startpackung.html?sessid=jSs2YeZXsKmEAZHPbfjCvezR7ov5Z3VXPHaKBVlXLOhGwlx3jmdkcRQfF6uENKAx&shop_param=cid%3D78%26aid%3D11488%26

PS : Je te recommande d'ouvrir un fil de discussion propre à ton projet pour ne pas trop empiéter sur la discussion consacré à ce superbe réseau

Bonjour,

Merci StrongSpirit pour tes commentaires et tes liens.

Si je comprends bien, il va donc me falloir aussi faire le choix entre l'analogique et le numérique.

Citation :

PS : Je te recommande d'ouvrir un fil de discussion propre à ton projet pour ne pas trop empiéter sur la discussion consacré à ce superbe réseau.

C'est noté.

A+, sur un nouveau fil.

Budd

Mais tu peux trouver à part les voies et tout le nécessaire car nombreux sont ceux qui ont acheté un coffret uniquement pour le matériel roulant et qui revende les rails...

Ce réseau est magnifique et l'ambiance hivernale est très bien rendue. Bravo à son auteur

Moi qui aime assez les petits réseaux, je suis admiratif devant celui-ci!!!!

Simple de conception et bien pensé!!

Simple et plein de possibilités, j'adore

Idem pour moi. Possibilité de voir tourner les trains sur plusieurs niveaux, sans faire trop plat de spaghettis. A privilégier quand même pour une ambiance urbaine, voire parisienne.

J'essaye de faire à peu près la même chose sur mon réseau ( mais pas en hiver ) et ça prouve qu'une petite surface peut offrir beaucoup de possibilités.

Je me lance aussi sur une copie (qui j'espère sera potable) de ce superbe petit réseau. Mais pas de neige pour moi (on en a assez en Suisse !) ce sera l'été, avec une zone d'habitation moderne au premier plan et plus ancien en second plan. Merci pour ce fil de toute beauté !

Hello ! À part les Dakota, quelles sont les locos diesels, trouvables sur le marché, qui ont circulé sur la G.C. après les vapeurs svp ?

CC65500 a écrit:

Hello ! À part les Dakota, quelles sont les locos diesels, trouvables sur le marché, qui ont circulé sur la G.C. après les vapeurs svp ?

Bonjour,
Fort probablement des 63000 (les Roco en occasion, rééditées à l'identique par Fleischmann), des 67000 (Minitrix), et des 68000 (Mabar).
Je ne sais pas s'il y a eu des 72000 (Minitrix en occasion et Arnold en neuf), mais les érudits pourront nous le dire.

Phil.

Je vois que l'ambiance Grande ceinture fait des émules et j'en suis content. Par contre je ne crois pas que les 68500 aient fréquenté cette ligne. Au mieux des 72000 et de passage. Quant aux locos électrique, j'ai vu beaucoup de 12000 et 13000, 16500, hélas, introuvables en N à prix intéressant.

Bonjour Bruno,

CC65500 a écrit:

Hello ! À part les Dakota, quelles sont les locos diesels, trouvables sur le marché, qui ont circulé sur la G.C. après les vapeurs svp ?

Peut-être un début de réponse dans le prochain Loco-Revue (Janvier 2017) ? Je ne l'ai pas encore trouvé, donc je n'ai pas pu le feuilleter.
Extrait du sommaire :
Dossier grande ceinture :
- Projet de réseau                             p. 52
- Le matériel moteur                         p. 56
- Construisez pas à pas votre BV        p. 68

Budd