Nouveautés Fleischmann 2012

Le catalogue est en ligne.

http://issuu.com/connetation5020/docs/fleischmann_n_nh2012_de

Ben j'ai rien vu de SNCF

Mais il n'est pas impossible que le distributeur T2M ai prévu d'autres choses pour le marché français...

J'ai rêvé ou il annonce une RE 460 et RE 465 ?????

Les pilotes Suisse y sont .......Tres bonne chose

BB 15015 a écrit:

Le caalogue est en ligne.

http://issuu.com/connetation5020/docs/fleischmann_n_nh2012_de

Ben j'ai rien vu de SNCF

Mais il n'est pas impossible que le distributeur T2M ai prévu d'autres choses pour le marché français...

Pas de SNCF, mais une T13 Alsace Lorraine

Merci pour le lien!

Même si je ne pense pas acquérir du fleischmann "neuf" en 2012 vu le catalogue!

Bon, globalement ça ne va pas me ruiner...

Impossible de capturer une photo et pour télécharger il faut montrer patte blanche .....Complétement idiot ce truc ......Il va falloir être ficher pour avoir le droit d'acheter maintenant

RE 460 a écrit:

Impossible de capturer une photo et pour télécharger il faut montrer patte blanche .....Complétement idiot ce truc ......Il va falloir être ficher pour avoir le droit d'acheter maintenant

Je pense surtout que ce n'est en rien un lien "officiel" de chez Fleischmann, ç'est pour celà.

j'espere oui ..... je vais essayer le site de T2M

T2M est toujours en 2011 ..... Dur les lendemain de fêtes

il n'y a rien sur le site de T2M, et rien sur le site de Fleischmann pour l'instant...

Oui ils doivent essayer de garder le scoop pour Nuremberg ....RAPE un ptit futé a mis en ligne

RE 460 a écrit:

Oui ils doivent essayer de garder le scoop pour Nuremberg ....RAPE un ptit futé a mis en ligne

D'ailleurs c'est un peu comme ça chaque année... Même si on n'est jamais à l'abris d'annonces "surprises" faite à Nuremberg...

Oui mais en série pour un importateur mais la cela semble bien être le catalogue général en N

Thomas a écrit:

RE 460 a écrit:

Impossible de capturer une photo et pour télécharger il faut montrer patte blanche .....Complétement idiot ce truc ......Il va falloir être ficher pour avoir le droit d'acheter maintenant

Je pense surtout que ce n'est en rien un lien "officiel" de chez Fleischmann, ç'est pour celà.

Non c'est normal, Fleischmann ne pratique pas le PDF, ils préfèrent les jouets en Flash. Ce sera activé également sur le site dans ce format ces les prochain jours.

méléagant a écrit:

Thomas a écrit:

RE 460 a écrit:

Impossible de capturer une photo et pour télécharger il faut montrer patte blanche .....Complétement idiot ce truc ......Il va falloir être ficher pour avoir le droit d'acheter maintenant

Je pense surtout que ce n'est en rien un lien "officiel" de chez Fleischmann, ç'est pour celà.

Non c'est normal, Fleischmann ne pratique pas le PDF, ils préfèrent les jouets en Flash. Ce sera activé également sur le site dans ce format ces les prochain jours.

Les gens qui ont un compte Facebook par exemple peuvent néanmoins télécharger le pdf...

Ce lien ne marche pas encore...!?

Plutôt, ne fonctionne plus...

En même temps, de nombreux coffrets Mozart avec VSE corail ou de citernes à bogies sont bradés et la BB FRET a été abandonnée. Cela démontre peut-être qu'aux yeux des dirigeants de GFN, le marché français n'est pas porteur pour le N...

Il y a pourtant du grain à moudre avec les 3 pattes à portières latérales multiples sorties en version allemande et prussienne l'an passé et qui sont de vrais nouveaux modèles, sans compter des rééditions des wagons T.P. dont les outillages ont été sous exploités...

Effectivement, il apparait encore ici http://issuu.com/search?q=fleischmann
mais impossible de l'ouvrir maintenant.... Les "guêteurs du web" de chez Fleischmann ont visiblement agit...

tricoise a écrit:

En même temps, de nombreux coffrets Mozart avec VSE corail ou de citernes à bogies sont bradés et la BB FRET a été abandonnée. Cela démontre peut-être qu'aux yeux des dirigeants de GFN, le marché français n'est pas porteur pour le N...

Cela démontre surtout que les dirigeant de Fleischmann se gourrent complètement avec leur prix qui sont plus élevés que l'ancien Gbr. Fleischmann Made in Germany, alors même qu'ils produisent en Roumanie et que la légendaire qualité n'est plus au rendez-vous. Sinon comment expliquer que systématiquement leurs produits se retrouvent bradés au bout de 12 à 18 mois pour liquider les stocks ? Perso, même si chez mon contrebandier de confiance je paye les nouveautés relativement raisonnablement par rapport au prix de vente conseillé, cle me fait tout même mal de voir la loc que j'avais précommandée se retrouver sur les étals pour 60% du prix initial.

tricoise a écrit:

En même temps, de nombreux coffrets Mozart avec VSE corail ou de citernes à bogies sont bradés et la BB FRET a été abandonnée. Cela démontre peut-être qu'aux yeux des dirigeants de GFN, le marché français n'est pas porteur pour le N...

Il y a pourtant du grain à moudre avec les 3 pattes à portières latérales multiples sorties en version allemande et prussienne l'an passé et qui sont de vrais nouveaux modèles, sans compter des rééditions des wagons T.P. dont les outillages ont été sous exploités...

Il n'y a plus un DE MASSINI pour payer des séries limitées .....Ce qui faisait des voitures plutôt cher mais au moins qui étaient faites

Le catalogue est téléchargeable ici :

http://www.mediafire.com/file/a2t1vk23mv2a8le/FL_N_NH2012_DE_SCREEN.pdf

nouveau lien qui marche (maintenant)

echelle N: http://issuu.com/beneluxspoornet/docs/fl_n_nh2012_en_screen

echelle HO: http://issuu.com/beneluxspoornet/docs/fl_h0_nh2012_en_screen

pour nous seulement la 709210 (Elsass Lotharingen) est un object interessant...

Ce que je trouve extraordinaire avec Fleischmann, c'est la pré-annonce en H0 de la réalisation du Velaro BR 407 ICE 4 pour 2013, alors même que lors de la reprise de l'entreprise par Modelleisenbahn il avait été dit que Fleischmann ne produirait plus que les vieilles vapeurs et autres matériels roulants des Länderbahnen allemands. D'ici à ce que Roco refasse du N, il n'y a qu'une année à attendre...

Je fulmine (et je radote...) en silence: il y a 4 wagons TP à bords bas et tombereaux, SNCF époque IIIb et IV, prévus pour l'écartement HO, en plus de voitures Bastilles dotées de sympathiques pubs d'époque!
Je pense qu'il y désormais très peu de chances qu'un catalogue spécifique soit conçu à l'initiative de l'importateur T2M et à destination du marché français...