Ré-alimentation électrique problématique

Hé oui après 3 ou 4 ans sans qu'aucune locomotive est roulée sur le réseau pendant la construction du décor voilà que ce week-end j'ai fait une tentative. Le courant passe partout mais les locos bloquent pcq la voie est sale, pleine de gravier, colle etc....au secours j'ai besoin de vos conseils, merci!

J'ai peur d'endommager les locos

Benoit

tu passes un gomme de décrassage roco ou autre sur tes rails, puis un bon coup d'aspirateur
et je fais ensuite un décrassage final avec un chiffon imbibé d'alcool à bruler ;
fais particulièrement attention sur le coté intérieur des rails ou si tu as des débris collés
cela va gener la marche de ton matériel;
autre point essentiel les aiguillages: il ne doit rien y avoir entre les aiguilles et les rails
sinon gare à tes moteurs.

Pour tes locos , tu les met sur le dos, tu alimentes un essieux avec une pile et tu utilises un coton tige ou autre objet fin et doux imbibé d'un produit de nettoyage pour loco pour nettoyer les autres essieux

d'autres te donnerons surement un conseil plus précis pour les locos
ptitrainrouge

Merci ptittrainrouge pour les conseils judicieux, je crois qu'il me faudra également une bonne dose de patience

Bonne idée la pile mais quel voltage et comme fais-tu le branchement!

Merci encore une fois.

Benoit

Tu peux utiliser une pile plate 9 V!!!

bonjour, et pour nettoyer les roues des loco équipée en "digital" avec décodeur?
on peut brancher en "analogique" la pile 9v? sur un essieu?
merci

ladyspit a écrit:

bonjour, et pour nettoyer les roues des loco équipée en "digital" avec décodeur?
on peut brancher en "analogique" la pile 9v? sur un essieu?
merci

Oui, tout-à-fait.

Ne faut-il pas de le décodeur soit configuré en "analogique + numérique" (bit 2 du CV29 à 1) ?

Je n'ai jamais vu un décodeur configuré d'usine pour ne pas accepter le courant continu analogique. Pour ma culture personnelle, à quoi ça sert d'interdire le fonctionnement en analogique ?

Pour le nettoyage des roues, évite les matières qui pluchent, tu retrouverais les morceaux dans les engrenages ... Si tu utilises des Coton-Tige change-les avant qu'ils partent en morceaux.

Certaines fonctions ne marchent pas si on n'est pas en full digital.

CleoN a écrit:

Certaines fonctions ne marchent pas si on n'est pas en full digital.

Merci, je ne dois donc pas utiliser ces fonctions.

Ci dessous mon kit de nettoyage des locos.

Je le branche directement sur la voie avec des pinces crocodiles. La pile de 9V est toujours vide au moment ou j'en ai besoin!



La bombe à contact laisse un léger film qui évite l'étincelage et l'oxydation rapide des roues et des voies.

Le pinceau à contact est constitué d'un coupon de voie piccolo (sans les rails) et de quelques fils de bronze que j'avais acheté pour faire des prises de courants sous les wagons.

Et un bloc de mousse (jeu de piscine) découpé pour faire un support stable pour la loco.

Je vais essayer la bombe contact et j'aime bien l'idée du 'spaghetti' (jeu de piscine).

Merci
Benoit

Bonjour , J'ai utilisé une référence KF F2 déoxydant, mais il doit exister plusieurs références. Celle que j'avais utilisait ne laissait pas un film huilleux, qui évite au métal de s'oxyder.

J'utilise avec satisfaction cette référence CONTACT ED pour un réseau qui reste inutilisé 6 mois par an
A+

Le KF F2 est bien indiqué "nettoyant et lubrifiant" mais la couche le lubrifiant est peut être plus ou moins épaisse suivant les produits.

Nous voila maintenant avec deux références pour nettoyer nos circuits et machines.

C'est pour vous dire que j'ai grandement amélioré le fonctionnement du réseau grâce à vos judicieux conseils, merci encore une fois Mais persite un problème d'aiguillage ce dernier est exposé dans ce nouveau sujet:

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t12891-aiguillage-et-perte-de-courant#249611

Benoit

P.s: entre noël et le jour de l'an je ferai un petit vidéo du réseau en action

Machi'N a écrit:

Je n'ai jamais vu un décodeur configuré d'usine pour ne pas accepter le courant continu analogique. Pour ma culture personnelle, à quoi ça sert d'interdire le fonctionnement en analogique ?.

Il est possible d'utiliser des cantons en analogique pour faire des arrets de locomotives . La motrice s'arrete car elle n'est pas prevu suite à ce paremtrage à marcher en analogique .