Isolation aiguillages ?

Petite question idiote, pour l'électrification de ma gare principale, j'ai prévu un point de contact sur chaque voie au centre de la gare (par sécurité car la longueur totale de la gare est d'environ 230cm) et un point de contact à chaque entrée de la gare sur les 2 voies d'accès. Entre les deux, mes aiguillages qui mènent à chaque voie. Question: Ai-je besoin d'isoler mes aiguillages dans ce cas précis ? A première vue, en parfait novice, je dirais non, mais je préfère poser la question avant que trop tard....car je suis en train de finir de clouer mes voies et j'attends cette réponse avant de finaliser la pose des aiguillages. Merci pour vos conseils. (P.S J'ai fait le plan sur excel mais je ne trouve pas comment l'insérer en attachement).

Bonjour,

Pourquoi veut tu isoler les aiguillages?

En fait c'est mon vendeur de rails qui m'a mis un doute en me vendant des tampons isolant pour mes aiguillages "pour éviter les courts-circuits" lorsque je lui ai présenté mon plan. C'est un type de tampon qu'on glisse sous le rail interne de l'aiguillage et qu'on recourbe vers le haut pour isoler le contact avec le rail suivant. Etant complètement novice au niveau électrification, je les ai pris au cas où, mais j'ai un doute car si on respecte les polarités voie intérieure/extérieure à chaque endroit, je ne comprends pas l'utilité d'isoler les aiguillages

Qu'utilise tu comme marque d'aiguillage ? La plupart des aiguillages ( Fleschmann, Arnold) alimente la voie vers laquelle il sont dirigé, je ne vois pas l'intérêt de les isoler.Même si tu fait des cantonnements ils font parti du cantonnement en question.
On utilise des éclisses isolantes pour faire des zones d'arrêts ou des cantonnement.

Bon courage

J'utilise uniquement du Fleischman.

En fait, je veux simplement envoyer un dossier excel en attachement et le site en question n'héberge que des photos en jpg. Y-a t'il un autre moyen ?

Je viens de téléphoner au magasin, ce qu'il m'a vendu c'est bien des éclisses d'isolation. Selon lui, comme je suis en digital, c'est une mesure de sécurité d'en mettre a chaque entrée intérieure des aiguillages pour éviter un risque de court-circuit si, disons sur un même quai, un aiguillage était fermé et l'autre ouvert. (ce qui ne devrait normalement pas arriver car je les programme par paires sur chaque quai. Je vois qu'un seul cas qui puisse poser problème, sur un de mes quais, j'ai mis un croisement double au lieu d'un aiguillage pour donner accès de l'autre côté à un dépot de locos (voir mon plan sur réseau). Donc dans ce cas, l'entrée du quai pourrait être ouverte, alors que le croisement serait fermé pour accéder au dépot. Risque de court-circuit ? Qu'en pensez-vous ?

Je suis désolé mais je ne connait pas le câblage pour le digital.
Bon courage pour les finitions.
Gérard
du Bresil

bonsoir,
Digitale ou analogique les "lois" du court circuit sont les mêmes...
A priori seules les pointes de coeur polarisées nécessitent des éclisses isolantes en sortie d'aiguille, sinon d'après tes explications il n'y en a pas besoin.
Mais pour être tranquille, pourquoi réalimenter le milieu de la gare... ce n'est pas les 2.30 m. de voie qui vont poser problème, je pense que cette réalimentation n'est pas nécessaire...

N'importe comment si le centre des voies est realimenté, cela sert à rien de mettre des eclisses isolantes.

Pour ton dessin en Excel il faut le copier/coller dans un logiciel de dessin. Puis le sauvegarder en JPG pour l'exporter sur le site.