Par quelle(s) région(s) êtes-vous intéressé ?

bonsoir je poste un sondage pour savoir(comme ça) quelle(s) région(s) vous intéresse au niveau bâtiment
précisez le type de bâtiment

Etant originaire de Lyon et ayant vécu dans la Loire, en Franche-Comté et en Bourgogne, je suis très "PLM" ! Même si j'ai depuis "émigré" dans la région Nord puisqu'en Picardie.

la champagne et ces bâtiments en pan de bois du 15 et 16° siècle, seront très présents dans mon prochain réseau

Ayant vécu dans le nord et la champagne-ardenne....les régions nord et est sont mes préférences!

Pour moi, je vois bien une gare typique du Nord des flandres!

Le must....la gare de LENS si particulière!

J'étais et suis toujours particulièrement attiré par la région est, et principalement les Vosges. Cependant j'ai complété cette attirance par les régions nord et ouest pour diverses raisons.
-L'est pour les gares et les dépôts de lignes secondaires qui ont beaucoup de charme, comme Rambervilliers, St Dié... ou carrément Brouvelieures avec sa gare dotée d'une tour!
-Le nord pour les dépôts et les triages, les industries (dans ce cas Paris banlieue aussi)
-L'ouest pour le portuaire (gares, docks..) comme Dieppe
En tout cas ma prédilection c'est la moitié nord de la France. J'aime le coté ferroviaire de cette partie.

Mais rien ne dit qu'un jour je ne fasse pas un réseau style train de Palavas!

Pour moi,ce serait le nord !
pas les grandes gares,mais plutôt les petites lignes à voie unique
aujourd'hui disparues,qui reliaient les installations minières dans le Hainaut
comme la ligne surnommée " le cavalier " entre Somain et Peruweltz.
L'une des première en Europe construite en 1831.
Tout une histoire ...

Dois-je le préciser, l'Est en ce qui me concerne.

Cela dit, le Massif Central, c'est aussi magnifique...

pour moi, l'Est
Philippe du 77 sur la ligne 4

Pour moi, toutes les régions de notre beau pays . Ce que j'aime bien dans les bâtiments, c'est la diversitée et les différences de ceux ci propre à chaques régions.

Pour moi c'est le S.E , la ligne du Bourbonnais ( Moret-Nevers ) avec ses gares à l'architecture si particulières , mais avec interconnection P.O .

Salut

Pour moi, c'est l'Est et plus particulierement le reseau AL.

A+

merci, ces réponses seront (très) utiles
dommage que vous n'ayez pas précisez les types de bâtiments ou même des nom d'installations précis

valtrain a écrit:

bonsoir je poste un sondage pour savoir(comme ça) quelle(s) région(s) vous intéresse au niveau bâtiment
précisez le type de bâtiment

Pas content, il manque l'AL.

Je veux de l'AL.

Alors je précise que "travaillant" actuellement sur un dépôt, je ne suis pas embarrassé par les bâtiments techniques déjà français puis avec un look PLM.
A part la lampisterie d'ABE et celle d'Artitec et les châteaux d'eau, c'est vraiment limité.
Pas de sablerie adaptée à un dépôt de taille moyenne, ni de bâtiment administratif, ni de rotonde ancienne ou moderne (les rotondes Fleischmann et Faller auront du mal à se retrouver dans le Sud-Est !), ni de dépôt de charbon adapté (celui de pn-sud est un début mais un peu petit quand même), ni même de grue à eau.

Ensuite j'ajoute que j'ai pas encore trouvé de petite gare de campagne avec entrepôt accolé avec un look PLM ou même simplement français (celle de R&C est un début).

Je suis et je resterai un amoureux du Sud-Est. Le Lubéron en particulier. La vielle pierre a une âme que les nouvelles construction n'ont pas forcement...

eric_p a écrit:

valtrain a écrit:

bonsoir je poste un sondage pour savoir(comme ça) quelle(s) région(s) vous intéresse au niveau bâtiment
précisez le type de bâtiment

Pas content, il manque l'AL.

Je veux de l'AL.

c'est dans la catégorie "Est" ...

PLM for ever

PLM et plus particulièrement la Savoie.

BB 15015 a écrit:

Dois-je le préciser, l'Est en ce qui me concerne.

Cela dit, le Massif Central, c'est aussi magnifique...

Mais c'est une évidence !!

Perso, le nord et l'est avec une sensibilité particulière pour les CFSNE (chemins de fer secondaires du nord est) a cheval sur la Picardie et la Champagne. Les briques, les ardoises et les tuiles en terre cuite, les lignes industrielles privées (Saint Gobain) et evidemment l'époque trois... le matériel "Armistice", les vapeurs à charbon, les ABJ4 verts, les voitures à portières latérales, les villages constitués d'enfilades de maisons jumelles toutes semblables... l'atmosphère de mon enfance quoi.

Suisse de l'ouest et les alpes suisses avec un petit transfrontière en direction de la Savoie et virée sur le sud vers nice !!! La montagne... ça vous gagne !

projet pour 2013 d'inspiration ligne vers le port d'Oban à l'ouest de l'Ecosse

La bretagne, je vote donc l'ouest.

Gilles

Bonjour,

Je suis lorrain et j'aime cette région, mais pour les trains, ma préférence va au Sud-Est. En effet :

1) J'ai toujours été impressionné par les grandes gares électrifiées en 1500 V. La densité des installations caténaires, la diversité des machines qu'on pouvait y voir (époque IV)... ça allait des vieilles BB 8100, 2D2 9100, CC 7100, aux BB 9200 et CC 6500 alors en pleine gloire, aux "bonnes à tout faire" BB 8500 et aux premières BB 7200... De plus, ces souvenirs sont associés à des événements agréables, comme par exemple les vacances avec mes parents, où pour "descendre" vers la méditérannée ou les Alpes, on transitait par Dijon, Lyon Perrache ou quelques fois Avignon.

2) J'ai commencé à acheter du matériel roulant en N au début des années 80, et il faut bien dire que le choix en machines électriques françaises était limité, et majoritairement 1500V (ou bicourant, grâce aux 25200 Arnold).

Pour ma part c'est la région Est qui a mes faveurs a défaut de l' EL.

Cordialement.
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Adhérent AFAN