L'ancienne remise de Bruxelles-Nord 1920

Michiel a écrit:

Merci pour ta reponse, Scheider. Je ne connaisais pas ce produit. Mais donc, dans ce cas ci, c'est du simple platre.

Simple platre, simple platre...Deja dans du dépron, c'est pas forcément évident, mais la, coté finesse, bravo... Faut être patient...
Superbe aussi, la bascule, j'aime

Michiel a écrit:

Après beaucoup de mois d'inactivité (à cause d'un tas de raisons), j'ai finalement repris la construction de ce project. Sur cette photo on voit les voies à l'interieur de la remise, mises dans la terre, comme on le fesait pendent les années 1920. Les rails ont été paint en couleur de rouille.

Bonjour ,
comment réalisez vous ce type de ballast? avec de la terre à decor?
quelle est votre technique?
La voie est du Peco 55?
on voit que le ballast recouvre les traverses il n'y à pas de probleme de roulement?
merci

Bonne continuation pour votre beau projet

Ce ballast est de l'argil de mon jardin, lavé, filtré et cuit pour le dégerminé. Ca donne un sorte de poudre, que j'applique sur mon réseau. Le ballast est fixé avec de la colle de reliure, qui reste flexible, mème sec.

Les voies sont en effet Peco code 55. Avec le ballast on doit, comme tu dit, faire attention de ne pas appliquer trop épais. Mais avec un cutter on sait facilement couper le de trop. Après il n'y a pas de probleme de roulement (sauf avec du matériel des annees '60 avec de gros roues)

j'imagine que les deux couleur provienne de deux terre differentes?

Si je comprend bien vous étalez de la colle puis saupoudrez la terre de votre jardin par dessus
je n'arrive pas à comprendre comment vous faite pour arrivé à cacher les traverses avec autant de perfection, je veux dire sans que l'on voit la forme des traverses sous la couche de terre.

Alors peut etre vous disposé la terre puis diffusé la colle par dessus?

pourriez vous etre plus préçi sur la technique d'encollage

quel type de colle à reliure , de la colle vinylique, à l'os, amidon , forte??

Par avance merci

Tu as raison qu'il faut préparer le niveau du ballast au tour des travers avant de apliquer le ballast meme. Moi, j'ai choisis de mettre les rails dans un lit de liège. Les exterieurs des rails sont mis a niveau avec des rouleaux de liège de 2mm d'épaisseur. Entre les travers j'applique du liège granulé (voir photo).



Les couleurs du ballast est donnés avec de la painture acryl bonmarché (materiele scolair de mes enfants). La colle de reliure resemble la colle de bois, mais reste flexible apres etre durci. Je ne connais pas la substance chimique de cette colle (ce n'est pas ecrit sur le pot), je suis desole.

Pour coller l'argil, j'aplique d'abort l'argil sec, en je l'egalise le mieu possible avec mes doits. Puis je mouille la couche d'argil avec de l'eau détendu (avec une goute de savon de vaiselle) et un vaporisateur de plantes. Juste assez mouillé que l'argil tient sur place. Apres je passe avec seringue et un melange 50/50 de la colle de reliur et de l'eau détendu pour poser les goutes sur le ballast.

Laisse seché l'ensemble lentement (ne pas forcer avec sechoire ou ventilation forcé) pourque la colle puisse bien penetrer en profondeur.

Ok
c'est une super technique au resultat trés réaliste.
Merci de partager ton savoir

pour peindre la terre tu utilise un pinceau ou un spray?
désolé de te harcelé de question..
mais c'est exactement le genre de rendu que je recherche sur mon réseaux.

Je pense que la colle à reliure doit etre de la colle vinylique souple .

J'avais encore ajoute de l'information dans ma reponse precedent que tu me repondait. Nos messages se sont croisé, et je t'invite de relire la derniere partie de ma reponse presedent.

Pour la facon de paindre, j'utilise un pinceau; c'est plus facil pour se limite au endroits qui doivent etre paint, et de ne pas paindre tous l'environnement en meme temps.

et pas de probleme pour les questions. Je suis content que ma technique et les resultats te facinnes.

ton ballas tu utilise quoi comme grosseur,le moyen ou le fin.

Je suppose que tu refere au ballast en liège? Pour cela j'utilise "JAVIS fine cork chippings", qui se vent en UK.

Merci pour tes réponses
c'est trés clair maintenant

Non le ballaste woodland senics qu'ont voie sur la photo.

Sur la photo on voit "JAVIS countryside scenics", avec comme contenu "fine cork chippings".

ok,merci

Et la colle c'est la marque "Bonne Maman"

La rénovation de ma maison derière le dos, je peux me permettre le luxe de me re-occuper avec la construction de mon reseau. J'ai changé le concept de mon réseau et j'ai désidé de le construire avec des modules. La remise se mettera sur le permier module; une des 3 modules qui representeront ensemble le depot de Bruxelles-Nord en 1920.



Voici l'état des traveaux aujourd'hui. Au centre se trouve la remise, avec devant, à droit du pont tournant, place pour le parque de charbon. La ligne entrante dans le tunnel va vers une gare cachee (ou phantome?), que je construis dans les meme modules, mais un niveau plus bas.

très content de revoir ce projet avancer
tu as réalisé un très beau module (belle menuiserie)

Pareil que Ptitrainrouge, un beau projet à suivre à nouveau

Voila une sage et bonne décision de choisir le modulaire
Un déménagement ou une sortie en expo devient envisageable

Merci pour vos reactions. Et Re460, ce sont exactement ces argument qui m'ont fait désider d'aller pour les modules.

Michiel a écrit:

Merci pour vos reactions. Et Re460, ce sont exactement ces argument qui m'ont fait désider d'aller pour les modules.

Tout-à-fait !
Et le le verrais bien une année incorporé dans le Grand réseau Modulaire International de Stuttgart.

C'est déjà un petit temps depuis mon denier mis-à-jour ici des traveaux à mon reseau, mais voici. A part les traveaux technique (câblage, montage électronique, ...) qui ne sont pas trop photogéniques, je me suis lance sur la tour d'eau de PB-Messingmodelbouw, à l'échèlle N biensur. Le montage est evident, et le peindre est une plaisir. Voici la version "clean". Les traces du temps (météorologiques et temporelles) viennent les prochaines jours.


Pour le dépot de Bruxelles-Nord j'ai choisis le pont tournant de Peco (NB-55). Un modèle très bonmarche, mais aussi tres simpliste. Le défi est de l'adapté pour operation motorisé et automatisé. Aussi l'aspet estétique demande une certaine attention. La motorisation se fera avec un moteur-à-pas, et l'automatisation avec une Arduino (micro-processeur) qui ecoutera les commandes DCC du systeme de gestion de traffique (mon ordi). Le plus grand sousis pour le moment est mechanique. Le pont est entièrement de plastique, aussi les axes et roues immitation. Pour l'instant les traveaux de modification attendent la fabrication des pieces de échange (nouvelles roues en metal pour le pont).






Et sur mon site, j'ai mis un VIDEO avec un sequence d'images avec la vue sur mon reseau en construction. Chaque jour une image s'ajoute automatiquemant au video, se qui fait qu'on vera après des mois/années l'évolution des constructions.

C'est très beau, je continue de suivre avec le plus grand plaisir

Super le château d'eau !!

Je suis bluffé par la plaque tournante Peco. Bravo !! J'adore les briques.
J'ai la même sur ma dernière plaque, je vais essayer de m'inspirer de ton travail !
Encore bravo.
Titisixt.