141R sur base Rivarossi

Je dirai seulement" WAOUH quelle est belle".
Vivement la saison II.
Chapeau bas Monsieur.
A+

bonsoir

voici ma 141R sur base kato us
Je n'ai pas osé modifié la chaudière qui reste trop grosse par rapport au modèle d'origine.
toutes les pieces raportées sont en carte plastique.





a+
pf

Très bon résultat. Le fait d'avancer le dôme permet d'atténuer l'effet "bosse" de la chaudière, également présent sur la base Atlas. Par contre la partie mécanisme de coulisse parait beaucoup plus fine et mieux rendue sur le modèle Kato. Bravo pour les poignées montoires sur les écrans. Je n'ai pas osé m'y attaquer. du coup, j'y pense!

Superbe cette 141 R

TRes belle réalisation ....mais....mais ...dis moi Quelle locomotive n'as tu jamais reproduite ???

C'est la découverte d'un modèle du commerce d'occasion approchant ou déjà existant qui me motive. J'ai déjà réalisé une A1A A1A 62000 sur une base LifeLike et modifié une CC7100 Roco. Compte tenu de la période que j'affectionne je suis à la recherche d'une base pour une BB 100 ou Midi.

Il y a un bel article dans le LR de ce mois sur une transformation d'une Kato heavy en 141r (même manip que celle de Philip, mais en laiton pour la cabine et le tender)
Je ne connais pas l'auteur. Serait'il membre du forum?

Cela sent le Jean Cantaloub ton truc    

L'article est signé Hervé Pain et il parle à la première personne.
Alors ...

RE 460 a écrit:

Cela sent le Jean Cantaloub ton truc    

Non, j'aurais reconnu la patte de Jean   
En plus il aurait surement fait une reprise intégrale de la caisse...
Et une 141r, ca ne doit pas être un défi intéressant, pour lui

C'est bien d'Hervé PAIN dont il s'agit

Sauf qu'il en a fait 2 ou 3 pour son parc mais peut être a base de Carmina ??????
Je ne me rappelles plus

Jean refait tout en laiton de A à Z sauf le chassis moteur, qui est souvent quand même modifié.

Je ne connais pas le modéliste en question.
par contre sur l'article et sauf erreur on ne sait strictement rien sur al manière de procéder sur la partie laiton.
Pour moi, ce qui m'intéresserait c'est un tuto de FABRE PHILIP; quel est précisément la ref de la 141 US à utiliser?

Jean a aussi des kits laiton qu'il a améliorés dans son parc perso .....pas en expo mais chez lui

Es-ce que certains d'entre vous ont des plans cotés , afin de réaliser les pièces spécifiques.

Bonne soirée les amis francais, en costruction une 141R a l'ialienne; c'est un frankestein couper-coller entre des vieilles Rivarossi e Bachmann qui ne fonctionnent pas pour donner une forme plus réaliste de la chaudière; motorisation Kato D51;d'autres pièces sont auto-construits. Desolé pur pour les mauvaises images et le petit Français.

Rolando

Apres le primer Tamya.
Bonne nuit.

R.

Voici un résultat pas mal du tout. Bravo pour ce kitbashing !

Bonne soirèe aux amis francais; travail lent mais fini; avec quelques voitures ocem, tout n'est pas mal.

La voilà sur la cote d'azur.