[Arnold] Sujet Général - Nouveautés 2024

Avec la RGP 2 entres autres et les voitures Train-Expo !

Qui dit que le marché du N français n'est pas dynamique ?

Le RGP2 n'était pas aussi dans les projets de REE ?

Jmarc69
N'iste impressionné par la quantité des articles ayant roulé en France dans ce catalogue

Comme normale je suis étonné de trouver que l’image pour la seule B10c10 DEV AO en bleu/gris clair HN4447 montre toujours une Bc10 et une A4c4B5c5.

… et il y a la Frecciarossa qui à défaut d'être d'origine française roule sur le rails français depuis un petit bout de temps maintenant.

Ben ça va, de mon côté ça va pouvoir souffler un peu chez Arnold( ça sera je pense plus compliqué en 2025), mais que de belles choses encore!!!!

RGP-2 chez Arnold ... !!!
Celle-là je ne m'y attendais pas !

Il y a de fortes chances que la motorisation soit de bien meilleure qualité que chez REE.

Bonjour

Encore de belles surprises en effet.
Merci Arnold
Je remarque qu'il y a beaucoup de similitudes entre le catalogue jouef et arnold 2024.
JOUEF

Cela peut encore nous laisser espérer de belles choses à venir.

Une RGP2 chez Arnold, drôle d'idée de faire un doublon avec REE, il aurait mieux fait de sortir une Z2 !

Très bonne nouvelle de Arnold c'est RGP2 en plus des CC21000 à venir 🤩

Un truc bizarre.
Les nouveaux coffrets CIWL (e.g. HN4489) ont le logo "formvariante" alors que jusqu'ici Arnold n'a fait que réutiliser d'anciens moules. Cela signifie-t-il qu'on peut espérer une mise à jour (je pense surtout à l'aménagement intérieur vraiment moche) ?

Les voitures TEE Paris Ruhr sont une excellente nouvelle ! Elles iront derrière une 15000 pour faire un TEE genre " Kléber ".

SoiFran a écrit:

RGP-2 chez Arnold ... !!!
Celle-là je ne m'y attendais pas !

Il y a de fortes chances que la motorisation soit de bien meilleure qualité que chez REE.

Oui, parce que la motorisation REE n'était vraiment pas au top. Du coup, cela peut rendre la rame intéressante.

Bonne nouvelle pour les 141R, il y a le logo comme quoi les outils ont été modifié, elle devrait toute fonctionner correctement cette fois ! Je risque de completer les fiouls du coup !!!

Un peu déçu de ne pas voir apparaître les BB 12000/13000 et de nouvelles déclinaison s des trémies houilleres et céréaliers voire de RIB mais Arnold nous a tellement gâté que cette année permettra de rattraper le retard.

Et pour nos finances ce sera déjà largement suffisant.

Le bâché à essieux K70 est une jolie surprise. Au catalogue de Jouef depuis quelques années.

N6500

Bonjour,
pour nous italieN-istes Arnold est devenu le Paradise Dantesque..!
..le Frecciarossa 1000 est superb, un autre acteur de la liaison Paris-Milan
Merci Arnold.

Bien bel futur arrivage. On prélèvera là dedans une 141 R charbon (R 568), une RGP2 "lézard vert", un duo de citernes à trois pattes (Avia ou PdO ?) et quelques DEV-AO.
Surprise pour les RGP2, qui empiètent sur un domaine occupé par un autre, vu la parenté des RGP2 et des X 2400. Va y avoir battle si la gamme s'étend.

Bien joli tout cela mais j'attends toujours une CC40100 pour mettre derrière nos TEE inox

Sympa en effet tout ça.
Un peu hors sujet,avez-vous remarqué la liste des expositions pour 2024,Orléans en Septembre.


Plus d'infos?

Je ne connaissais pas le train de noël coca cola qui sera prochainement reproduit à Arnold



Ce train avait parcouru quelques villes en 2011 pour le bonheur des petits et certainement des grands.
Voici quelques vues de l'intérieur.
Je n'ai pas trouvé de vues complètes des voitures

LIEN

Oui expo multidisciplinaire à Orléans dans le nouveau parc expo rénové, problème le stationnement sera extrêmement compliqué avec des places de parking en moins....

FABRE PHILIP a écrit:

Je ne connaissais pas le train de noël coca cola qui sera prochainement reproduit à Arnold



Ce train avait parcouru quelques villes en 2011 pour le bonheur des petits et certainement des grands.
Voici quelques vues de l'intérieur.
Je n'ai pas trouvé de vues complètes des voitures

LIEN

Il a roulé aussi en 2010, et c'est cette dernière version qui est indiquée par ARNOLD (peut-être quelques différences avec son successeur au niveau livrée).

Cherché sur le net mais pas trouvé réellement d'infos si ce n'est que ce train était composé de 5 voitures. Ce devait être seulement la partie visitable, mais comme dans tout train expo il y avait des voitures d'accompagnement (celles du second coffret ?...). En tous cas pas trouvé de photos des voitures ni de l'ensemble du train sur un forum ferroviaire, ce qui est étonnant. Si quelqu'un a, je suis preneur car je pense prendre au moins 1 coffret histoire d'avoir un truc qui sorte un peu de l'ordinaire.

Sinon tenté aussi par l'ETR 1000 en version France-Italie, mais bizarre de ne pas avoir sorti le coffret complémentaire en même temps, voire de ne pas avoir proposé l'ensemble de la rame en un seul coffret comme l'ICE3 qui figure juste en-dessous...

Salut !

A noter le très intéressant wagon transport de potasse Taoos en plusieurs livrées ( trois références sncf) qui correspond à un nouveau moule dans le catalogue  Jouef 2024.

Espérons qu'en 2025....

En prenant le temps d'expurger de la liste les modèles annoncés en 2022 et 2023 et pas encore sortis elle se réduit pas mal mais reste intéressante :

Arnold
- HN2635 : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée vert olive clair / jaune paille, sans bandeau aluminium, époque IV
- HN2635S : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée vert olive clair / jaune paille, sans bandeau aluminium, époque IV, DCC Sound
- HN2636 : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée jaune bouton d'or / gris métallisé, sans bandeau aluminium, époque IV
- HN2636S : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée jaune bouton d'or / gris métallisé, sans bandeau aluminium, époque IV, DCC Sound
- HN2637 : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée jaune soleil / gris béton, sans bandeau aluminium, époque IV
- HN2637S : RGP 2 modernisée, X 2700 + XR 7700, livrée jaune soleil / gris béton, sans bandeau aluminium, époque IV, DCC Sound
- HN4437 : Set "Paris-Berlin-Varsovie" comprenant deux voitures couchettes DEV A0 longues B10c10 logo encadré, cartouche Corail, époque IV
- HN4473 : Set "Train de Noël Coca-Cola" 2010 (3 voitures ex-Mistral 69), époque VI
- HN4474 : Set "Train Expo" (1 voiture bar ex-Mistral 69 A3rtu + 2 voitures lit T2), époque VI
- HN4488 : Set CIWL "Etoile du Nord" 1/2 (fourgon + voiture Pullman avec cuisine, voiture Pullman sans cuisine), époque II
- HN4489 : Set CIWL "Etoile du Nord" 2/2 (fourgon + voiture Pullman avec cuisine, voiture Pullman sans cuisine), époque II
- HN4490 : Set CIWL "Edelweiss Pullman Express" 1/2 (fourgon + voiture Pullman avec cuisine, voiture Pullman sans cuisine), époque II
- HN4491 : Set CIWL "Edelweiss Pullman Express" 2/2 (fourgon + voiture Pullman avec cuisine, voiture Pullman sans cuisine), époque II
- HN6602 : Set de 3 wagons trémies à bogies Eamnos "SNCF-NACCO", époque VI
- HN6675 : Set de 2 citernes à 3 essieux Uh pinardier "SGTL SEWAR", époque IV
- HN6676 : Set de 2 citernes à 3 essieux Uh "AVIA", époque IV
- HN6677 : Set de 2 citernes à 3 essieux Uh "Pétroles de l'Ouest", époque IV
- HN6696 : Set de 2 wagons bâchés à essieux K70, gris bâche bleue "FRET SNCF", époques IV-V

On notera aussi en regardant le catalogue Jouef en H0 que de ce côté sont prévues des voitures DEV Inox courtes... un petit espoir pour les années à venir ?

Libellé issu du catalogue ARNOLD:
SNCF, locomotive à vapeur 141R 568 avec roues à rayons et Boxpok et tender à charbon avec boîtes à eau clouées, livrée noire/rouge, ép. III

Il ne faudra pas qu'ARNOLD enfonce trop les clous, sinon le tender va fuir !

gillou1961 a écrit:

Une RGP2 chez Arnold, drôle d'idée de faire un doublon avec REE, il aurait mieux fait de sortir une Z2 !

Il y aura doublon le jour ou MIKADOTRAIN/REE annoncera des RGP2, à ma connaissance il ne l'on pas encore fait même si cela semblait être une déclinaison logique.

Thomas a écrit:

...........................

On notera aussi en regardant le catalogue Jouef en H0 que de ce côté sont prévues des voitures DEV Inox courtes... un petit espoir pour les années à venir ?

Puisses-tu dire vrai, mais:

Les châssis comme les chaudrons des DEV Inox et AO sont en réalité très similaires.
ARNOLD a donc logiquement équipé ses voitures DEV longues d'un châssis identique.

La même logique voudrait que REE/MIKADOTRAIN ayant produit des DEV AO courtes profite de cette similitude pour faire de même, donc des DEV Inox courte.
J'ai posé la question sur le stand REE/MIKADOTRAIN à RAIL-EXPO Dreux 2023, étonnamment, on m'a répondu que de loin courtes ou longues la différence était peu visible   .

Je pense donc que si ce manque de clairvoyance de son concurrent est confirmé, ARNOLD ne devrait pas hésiter une seconde à faire les DEV Inox courtes et bien sûr leurs dérivées climatisées (Mistral 56) pour Le Mistral puis l'Arbalète et enfin déclassées mais toujours sur l'Est sur des trains moins prestigieux.

https://www.trains-europe.fr/sncf/voitures/mistral56.htm

En complément :

https://www.facebook.com/photo?fbid=7193982390659764&set=pcb.1734112323738154