LePoete Un nouveau PETIT RESEAU A L'ANCIENNE création et construction

Comme d’hab........Excellent !

Heu... Y'a  un truc ? Un soupçon de magie (Blanche, pas noire, j'espère...) ?

Avec une production à la fois d'une telle qualité et d'une telle diversité, tu devrais pouvoir donner une succession aux "petites voitures" du
regretté Dominique PION...

C'est fantastiquement beau

L'idée des baches est franchement pas mal

En cette période de  confinement je me suis penché pour mon reseau sur 2 éléments
 1) Les automatismes
 2) Les chargements de wagons


1) LES AUTOMATISMES

 Mon but supprimer du reseau tous les ILS et les remplacer par des barrières IR . Cela evite les aimants
 sous les locos ou alors les reserver pour des cas bien précis
 
 Comme il y a beaucoup d'automatismes prévus il fallait bien commencer
 J'ai choisi en 1er un automatisme en gare
 
 Le dépassement en gare d'un train qui suit un autre

 Soient 2 Trains A et B
 le train A arrive au niveau du quai voyageur
 Le feu de signalisation passe au rouge ( ici un carré)
 Le train ralentit et s'arrete progressivement devant le signal
 les aiguilles changent et passent en voie deviée

 Le train B qui était à l'arret en dehors de la gare le canton précédent etant occupé par le
 train A va pouvoir démarrer car la voie est libre ( par le passage des aiguilles en voie deviée)
 le feu est au vert ( ou jaune) .Il entre en gare traverse la gare sans s'arreter
 En sortant de la gare le train B va couper la barrière infra rouge . Cela redéclanche
 les mouvements lents des aiguilles et le passage au vert ( ou au jaune ici) et le
 redemarrage progressif du train

 je posterai une video ultérieurement

 Pour comprendre le fonctionnement voici un petit organigramme
 En fait le systeme est plus simple qu'il n'y parait

 Si cela interresse certains je pourrai indiquer les schemas ( barrière
 infra rouge ) . La carte de canton est celle que j'utilise sur mon reseau et que je
 decrirai en detail ultérieurement ( block 3 feux  avec accélération et ralentissement avec seulement 4 transistors)

 Ici la carte de canton est utilisée à l'interieur du canton de la gare . Elle
 ne sert ici qu'a gérer le demarrage et le ralentissemnt progressif ainsi que la gestion des feux .Il suffit
 d'appliquer à la detection une tension + pour gérer le ralentissemnt et le carré .Si cette tension
 disparait le feu passe au vert (ou jaune) et le train redemarre progressivement



2 FABRICATION de CHARGEMENTS de WAGONS A RIDELLES HAUTES  

Beaucoup de mes wagons sont sans chargements

J'ai commencé à réaliser des chargements de sable , graviers ou charbon pour les wagons à ridelles hautes
Le principe est simple
 - Carton d'architecte 3 mm et carton mousse de 5 mm
   Le carton mousse est sculpé après avoir enlevé une couche de carton
   le carton d'architecte de 3 mm sert en complément du 5 mm pour avoir la bonne hauteur



Après il faut mettre une couleur de fond selon le chargement envisagé ( beige clair si c'est du sable ou noir si c'est du charbon par exemple )


Puis mettre de la colle au pinceau et soupoudrer de
  - sable ou de charbon ( ou antracite) en poudre
 
UN CAS PARTICULIER LES GRAVIERS
  J'ai utilisé ici un vernis en spray imitation granite



J'en ai fabriqué un grand nombre et voila ce que cela donne

3 LES DIVERS WAGONS CHARGES

A ) SABLE / CHARBON SUR EZR3



B ) SABLE/ CHARBON  SUR BASF




C ) GRAVIER /CHARBON /SABLE sur WAGON A ROUES A RAYONS





D ) SABLE POUR E79 et E81



 Beaucoup d'autres idées de chargements ...qu'il reste encore a realiser

Pour continuer les chargements de wagons plats cette fois ci je me suis dit qu'il
était interessant de fabriquer quelques petits tracteurs
J'en ai donc fabriqué une douzaine

4) FABRICATION TRACTEURS

Comme on voit relativement peu de pièces . la seukle difficulté a été de fabriquer les volants
Pour se faciliter la vie les pièces ont été peintes séparéments
 - siège
 - volant
 - carter avant
-  flasques de moteur
-  tubulures





Et voici ce que cela donne




J'en ai fait deux bleus equipés de faucheuse



J'en ai profité pour faire également deux goelettes renault



Voici les tracteurs sur un wagon . Le calage n'est pas encore fabriqué ...ce sera pour plus tard ( si j'ai un peu de temps libre)



Voila le train complet




A SUIVRE d'autres chargements , d'autres vehicules , d'autres automatismes ...

Cela a tout de suite une plus belle présence. Belle réalisation.

Philippe C.

Comme d'habitude de belles réalisations qui garnissent bien tes wagons

Pffff.... tes véhicules sont vraiment impressionnant !

Quelle finesse, quelle patience !

Salutations

Trop fort ces tracteurs sortis d'usine.

Impressionnant toutes ces idées et Beaucoup de réalisme, cela donne du cachet à ce réseau;

vraiment MAGNIFIQUE.

Je pique quelques idées pour la réalisation en cours de mon réseau modulaire.

Toujours aussi intensément fantastiquement extraordinairement ...et j'en passe ...productif !! et avec quel réalisme !!! 

Moi je suis BA BA !!! 

  X1000000000000......... est bien le moins !!

Pascal

Très mignons ces petits véhicules

Le Poète c'est converti dans l'industrie agricole.
Il a signé un contrat avec Ford et ferguson.
C'est toujours aussi beau et il a des doigts de fée.

Un grand merci pour tous vos commentaires fort sympathiques


Voici mes dernières réalisations

1) Fabrication de 6 petits camions type unimog des années 1950



2) Fabrication de gros tuyaux transportés par des wagons à ranchers

   5 wagons dont 2 long Rivarossi et 3 roco

Découpe de grandes pailles ,réalisation en carte plastique de 0.12 des parties a visser des tuyaux et tube evergreen
 


Passage à l'appret ,puis peinture Decapod rouille claire et peinture noire tamyia
Fabrication des supports en bois



Voici le train complet avec les logos (decalcomanie) et liens cables metalliques tressés




Voici les wagons en détail ( 4 types différents et 5 wagons au total )








Prochaine étape d'autres chargements et des systemes electroniques pour des automatismes ( quand j'aurai reçu le matériel necessaire)

A SUIVRE

Quelle ingéniosité débordante
Tu ne cesses de nous épater

Ce chargement de tuyaux est magnifique, tu as même pensé aux raccordements secondaires

Merci pour tous vos commentaires

patniste a écrit:

Ce chargement de tuyaux est magnifique, tu as même pensé aux raccordements secondaires

oui c'est ce qui m'a plus sur des wagons HO qui m'ont inspiré

J'ai continué mes chargements sur les wagons

En premier chargement de bois
- utilisation de pics à brochettes coupés . Ils ont été coloré à la sauce soja périmée ....oui en confinement il faut trouver des idées ..n'ayant
  pas de baguettes de bois ni de vernis ou de peinture bois ...je m'adapte



Ensuite j'ai repris des wagons destinés au rebut d'anciens wagons IBERTREN abimés . J'ai refait le plancher , les ranchers
et leur ai fait un transport de tubes longs fait en paille , les zones a visser ont été faites en carte plastique et ai collé les décalcomanies qui
me restaient ( que j'avais faites) des autres tubes fabriqués antérieurement




Puis j'ai commencé à m'intéresser aux chargements des petits wagons à ridelles hautes
Fabrication simple : un morceau de carton d'architecte de 5mm d'epaisseur ,une couche de fond et des petits cailloux gris collés  



Voici ce que cela donne sur quelques wagons




Après cela j'ai voulu continuer les  chargements de véhicules sur les wagons plats

J'ai donc décidé de fabriquer des bulldozers ( c'est la 1ere fois que j'essaie d'en fabriquer )

Découpe des divers éléments en essayant d'en avoir le moins possible pour faciliter le montage et avoir une uniformité des 4 bulldozers fabriqués



montés et peints voici ce que cela donne ( les pièces ont été peintes puis assemblées après



Les voici en place sur deux wagons




Sur le plan électronique j'ai continué les automatismes

- après avoir réalisé un arrêt en gare et un dépassement en gare je me suis interessé à un choix de voie automatique

 Les trains pouvaient emprunter les voies 1 ou 2 pour arriver en gare .Je choisissai manuellement la voie
 J'ai fait un petit dispositif qui permet aux trains de passer alternativement sur la voie 1 ou la voie 2 automatiquement

Pour réaliser cela j'ai imaginé un flip flop commandé par une barrière infra rouge




Quelques petites explications

- le condensateur de 47 MF evite que le système se déclanche au début et à la fin du train ... il n'y aura qu'une seule impulsion
- le 1 MF et la Resistance de 10 K font que le relais au démarrage soit sur la position repos  . Sinon la position de départ est aléatoire
 ( cela est peu important ici . On peut donc si on le desire les supprimer )
- les LED permettent de vérifier le fonctionnement du système ou si le relais est activé (non indispensables mais utiles)
- le CD 4013 est un circuit disposant de deux flip flop ..ici un seul est utilisé
- j'ai ajouté un bouton de commande manuelle permettant d'actionner les aiguillages

Le système doit être disposé dans le canton de la gare à son entrée .Un train qui suit ne pourra donc pas déclancher intempestivement un mouvement d'aiguillage

Si on le désire on peut actionner le bouton manuel quand le train est sur la voie 1 par exemple . Dans ce cas le train s'arrete car
l'aiguillage n'est pas en bonne position et le carré est mis . Un existe une voie libre qui fait que le train a l'arret sur le canton suivant voit son
feu passer au vert il peut donc s'engager et traverser la gare avec un arret eventuel automatique . On peut apres si on le desire refaire redemarrer le train qui était à l'arrêt sur la voie 1

J'ai monté l'ensemble sur une platine d'essais ( il n'y a qu'un seul exemplaire de prevu et je n'ai plus les composants pour faire un typon)
voici ce que cela donne . Comme on le voit tres peu de composants



Apres plus d'une heure de circulation pas une seule erreur d'aiguille....


A SUIVRE  de nouveaux chargements , de nouveaux automatismes ....

Toujours aussi ingénieux
Les chenilles des buls sont un peu lisses, vont pas bien accrocher sur le terrain

patniste a écrit:

Toujours aussi ingénieux
Les chenilles des buls sont un peu lisses, vont pas bien accrocher sur le terrain

He non il y a des stries sur les chenilles ....et puis c'est pas pour aller sur le terrain ....juste sur les wagons !!!

Oui en agrandissant la photo on les voit mieux, en plus elles sont neuves donc pas salies

C'est toujours avec grand plaisir que je parcours ce fil

Jmarc69
Niste qui dit

BoNjour les traiNautes
Entre l'industrie auto, l'industrie poids lourd, tracteurs, bulldozers, pipelines ...
il reste encore l'aéronautique et...
Tu vas pouvoir refaire le monde de tes rêves et continuer à nous faire rêver.
Bonne continuation.

lagrenouille a écrit:

BoNjour les traiNautes
Entre l'industrie auto, l'industrie poids lourd, tracteurs, bulldozers, pipelines ...
il reste encore l'aéronautique et...
Tu vas pouvoir refaire le monde de tes rêves et continuer à nous faire rêver.
Bonne continuation.

He oui il me reste l'aeronautique ..Quoi que il y a deja des wagons transportant des pièces d'avion en HO
Il me reste aussi la construction navale mais c'est plus rare en wagon !!!

Par contre je commence à manquer de matière première ..carte plastique , colle , peinture ...et pour moi qui me fournissait à
Strasbourg (140km ) ....c'est pas encore pour le 11 mai  !!!  

Bravo Jean-Michel, tes bulls sont très bien faits et ont de l'allure sur les wagons plats. Bravo aussi pour tes automatismes (dont j'ai la chance d'avoir la primeur en MP).

Pour les fournitures, des maisons comme "Micromodèles" doivent assurer les livraisons (peut être avec des délais plus longs) des articles commandés par internet ou téléphone, non ?