Matériels roulants suisses, l'actu 2016

oui , c'est vrai !
l'écartement 9mm est par conséquent légèrement plus étroit et se rapproche un peu du métrique pour du matériel 1/150 ;

Cela fait un ecartement de 1m35 des rails

pour moi cela reste une "échelle" batarde       qui n'a pas sa place sur un réseau au 1/160eme,par contre pourquoi pas en effet un réseau entièrement dédié à ce genre de mathos, mais alors avec des bâtiments à l'échelle...

n'étant pas fan des chemins de fer métriques ce genres de nouveauté me laisse de marbre et c'est tant mieux pour mon porte-monnaie
par contre il est vrais que kato offre avec cette game une alternative financièrement abordable aux amateurs de métriques.  

Le Bourdon N-iste a écrit:

Espérons effectivement que d'autres modèles soient produits. Par exemple la Ge 4/4 ''' MOB avec les panoramiques qui vont avec ou pourquoi une gamme du style BEMO mais en N.

Michael Bange d'AB Modell a d'ores et déjà annoncé qu'il réalisera la Ge 4/4 du MOB dans sa livrée d'origine. Celle-ci sera déclinée en N:150, Nm:150 et Nm:160, donc les deux premières variantes seront sur base Kato. Il a aussi annoncé son intention de repeindre les voitures Glacier Express de Kato en livrée Panoramic Express. Mais là...

RE 460 a écrit:

Pour l'annonce des voitures , c'est étonnant qu'il n'ai pas annoncé la loco qui va avec ?

Le Bernina n'a connu que deux locomotives, la Ge 6/6 81, transformée en Ge 4/4 81 et le crocodile de la Bernina la Ge 4/4 82, actuellement 82. Cela fait toutefois depuis plus de 60 ans que tout le trafic passager est assuré par des automotrices ABe 4/4 I, II, III et actuellement par les Allegra. Donc, c'est plutôt logique...

cisalpin a écrit:

....on imagine un réseau en N sur le thème des chemins de fer rhétiques .....
avec un coût assez abordable par rapport aux productions artisanales confidentielles et inacessibles ....
à mon avis : succés commercial garanti , risque zéro pour Kato !

Même par rapport au H0m, Kato se situe bien en-dessous des prix pratiqués par Bemo. Et pour un réseau rhétiques, l'idéal pour rester dans l'esprit grison serait de réaliser un réseau modulaire point à point. Cela prend peu de place en largeur, tandis la longueur s'adapte facilement à la surface disponible.

Non, ils sont forts ces japonais...

Bonjour,

Quelques photos des prototypes de voitures des chemins de fer réthiques :
https://picasaweb.google.com/ngauge.information/20160112KATOVol3?authkey=Gv1sRgCOGymYvL9LHd-AE&feat=embedwebsite

Olivier

Elles ont l'air TIP TOP comme toujours , avec une transparence des vitres

Jamais les voitures panoramique de TRIX n'ont été aussi clean

C'est vrai, elles sont justes superbes.

Espérons que le prix ne soit pas exhorbitant, ce serait dommage. Mais à voir, Kato est plutôt raisonnable de ce côté là donc je ne me fais pas trop de soucis.

J'ai également hâte de voir les autres nouveautés venant d'autres fabricants, je suis impatient de voir à quelles sauces les N-istes que nous sommes seront cuisinés pour 2016.

Moi aussi j'ai hâte de voir arriver de vraies nouveautés au 1/160eme.....

Petite année pour Minitrix avec la publication des nouveautés 2016. Le matériel roulant helvétique se limite à deux locomotives, une Re 460 en livrée publicitaire verte "Génération M" du grand distributeur orange Migros, ainsi qu'une Re 474 de CFF Cargo avec le slogan Alpäzähmer et un coffret de deux wagons frigorifiques à parois coulissantes Hbils-vy avec 4 sujets Feldschlösschen différents.

On pourra regretter que Minitrix ne propose pas cette année un second coffret Cisalpino ou à défaut, au moins la voiture de première classe à l'unité. Malheureusement leur absence empêche la constitution d'une rame réaliste.
Regrets également au vu de l'absence de suite au thème dédié à la récolte des betteraves.

.


J'ai Deja fait un réseau afin d'utiliser les matos Kato 1:150:









J'ai écrit une article sur le concept et sur mes kitbash pour obtenir des wagons, des EWI etc dans le magazine anglais Continental Modeller

https://www.exacteditions.com/read/continentalmodeller/december-2015--46993/1/1/


A noter que la Ge4/4II a été cree par mon ami Paul



Au sujet de la traction sur la ligne de Bernina. Depuis vraiment longtemps les trains de la Bernina sont tractée par automotrices. Voici les voitures Bernina Express (BEX) sur le célèbre viaduc de Brusio







Sur le réseau principale (Stammnetz) les voitures BEX entre dans le grille normale de trains et sont tractée par les locomotives courant alternatif régulier, ca veut dire les Ge4/4 II ou III ou meme les Allegra (le concept Allegra c'est d'avoir une machine bi-courant apte a tractée un train direct Chur - Tirano sans changement de traction a la frontière de systeme d'electrification.





.

J'espère que Minitrix sortira bien sa 460 Migros en 2016 pas comme les nouveautés précédentes sorties avec env. 1 année et demie de retard.

Espérons aussi que Minitrix soit aussi malin que Roco et mette les nouveaux pantographes sur leur futur Re 460, du moins pour les pubs qui les ont.

Pour le HO, paranthèse rapide promis, je suis heureux de voir une nouvelle sortie de la flèche rouge.

méléagant a écrit:

Petite année pour Minitrix avec la publication des nouveautés 2016. Le matériel roulant helvétique se limite à deux locomotives, une Re 460 en livrée publicitaire verte "Génération M" du grand distributeur orange Migros, ainsi qu'une Re 474 de CFF Cargo avec le slogan Alpäzähmer et un coffret de deux wagons frigorifiques à parois coulissantes Hbils-vy avec 4 sujets Feldschlösschen différents.

On pourra regretter que Minitrix ne propose pas cette année un second coffret Cisalpino ou à défaut, au moins la voiture de première classe à l'unité. Malheureusement leur absence empêche la constitution d'une rame réaliste.
Regrets également au vu de l'absence de suite au thème dédié à la récolte des betteraves.

Petite année en effet,tu as oublié le Rheingold,qui lui aussi usait nos rails,mais là il faut aquérir une loc DB avec.....donc pas vraiment une née Suisse .

Nouveauté Suisse .....

à propos de l'intervention de Gordon :
magnifique la Ge4/4 II  !
est elle fabriquée à partir d'une Re4/4 II ? en tout cas l'aspect général est très réussi !
(je crois que des Ge4/4 II existent déjà en production artisanale confidentielle , en véritable Nm )

...à quand une reproduction abordable (Kato ) de cette loco , et de l'automotrice emblématique de la Bernina ....

nb ; peut être qu'une rubrique spécifique pourrait être crée pour ce matériel particulier ?

cisalpin a écrit:

nb ; peut être qu'une rubrique spécifique pourrait être crée pour ce matériel particulier ?

en preparation pour ce soir!

.

J'ai fini par trouver une rame Kambly minitrix , tres belle tampo et rame tres sympa
Petite question , il y a 6 voitures dans le set mais comme il existe une voiture complémentaire chez eux ,combien existe t'il de voitures dans la rame réel ?

RE 460 a écrit:

Petite question , il y a 6 voitures dans le set mais comme il existe une voiture complémentaire chez eux ,combien existe t'il de voitures dans la rame réel ?

Le set e complet. la rame réel a six voitures + la loc:
https://bahnbilder.ch/search?action=search&author=&license=&datefrom=&dateto=&type=&country=&location=&operator=&vclass=&description=Kambly&sortby=picturedate

Voila une nouvelle qu'elle est bonne , pas la peine d'acheter en plus des voitures a l'unité
Merci pour le lien , les photos sont superbe et on voit la rame complete pour une fois

Fulgurex a publié son Catalogue 2016-2017, où l'on ne trouve aucune nouveauté helvétique qui ne soit déjà annoncé. Par contre, ce n'est pas le cas pour le très séduisant autorail Bugatti...

EVA est tellement moche que je l'aime deja

Faut pas la croiser au coin d'un bois: crise cardiaque assurée!

Cela se précise pour la rénovation de l'Ae 4/7 10912 de Tekwiss/HAG Classic. Elle disposera des nouveautés suivantes :
- Eclairage par LED
- Nouvelle platine électronique
- Nouvelle démultiplication plus lente
- Décodeur Zimo MX621
- une paire de bandages d'adhérence sur l'essieu entrainé no. 3
- Nouveau moteur Mashima à 5 pôles

Plusieurs variantes SLM/MFO et SLM/Sécheron suivront et seront annoncées dans ce fil.

voici une très bonne nouvelle, par contre elles seront directement équipées d'un décodeur?
pas moyen d'avoir une machine sans je suppose....pas de version analogique?