Matériels roulants suisses, l'actu 2014

Ça doit être ça ,sur mon i-pad pas d'images non plus.......

Pareil pour moi, pas d'images  

Pour les nostalgiques de Steve Job et pour éviter toute frustration pré Pascale, je vous ai mis sous les 11 photos un lien menant à la page correspondante de Fleischmann.   

Tres beau en effet ,les essuies glace sont bluffant et la finesse de gravure très réussi
Espérons que les prix seront aussi fin

Et encore, il manque entre autres les grilles d'aérations et les rétroviseurs en photodécoupe. Quand aux prix, les premières séries sont à 215 CHF ou 189 euros, malheureusement on peut d'ores et déjà craindre une légère augmentation pour les modèles 2015, comme ce fut le cas avec les Re 460/465.

Oui ,c'est la que ca fait mal     
J'en prendrai quand meme une de chaque 420 et 421 mais pas plus    

RE 460 a écrit:

J'en prendrai quand meme une de chaque 420 et 421 mais pas plus    

Tout de même, une de chaque c'est pas mal et cela remplirait un étage d'une des vitrines du Musée, car cela donne :
- 1 verte °
- 1 TEE *°
- 1 rouge
- 1 Cargo *°
- 1 rouge avec clim *°
- 1 verte avec clim °
- 1 Cargo avec clim °
- 1 LION *°
- 1 11239 verte °
- 1 11239 rouge
- 1 11239 rouge avec clim
et les livrées spéciales :
- 1 livrée Bourret °
- 1 RailAdventure °
- 1 livrée 75 ans SEV
- 1 livrée Reisebüro
- 1 livrée 2x150=222 ?
- 1 livrée cargo menthe
- 1 livrée Zugkraft Aaargau
- 1 Rail Logistics / Interregio Cargo

* annoncées par Fleischmann ° sorties ou annoncées par Roco

Ce sera une cargo menthe et une LION pour moi
1 café et l'addition

voilà mon PC est allumé,fini la frustration prépascale.....
elles prommettent en effet,mes z2 de mabar se languissent de s'atteler à la version cargo.
je pense que les anciens modèles vont vite se retrouver sur e-bay ou ricardo à des prix cannons!!  

Arrivé en gare d'Olonne d'une GTW 2/8 du BLS de chez PIKO
Tres beau modèle qui n'a plus le caisson moteur a une hauteur différente des autres caisses
Fonctionnement doux et silencieux avec des feux bien visible et un éclairage intérieur , le tout sans fuite de lumière
Du "j'en veux encore " des comme ca

Vivement que je récupère ma Thurbo  qui est en SUISSE

Tu veux dire un ex BLS, puisque depuis décembre dernier toute la série roule pour les CFF. La couleur reste provisoirement rouge, mais cela ne devrait pas tarder que les rames reçoivent la livrée régionale analogue à celle des Domino et Flirt.

Copyright photo HP Teutschmann/bahnbilder.de

Le seul défaut que l'on pourrait sur le modèle Piko est le débattement latéral peu naturel en courbe entre la voiture-pilote et la voiture intermédiaire. En cela le petit GTW 2/6 prend les courbes de façon plus harmonieuse, mais au vu de la construction particulière du modèle réel, c'est un compromis que l'on doit accepter à notre échelle.

    J'ai mis 2/8 mais c'est une 2/6     

Là tu fais vraiment dans la nostalgie, les 2/6 ont été transformés en 2/8 dans le courant 2010. Mais c'est vrai que sur nos rails N elle est sympa cette petite rame automotrice articulée, à tel point que je me prépare un baby Flirt 2 éléments.   

Oui elle est sortie il y a pas mal de temps mais quasi introuvable en France et donc quand j'en ai trouvé une neuve sur" la baie .de" a un prix raisonnable ,j'ai pas hésité et je prendrai une 2/8 a l'occasion

Je viens de voir que le panoramique avec loco "UNESCO" était disponible     

Tu veux dire qu'il est disponible depuis mardi au Japon mais il faudra encore un bon mois pour qu'il arrive sur notre bon vieux continent.

Il est au Japon mais aussi au US ,donc surement très bientôt chez Lemke

Kato livre toujours son propre réseau de distribution avant ses importateurs, dont Lemke et Noch font partie, que ce soit directement au Japon ou à travers Kato USA. Pour les premiers Glacier Express, la livraison à Noch (et pas à Lemke pour les GEX) est intervenue deux mois après la commercialisation au Japon. Il en sera de même pour la rame Orient Express, selon un mail de confirmation reçu la nuit passée, je vais recevoir les 2 rames commandées dans le courant du mois de mai alors que la commercialisation en Europe via Lemke est annoncée pour fin juin/début juillet.

N-Track annonce cette semaine que les voitures panoramiques ouvertes des Chemins de Fer Rhétiques sont disponibles.

Copyright N-Track

Le prototype choisi est représenté dans sa version actuelle, celle-ci possédant à ses extrémités les soufflets d'interconnexion imposés par les récentes prescriptions de sécurité. La voiture est proposée en 4 numéros différents. Fidèle à son habitude, le fabricant hollandais livre ses réalisations sous forme de kit en maillechort et/ou laiton à monter.

La prochaine réalisation laisse aussi présager d'un modèle d'excellente facture sous forme de la voiture panoramique de première classe Api série 1300 du Bernina Express. Sa livraison est prévue pour la fin du présent trimestre.

Copyright N-Track

superbes,de vrais bijous,mais pas à la portée de tous....

Fleischmann annonce aujourd'hui sur son e-shop que la voiture-salon du Prestige Continental Express (ref. 890402) est disponible. Comme attendu au vu du numéro de référence et de la longueur hors tampon du modèle, la reproduction concerne la voiture piano-bar Le Diamant bleu ex VU IV des CFF, alors que la photo illustrant cette voiture était jusqu'à ce jour celle de la voiture salon ARmz 211 Le Rubis noir et dont la reproduction n'existe (malheureusement) pas en N.

Elle est quand meme sympa cette piano bar ......
Bon pour le Musée    

méléagant a écrit:

N-Track annonce cette semaine que les voitures panoramiques ouvertes des Chemins de Fer Rhétiques sont disponibles.

Copyright N-Track

Le prototype choisi est représenté dans sa version actuelle, celle-ci possédant à ses extrémités les soufflets d'interconnexion imposés par les récentes prescriptions de sécurité. La voiture est proposée en 4 numéros différents. Fidèle à son habitude, le fabricant hollandais livre ses réalisations sous forme de kit en maillechort et/ou laiton à monter.

Bonsoir Laurent,

Tu as uneidée du prix de cette baladeuse des RhB ??

A bientôt
Digilap' / Rémy

RE 460 a écrit:

Elle est quand meme sympa cette piano bar ......

L'avantage qu'elle présente même en l'absence des autres voitures-salon PCE en N, c'est qu'il lui arrive de se retrouver seule derrière une locomotive, de préférence historique. Ainsi on arrive à réaliser une marche spéciale réaliste à peu de frais.

Digilap' a écrit:

Tu as une idée du prix de cette baladeuse des RhB ??

Oui, le prix du kit complet, y compris les roues et attelages Micro-Train, est annoncé sur leur site à 52,07 euros, auquel s'ajoute les frais de port.