Matériels roulants suisses, l'actu 2014

effectivement , je ne devais pas être bien réveillé !!!

très bonnes vacances , Laurent , et reviens vite pour nous tenir au courant sur le matériel suisse !!

Bof ....entre une A et une B ,il n'y a que 10 ou 20 km/h d’écart
Si quelqu'un a une photo et peut donner ses impressions de la bébête au roulement et en force de traction ?
Vue son prix et ayant deja les versions Lemaco , j’hésite fortement a commander

cenick a écrit:

géniale!!!

https://www.youtube.com/watch?v=VpcwbTWl-og[/url]

https://www.youtube.com/watch?v=3hBRmvhC3IM

et voici une image;
http://forum.spur-n-schweiz.ch/attachment.php?attachmentid=12828&sid=b80e6a29e6d96cba88de1c9d3e563dca

pour le roulement je peux t'assurer que c'est top,le seul bémol les isolateurs .......d'un vert douteux
du reste sur l'image ,la machine à l'arrière a été retouchée aux niveau de ces fameux isolateurs lowcost

RE 460 a écrit:

Bof ....entre une A et une B ,il n'y a que 10 ou 20 km/h d’écart

Certe, mais il a existé chez les CFF autant de Be 3/6 que de BB 22200 aptes à 250km/h à la SNCF...

le père Noël est passé comme prévu hier , avec juste 3 -4 jours de retard ;
superbe la Ae3/6 Piko version brune ; très bel aspect digne d'une lemaco ou autre modèle de prestige , avec en prime un fonctionnement très bon ; ça me console des déboires rencontrés avec la nouvelle re4/4 II Fleischmann ....

par rapport à la version verte réservée au marché suisse , les isolateurs verts'' fluo ''de la ligne de toiture ont retrouvé une coloration plus neutre marron ;
la paroi de la salle des machines , visible du coté couloir avec fenêtres de la loco , garde néanmoins une couleur vert clair un peu trop 'flashi ' à mon gout ; un patinage sera sans doute bien venu ;

comme déjà indiqué , les 2 bissels d'extrémité sont capteurs , en plus des 3 essieux moteurs , mais d'un seul coté seulement chacun  , ce qui donne un nombre de roues captrices asymétrique : 5 d'un coté , 4 de l'autre (ou 4 et 3 si on ne tient pas compte des roues bandagées ) ;
le fonctionnement me parait au premier abord trés satisfaisant ;
adepte des locos sans bandage , pour améliorer encore la prise de courant , je testerai cette option
sans tarder ; mais avec seulement 3 essieux moteurs , la perte de puissance de traction sera peut être rédhibitoire , même si cette loco est destinée à tracter des convois légers ...je vous tiendrai au courant !

quoiqu'il en soit , un superbe modèle donc , qui ravira les amateurs de train s suisses !

Une autre nouveauté, signée Vetsch, l'Ee 6/6 CFF en deux versions, brune ou rouge, selon l'époque, le prix entre 1200 et 1300.- Frs

Maman bobo au porte-feuilles
Elle doit être superbe , Vetsh fait du tip-top mais les prix sont a la hauteur de la qualité

je boxe pas dans la même catégorie.......au-delà de 300.-Frs c'est très rare que je craque pour une loc.

C'est simplement le meilleur(simply the best), et ses moteurs et roulements sont fantastiques!!!

Pour info, l'Ee 6/6' ayant été annoncée lors de la dernière expo de Bauma, elle figure donc dans les nouveautés 2015. Sa livraison est prévue pour le courant de l'été prochain.

Il est maintenant temps de "rétrograder" ce sujet en sujet "normal ", même si toutes les nouveautés annoncées ne sont pas encore sorties.

Pour les Ge 4/4 II des RhB en Nm de chez N-Track, elles pointent enfin le bout de leur nez (lien)




Photos N-Track

Juste pour dire que les kits de Ge 4/4 II des RhB en Nm de chez N-Track sont dispos depuis quelques semaines.
Celui que j'avais réservé est en tout cas arrivé à la maison.

chez MW-modell les ref N-CH-212a et b sont livrées (coffret de 3 voitures RIC Schlieren du BLS epoque 3 et 4) ; la ref 212b est deja épuisée chez le fabricant ; les autres ref à suivre notamment les couchettes , je posterais quand je les aurais reçues

http://www.mw-modell.de/mw-modell/schweiz/personenwagen-ch.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=138&category_id=21

Si jamais, j'ai fait un petit topic sur les voitures BLS dans les nouveautés 2018.

ah ok , merci pour le topo j'avais pas vu le fil 2018 depuis un certain temps