Superdétaillage CC72000 Minitrix

Delir'N a écrit:

Thomas a écrit:

Delir'N a écrit:

Quel belle machine
la couleur interieur est bien rendu , quelle ref de peinture a tu utilisé ?

Il s'agit d'un mélange de jaune et de blanc de chez citadel

Ok pour l'info thanks

sinon chez humbrol, il y a un jaune qui va bien directement mais je ne me souviens plus de la référence

J'ai fais la même chose dans mes Sybic, ca donne de la profondeur !

Mathieu a écrit:

J'ai fais la même chose dans mes Sybic, ca donne de la profondeur !

J'ai aussi fait la même chose sur la 67000 Minitrix et ça donne une cabine là ou l'on ne voit rien avant !!

Hergé

Houla je n'avais même pas vu que tu as peind la cabine interieur, joli

J'aimerai faire le même travail

Mais j'ai la peur de rater

Tu vas faire la mise en peinture des câblots

J'adore ce poste, car ce travail me semble à ma portée.....

Il faut pour commencer acheter de la carte plastique de 0,5mm ou 0,75 pour faire comme tu le décrit au début du post

Niste qui bloque depuis quelque temps sur tout ce qu'il entreprend

Ce que j'en pense, c'est qu'il suffit de se lancer, être patient, et ne pas hésiter à défaire et refaire jusqu'à être content de son travail.
Pour la matière première, c'est sur que ça demande un petit investissement de départ en carte plastique (essentiellement 0.25 et 0.5mm d'épaisseur) et divers profilés de petites section.

Une mise en peinture de la traverse et de ses éléments est effectivement prévue mais pour l'instant en attente d'avoir d'autres choses à peindre.

La prochaine étape sur la loco sera la mise en place d'avertisseurs doubles JPPennati dès que les bons seront arrivés.

Merci Thomas pour ta réponse

Dès le début du mois prochain, je vais faire l’emplette des cartes plastiques en O.25 et 0.5MM.

Quelques nouvelles de la belle...

J'ai profité d'un commande de pièces détachées chez Minitrix pour lui commander des nouveaux essieux brunis, ça change beaucoup à son allure...

Pour les avertisseurs doubles, trouvant que sur les modèles JPPennati les deux trompes sont beaucoup trop espacées, je mes suis attelé à modifier un peu les trompes Minitrix en perçant la grande trompe en son centre. La petite restant "bouchée" conformément à ce que l'on peut voir sur les modèles réels...



Y'a en théorie plus qu'à faire les retouches de peinture...

Une autre vue permettant d'un peu mieux apprécier...

beau boulot thomas

Vraiment top, trop belle j'

Le peintre est passé...
Mise en peinture de la traverse et de la main courant le long des baies, retouches sur les flancs des marche-pieds pour masquer la peinture blanche d'origine (peinture ABE réf 205).
Retouche blanche sur les côtés des supports de 3èmes feux (peinture blanche Citadel)

Peinture des câbles et attelages à choquelles et des avertisseurs en noir, touches de peinture rouge et blanche aux endroits qui vont bien suivant observation de photos du modèle réel (peinture Citadel)

On voit un peu trop de défauts en macro à mon goût... mais à l'échelle 1 ça rend bien...



Y'a plus qu'à patiner...

Thomas a écrit:

On voit un peu trop de défauts en macro à mon goût... mais à l'échelle 1 ça rend bien...

Tu fais bien de le dire !

Philippe qui ne trouve pas l'erreur

Machi'N a écrit :

Citation :

Tu fais bien de le dire !

Philippe qui ne trouve pas l'erreur

+ 1

Je la trouve superbe

Marc qui va essayer dans le mois qui suit de suivre ton exemple (carte plastique achetées) ! Le plus dur reste a faire

Au fait sans vouloir polluer le fil peux tu nous dire quelle couleur tu utilises pour la rouille sur le flan des rails ?
Je trouve le rendu très subtile (moi ce que j'obtiens me semble trop marron)

Re-

Thomas,

Pour éclairer ma lanterne et n'ayant pas le modèle en Ho et ayant de surcroît des difficulté à réduire à l'échelle, comparer à l'échelle 1 ; peux tu nous communiquer les dimensions de la boite carré pour la traction basse, ainsi que le diamètre du 'trou' dans celui-ci ?

La peinture sur le haut des câblots semble être appliquée sur des câbles qui ne sont pas ceux qui sont gravés sur le bas de l'avant de la caisse d'origine.

1 Est-ce que tu a refait aussi ces câblots ?
2 La peinture est-elle appliquée sur les parties existante du moule représentant le haut des câblots d'origine ?

Cela rend très bien en tous cas et laisse rêveur !

Merci

Marc un N'iste bien currieux et qui fait des phrase bien longue

Bonjour Marc,

Pour l'attelage de traction basse, je te remets ce que j'avais mis dans le sujet:

Thomas a écrit:

Le voilà ce fameux attelage de traction basse:





Réalisé en carte plastique épaisseur 0.25mm comme suit:
je suis parti d'un carré de 3x3mm percé en son centre (enfin... presque...) d'un trou de 1.5mm de diamètre.
Les flancs sont réalisés à partir de rectangles de 5.5x3.
J'ai opté pour une fixation de l'attelage de traction basse sur le châssis de la loco afin de faciliter tout éventuel démontage de celle-ci

S'il te faut d'autres dimensions, fais le moi savoir, je prendrais les mesures sur ma loco. Mais beaucoup de choses ont été faites au feeling.


concernant les câblots, j'ai gardé la partie supérieure issue du moulage et arasé les parties inférieures pour les refaire/compléter avec du fil laiton. En gros, côté extérieur de la traverse, ils descendent verticalement le long de la traverse pour passer en dessous. Les câblots eux-même ont été réalisé en fil de laiton issu d'un câble électrique et mis en forme avec des pinces brucelles. Tu pourras mieux te faire une idée en observant les photos.

Bonjour à vous,

Je me permets de rouvrir ce poste, car après dix années d'hésitation je me suis lancé.

Je dois avoué que les pièces de TJ -Modèles m'ont fortement motivé et simplifié la tâche.  
Donc, merci à TJ-modèles pour le câblot de chauffage, les tampons ainsi que la barre de de traction basse  !  
ces Produits sont superbes et mes photo n'y rendent pas du tout honneur.







Mais voilà, j'ai fait la peinture à l'aérographe avec une buse de 0.5 et de jour. En prenant des photos la nuit avec le flash, je me rend compte de plusieurs erreurs et voila mes conclusion.... ou plutôt mes questionnement.

1) La couleur de la barre de tamponnement que j'ai appliqué n'est pas la bonne. Il n'y a plus de peinture Interfer bleu diésel foncé 206. (Au passage, Merci Guy pour cette ref mais elle n'est plus dispo   ) .

Je vais tenté de la refaire. Avez vous une réf de couleur à me communiqué ?

2) Je me suis rendu compte que les manipulation de la pause des pièces les ont altéré au niveau de la peinture et du coup nuise énormément au rendu final. Comment pratiquez vous pour ne pas gâcher la peinture avec les pinces brucelles ? (quand je vois le poste de Thibf " merci à GK", je trouve son travail sublime) et la peinture est sans trace de manipulation après pause des câblots.
Je devrais peut-être poser la question sur ce post d'ailleurs mais comme celui de thomas est super bien fait pour la CC 72000 .....

Avez vous peint après la pause ou fait des retouches ?

Au pinceau ou à laéro ?

Faut-il que je me trouve un aérographe avec une buse de 0.2 ou0.3mm ? (je pensais à un Mig Aircobra ou Mig Airviper)

Y a-t-il une vrais différence de entre 0.2 et 0.3mm pour ce genre de travail ? (peur de boucher couramment la buse )

Et là je me rend vraiment compte de la qualité de travail de Thomas sur ce post, de Thibf , Gk  sur le poste https://le-forum-du-n.1fr1.net/t34533-merci-a-gk-bb-67000-minitrix?highlight=merci

Merci pour vos critiques et votre aide

Bonjour.
Bravo pour votre travail.
La 72000 Minitrix est une locomotive robuste. Mais quel dommage de ne pas avoir fabriqué des bogies de CC 72000 ! Cela se voit. Hélas, les industriels font des économies de moules, mais cela permet de voir vos créations et améliorations de modèles..
Bon courage et bravo

Bonjour Marc!

Merci pour tes éloges, ça me va droit au coeur !

Pour la peinture, j’ai collé l’ensemble des tampons et câblots non peints sur la traverse, et repeint l’ensemble en gris, même si la teinte nést pas exacte, je compte patiner la traverse et fondre la teinte avec la patine.

Dans le cas ou ta traverse est déjà peinte et que tu souhaite seulement rajouter les pièces peintes, le mieux est de les peindre à part mais en mettant une première couche de primer avant peinture, ce qui te garantira une bonne accroche de la peinture, notamment sur des pièces métalliques, puis finir par un voile de vernis mat à l’aéro.

Pour ce qui est de l’aero, une buse de 0,2 mm fait très bien l’affaire, mais il faut surtout faire la meilleure dilution de ta peinture de façon à ce qu’elle accroche uniformément sur ta surface.

Il semble au vu de la peinture de ta traverse que la peinture est un peu trop claire, as tu essayé de l’assombrir?

En tout cas c’est un très bon début, n’hésite pas à défaire si cela ne te plaît pas, c’est ce que j’ai fait sur mon 67000 et je n’ai aucun regret, le travail est un peu plus long et un peu plus complexe mais le résultat en vaut la chandelle!

Thomas a écrit:

Le peintre est passé...
Mise en peinture de la traverse et de la main courant le long des baies, retouches sur les flancs des marche-pieds pour masquer la peinture blanche d'origine (peinture ABE réf 205).
Retouche blanche sur les côtés des supports de 3èmes feux (peinture blanche Citadel)

Peinture des câbles et attelages à choquelles et des avertisseurs en noir, touches de peinture rouge et blanche aux endroits qui vont bien suivant observation de photos du modèle réel (peinture Citadel)

On voit un peu trop de défauts en macro à mon goût... mais à l'échelle 1 ça rend bien...



Y'a plus qu'à patiner...

Je viens de découvrir ce fil.
Un résultat spectaculaire !!!
toutes nos félicitations