Les G50, vous connaissez ?

Je les trouves aussi fort sympathique ces G50 qui vont tres bien avec mes G50 en résine qui eux ont les joints sur le toit, comme on peut voir sur la photo que j'avais mise
Le roulement est bon et l'accroche ne pose pas de problèmes au moins

Maurice.N a écrit:

..., mais parfois ne faut il pas que le détail soit surdimensionné pour montrer qu'il existe.

Thomas a écrit:

..., quitte à ce que la taille de ces joints soit légèrement accentuée par rapport au théorique ...

Pour moi c'est le contraire , je préfère un manque de détail plutôt qu'une gravure "appuyée".

@+
Emdel

Je suis plutôt d'accord avec EMDEL : Un "petit manque" sur une belle production c'est mieux qu'un détail "appuyé" qui peut gâcher l'allure générale d'un modèle par ailleurs de bonne qualité................JMG

Bizarre , sur mes modèles les joints sont présents   

Alors la je comprends pas ou alors il y a eu 2 moules de fait
voila le toit du mien


Si quelqu'un voit la moindre amorce de gravure de couvre joint,qu'il lève le doigt

Pourquoi pas 2 moules pour les différentes versions prévues, et des erreurs d'assemblage par la suite, ce qui pourrait peut-être expliquer que certains en aient avec joints et d'autres sans.

Pour les miens, je ne sais pas encore car ils sont toujours chez Trains160.

MU 37000-W la ref du mien
Delir'N quelle ref as tu ??????

héhéhé   , je vais coupé cour à toute polémique , c'est moi même qui est réalisé le marquage des joints  , j'ai acheté les quatres ref sncf et les toitures sont toutes lisses .

Joli poisson de Noël     
Mais en tous cas beau travail ,on y voit que du feu  

RE 460 a écrit:

Joli poisson de Noël     
Mais en tous cas beau travail ,on y voit que du feu   

J'y ai cru aussi !!  Beau travail

Bonsoir,

J'ai failli écrire qu'il y avait 2 poids et 2 mesures. J'ai bien fait d'attendre un peu.

BRAVO!!

Merci à vous  

joli rendu c'est très bien fait. Bravo Quelle est ta technique ?

Mon (cher) revendeur ne m'a toujours pas envoyé les 4 miens...
Je  

Jmarc69
N'iste en retard

André GAUTHIER a écrit:

joli rendu c'est très bien fait. Bravo Quelle est ta technique ?

J'ai utilisé de la bande adhésive le long de laquelle j'ai fait glisser la lame d'un cutter , faut pas avoir la tremblote on a qu'un seul essai  

Quel type de bande adhésive.

Maurice.N a écrit:

Quel type de bande adhésive.

j'ai utilisé de l'adhésif de carrosserie , assé épais et facile à décoler , le but étant qu'il serve juste de guide à la lame

Merci , donc le joint est en creux .

oui tout a fait , ca fait un relief négatif

Delir'N a écrit:

oui tout a fait , ca fait un relief négatif

Merci , donc facile à reproduire , pour des industriels et pour nous une bonne idée à essayer.

Maurice
Un moule est un négatif,donc si ils rectifient le toit en gravant des lignes ,la pièce injecté aura du relief en positif .....
Il doit y avoir une raison surement pour laquelle ils n'ont pas juger utile de mettre ces couvres-joints meme si je ne vois pas la quelle ?

je ne connais pas la profession de Delir'N mais tu pourras te recycler en chirugien le cas échéant, tu as déjà le coup de main avec le bistouri !

André GAUTHIER a écrit:

je ne connais pas la profession de Delir'N mais tu pourras te recycler en chirugien le cas échéant, tu as déjà le coup de main avec le bistouri !

J'ai peu être loupé ma vocation  

Ou spécialiste du tac o tac pour le grattage


Je suis   

Delir'N a écrit:

oui tout a fait , ca fait un relief négatif

pour ceux qui l'ose: dans ce relief négatif, pourquoi ne pas coller un fil fin de cuivre (un brin tiré des fils de connections de nos réseaux)? Il est vrai que cela oblige à une redéco du toit