Les G50, vous connaissez ?

Par precautions est ce prudent de reserver le prochain tirage car il n'y a peut etre seulement quelques distributeurs mais a par chez t160 je n' ai vu aucune pub

Les 4 sont encore dispos chez Modellbahnshop-lippe

Ok faut que je vois ca , merci beaucoup

Et c'est reparti , les détaillants font ce qu'ils veulent , nous aussi.

Il y a une plaque avec des inscritions fournie en plus d'un attelage, probablement à coller à l'applace des attelages NEM si le wagon est en queue de convoi. Savez où la mettre sur le wagon ?

je ne pense pas que ce soit à la place du boitier d'attelage   et malheureusement, il n'y a aucune notice dans la boite   je ne retrouve pas cs plaques sur les photos de G50 que j'ai.
Je viens d'envoyer un mail à Modellbahnunion pour avoir des précisions.
pour les attelages supplémentaires, c'est pour être compatible avec les attelages dapol, bonne idée d'ailleurs  

la réponse de modellbahnunion

The small plaques are a “mistake” by the manufacturer. They are needed for an Austrian version of the G50. Our manufacturer thought they are needed on every model any therefore included them. They are not needed for the SNCF version, because the table is already printed on the body.

Les petites plaques sont une «erreur» par le fabricant. Ils sont nécessaires pour la version autrichienne du G50. Notre fabricant pensait qu'ils étaient nécessaires sur tous les modèles, donc inclus. Ils ne sont pas nécessaires pour la version SNCF, car le tableau est déjà imprimé sur le corps.

voili voilou

donc inutiles pour nos G50 SNCF mais à mettre dans nos pièces détachées pour un éventuel usage.

Je suis venere    
Un copain qui était en Belgique devait m'en prendre chez DMToys lors d'une visite en Allemagne dans sa boutique .......Pas en stock a la boutique ,seulement chez lui pour VPC ......
Pas sérieux ca et depuis son déménagement c'est un peu le binzzzzzzzz mais bon j'espere que ce n'est qu'une question de mise en place et que cela va devenir encore mieux qu'avant d'ici peu
Les FDP me courent grave avec la VPC ,alors j’espère en trouver a Rail-expo (si la neige annoncée ne pose pas trop de problèmes pour monter sur Paris )

J'avait reserve mes premiers chez t160 ,je ne regrette pas.Si j'en prend d'autre je les reserverais a l' avance pour la prochaine sortie toujours chez lui car satisfait a chaque commande!

Les wagons sont faits au Pays de Galles , chez Dapol.

Comme quoi en europe on est capable de faire des modeles qui tiennent le rail!!!

Maurice.N a écrit:

Les wagons sont faits au Pays de Galles , chez Dapol.

Ca reste a prouver que l'injection de Dapol soit fait au Pays de Galles
Le montage final peut etre mais Dapol c'est le groupe Bachmann donc plus surement de l'injection Made in China

C'est vrai ça devient de plus de en plus complique et pas evident de savoir d'ou part la fabrication.

Sur la boite il est écrit " Made in Wales by Dapol Ltd" ,c'est tout ce que je peux dire.

Oui mais les normes Européennes disent qu'il suffit que la mise en boite soit fait dans un Pays pour mettre "made in le pays " .....
Subtilité que beaucoup utilisent pour grugé les clients en justifiant un prix plus élevé
Je ne dis pas que c'est le cas pour les G50 vue le prix très raisonnable

On ne le saura peut etre jamais!!

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Dapol n'appartient pas du tout au groupe Bachmann

Cependant, a mon avis l'assemblage se fait juste a travers la frontiere - en angleterre (comte de Shropshire)




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Hello

J'en ai reçu 4 en provenance de Trains160. ils sont super beau ces wagons. Je vais me laisser tenter par quelques un de plus.

Effectivement sur les boites il y a inscrit "Made in Wales by Dapol Ltd"

http://untrainnet.skyrock.com/

RE 460 a écrit:

Oui mais les normes Européennes disent qu'il suffit que la mise en boite soit fait dans un Pays pour mettre "made in le pays " .....
Subtilité que beaucoup utilisent pour grugé les clients en justifiant un prix plus élevé
Je ne dis pas que c'est le cas pour les G50 vue le prix très raisonnable

Pas si sur... il faudrait trouver ce qui s'applique aux "jeux et jouets" dans le "Code des Douanes communautaires". (Si il y a un volontaire)
Pour la grande majorité de produits issus de fabrication industrielle, il faut que "la valeur acquise du fait des opérations de montage et, éventuellement, de l'incorporation de pièces originaires représente au moins 45 % du prix départ usine des objets"
Je doute, si on est dans ce cas, qu'il y ait seulement "mise en boite" au Pays de Galle

Thomas a écrit:

Je doute, si on est dans ce cas, qu'il y ait seulement "mise en boite" au Pays de Galle

Sauf erreur, les models Dapol sont bien construits à l'usine au Royaume-Uni même si, comme je l'ai dit, je crois que l'usine de fabrication se trouve effectivement sur ​​le sol anglais.

J'ai maintenant 6, acheté auprès de DM et Lippe. J'ai demandé en plaisantant Dapol s'ils pouvaient fournir directe au Royaume-Uni. Inutile de dire qu'ils ont dit non - ils sont commissions spéciales.

Ma seule réserve sur les modèles est que la version patiné ressemble trop à un wagon fanée plutôt qu'un wagon avec les coups de boutoir d'utilisation tels que des plaques de métal repeint, bosses, etc

La version non patine n'est pas trop brillant, et ainsi ressemble déjà à un wagon en service normal plutôt que recemment sortie de révision



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tous faut les gars le g50  est fabrique dans les montagnes suisse et mis en boite par les petites marmottes  
bon

C'est vrai qu'il y a de difference entre les versions que pour les citernes

Desole je voulais dire qu'il y avavait moins de difference entre les 2 versions que pour le citerne coude ou la le veilli etait inratable

C'est vrai que la version patinée à mon avis est trop uniforme  , on dirait que l'on a mis un voile de peinture.
Ils ont même peint l'attelage