[Arnold] X 73500

Ca ,cela a bien le temps d'arriver ...
Si cela se trouve sur celui que tu as photographié il est aussi a l'envers a l'autre bout....
Ils ont peut être mis les droits a gauche et réciproquement

Tout est blossipo a le seuneuceufeu

A l'autre bout il est face à la marche. Dans le même sens que celui de ce bout là.
La même erreur se retrouve sur les AGC
Sur certain le logo n'est mis que sur la droite sens de marche et inexistant de coté gauche sens de marche.
C'est ce qui fait le charme de la SNCF (comme pour ses tarifs, on ne sait jamais quel tarif on va payer !)





Y a-t-il quelqu'un au contrôle qualité à la SNCF ?

OUI..... Fait par des CHINOIS

une autre photo d'une autre machine

tout est vraiment possible a la SNCF

Ils ont perdu le mode d'emploi pour faire les décalcos à l'imprimante

cela me rappel l'histoire du premier "PICASSO" de Citroen, la famille Picasso ne voulais pas que le nom soit à l'envers....

La famille Picasso a du toucher des royalties sur l'utilisation de son nom

Tout cela pour dire que finalement Arnold ne s'est peut être pas trompé
Ils ont fait conforme a l'autorail reproduit .....Celui la et pas un autre

bravo Bernard bonne deduction
bon je

on veut des photos de celui qui a servi de modèle !

en page 3 de Ferrovissime 49 de mai 2012, un duplex a aussi le logo inversé.
"tout est possible" ou "n'importe quoi fonctionnel" ?

je remarque sur ces photos que l'erreur fréquente est de ne pas mettre le logo miroir mais d'utiliser le logo normal;
or sur l'X73500 Arnold, c'est l'inverse qu'ils ont fait.

les photos sur les pages précédentes montre que sur le modèle réel le logo miroir a bien été utilisé coté gauche; je n'ai pas trouvé de photo montrant le coté droite

je ne pense pas qu'il y ait un logo miroir, il y a un droite et un gauche symetrique par rapport au coté rectiligne vertical.
s'il était miroir, sncf serait écrit à l'envers.
je crois bien que c'est la première fois qu'il y a une distinction entre D et G pour le logo.
C'est peut être cette particularité qui pose pb aux poseurs de déco de la compagnie nationale, ou alors le manque d'approvisionnement, car j'ai vu des engins avec le logo AV D et ARR G mais rien en AV G et ARR D.

kcoupe24 a écrit:

Quelle solution d'attelage est plus acceptable pour rouler en UM???

Je dirais la NEM.
Diga la NEM.

CC 65017 a écrit:

on veut des photos de celui qui a servi de modèle !

en page 3 de Ferrovissime 49 de mai 2012, un duplex a aussi le logo inversé.
"tout est possible" ou "n'importe quoi fonctionnel" ?

Mes deux modèles ont le même problème.


Sinon,

Des photos des X739xx Alsace et SNCF/DB ici : http://www.v160.info/board/index.php?topic=900.0
Aucuns Alsace n'ont le logo à l'envers (jamais vu en vrai non plus), certains ont le logo SNCF un peu délavé.

Sur une en milieu de page, il y a un UM X73902-X73904, mais semble trop petit pour être certain.
La version HO JOUEF du même autorail n'a visiblement pas ce logo inversé non-plus, http://monpetit-train.blogspot.fr/ (voir aussi milieu de page).

Ici http://www.railfaneurope.net/pix/fr/diesel/dmu/X73900/red/pix.html
photos des X73914 et X73915 SNCF/DB, aucuns avec logo inversé. Pourtant, en N, même problème. A mon avis, c'est une erreur de "copier-coller".

Pour ceux qui veulent retravailler les intérieurs pour faire un effet moins bleu (avec les LEDs) comme mettre le sol en gris, pleins de photos ici :
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/diesel/dmu/X73500/cab%2Binterior/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/diesel/dmu/X73900/interior/pix.html

Personne n'est parfait

Oui c'est un probleme de copier coller. Aucun suppo n'as de logo inverser. Deja que pas beaucoup en on deux.

vincenc a écrit:

Oui c'est un probleme de copier coller. Aucun suppo n'as de logo inverser. Deja que pas beaucoup en on deux.

aucun suppo lanquedoc roussillon, je suppose !
autrement regarde plus haut.

Pour les doubles logo je croix qu'il n'y a que les Strasbourgeois et toulousains qui les ont. Les autres ont a priori que celui de droite a l'endroit.

Sur mon TER de base, on voit le jour entre le chassis et le chaudron .
Quelqu'un a-t-il le même problème ?

Plus d'une semaine sans parler de ce modèle !
Que ce passe-t-il ?

Tous le monde a eu son autorail.
Tots lo mond a agut son autoralh.

salut,

Citation :

Plus d'une semaine sans parler de ce modèle !
Que ce passe-t-il ?

peut-être tout simplement qu'on parle pas si on a rien à dire? :-D

Salut!

Est ce que quelq'un a testé la version digital sonorisée proposée par Train160 ?
J'attends la livrée Bourgogne et si elle est proposée en sonorisée, je me laisserai peut être tenter ...

BeN

Helas j'ai un réseau analogique je ne peux pas t'aider sur ce coup la.
Ailas ai un malhum analogic podi pas t'ajudar sus ce cop la.

Je n'ai pas eu le temps de suivre chaque message sur le forum récemment. Ai-je manqué une comparaison entre le Arnold et Mikadotrain X73500 modèles?

Si cela a été discuté ce que quelqu'un pourrait m'indiquer s'il vous plaît à elle.

Un grand merci