Le forum LR Presse (Loco-Revue)

La consultation du forum LR est régulièrement assez instructive (comme celle de nombreux forums comme celui-ci).
La principale critique vient toutefois du fait que tout lien vers un autre forum est interdit ce qui nuit à la pluralité de l'information.
Par ailleurs, lorsqu'il y a une mise en cause, il ne faut hésiter à utliser la réglementation du droit de réponse (y compris pour la revue papier).

Pour ma part, je suis depuis longtemps inscrit sur le forum LR. J'aime bien, il y a une foule d'idées à prendre et des réalisations impressionnantes à découvrir. Par contre j'interviens rarement car c'est la dictature du HO... vraiment trop peu de N avec les préjugés habituels envers notre échelle préférée ! L'AFAN a encore du pain sur la planche !

72088 a écrit:

L'AFAN a encore du pain sur la planche !

Rien n'empêche l'AFAN si elle estime que LR ne relaie pas assez le N à son goût de lui décerner un prix "Citron".
De toute façon la médiatisation de l'AFAN en particulier et du N en général ne passe pas par les quelques médias spécialisés mais par la le presse généraliste (Nationale comme Régionale).

Bonjour,
Concernant les préjugés habituels par rapport au N, je pense qu'il y a aussi un grand manque de connaissance de ce qui se fait actuellement dans notre échelle par les passionnés du HO.
Je cotoie quelques ferroviphiles, tous adeptes du HO. Ils ont tous vu du N lors de ses premières sorties, dans les années 60 ou 70, et en sont restés là. Je leur ai montré quelques réalisations récentes, comme la 6500 Minitrix ou la 7100 Startrain. Et là j'ai pu constater un très grand étonnement de leur part devant la qualité et la finesse des productions actuelles. C'est d'ailleurs les principaux commentaires que j'entends : "Je ne pensais pas que ça pouvait être aussi fin". Certains m'ont même dit que ça leur donnait envie de s'y mettre.
Il reste malgré tout deux gros obstacles : Pas assez de productions françaises (même s'il y en a de plus en plus), et surtout la difficulté de "travailler" sur les modèles, à cause justement de leur taille.
Mais visiblement, le N gagne à être connus.

Donc, sus au forum LRPresse pour nous faire connaître, et imposons nous sans complexe face à l'hégémonie du HO !!!

Phil, prêt à s'engager dans un combat d'échelle.

PhilB47 a écrit:

Phil, prêt à s'engager dans un combat d'échelle.

David n'a-t-il pas terrassé Goliath?

PhilB47 a écrit:

Bonjour,
Concernant les préjugés habituels par rapport au N, je pense qu'il y a aussi un grand manque de connaissance de ce qui se fait actuellement dans notre échelle par les passionnés du HO.
Je cotoie quelques ferroviphiles, tous adeptes du HO. Ils ont tous vu du N lors de ses premières sorties, dans les années 60 ou 70, et en sont restés là. Je leur ai montré quelques réalisations récentes, comme la 6500 Minitrix ou la 7100 Startrain. Et là j'ai pu constater un très grand étonnement de leur part devant la qualité et la finesse des productions actuelles. C'est d'ailleurs les principaux commentaires que j'entends : "Je ne pensais pas que ça pouvait être aussi fin". Certains m'ont même dit que ça leur donnait envie de s'y mettre.
Il reste malgré tout deux gros obstacles : Pas assez de productions françaises (même s'il y en a de plus en plus), et surtout la difficulté de "travailler" sur les modèles, à cause justement de leur taille.
Mais visiblement, le N gagne à être connus.

Donc, sus au forum LRPresse pour nous faire connaître, et imposons nous sans complexe face à l'hégémonie du HO !!!

Phil, prêt à s'engager dans un combat d'échelle.

Complétement d'accord !!!

Bonjour à tous,

Après avoir vu que les contributeurs de Locoduino étaient actifs sur le forum LR, j'ai décidé de m'y inscrire avec le même pseudo qu'ici. La demande d'informations personnelles ne m'a dérangé et cela peut limiter les dérapages verbaux.

J'ai par contre été plus surpris par l'interdiction de poster des liens vers d'autres forums que je n'avais pas relevée en lisant les conditions d'utilisation. Dans mon message de présentation, j'ai mentionné ma participation au forum du N, au forum Locoduino ainsi qu'au site Locoduino, mais les 3 mentions et les liens associés ont été modérés et n'apparaissent plus. Heureusement, le lien vers mon blog a été conservé.

La raison de cette restriction m'échappe. Tout le monde sait qu'il existe plusieurs forums consacrés au modélisme ferroviaire que Google et nos sites perso référencent.

C'est parce-qu'ils veulent ètre les seuls ; un peu sectaire ! ! !

Ils n'aiment pas la concurrence , ils ont peur .

Ségrégation mesquine, de plus les pilleurs signalés chez LR n'étant sanctionnés.

SIA

c'est surtout que LR est une entreprise pour ce faire du fric et rien d'autres, ils vivent qu'avec les réseaux des gens, des clubs et les vendeurs, au dela c'est vide hormis quelques personnes qui pensent avoir inventer la roue et le train, ils ne font que se servir pour du fric, alors mettre un lien vers un autre forum, c'est interdit, par contre tu mets un lien vers leur boutique et direct tu as 100 "fayots" qui viendront te faire de la lèche...
pour moi un forum est là pour faire du partage et ainsi en apprendre plein de bonne chose et non t'orienter vers un lien commerciale.
moi j'ai quittée le HO pour le N, je suis restée longtemps avant de franchir le pas car ce que je voyais était souvent caca en exposition sauf pour un réseau alsacien et celui du club de Lille qui m'ont donnés envie de franchir le pas, le déclic, c'est surtout que le N me permet de refaire du train miniature et non plus d'acheter pour assembler un décor.
Ce qui est dur quand tu arrive en N, c'est de récupérer ces repères au niveau des marques et des produits, pas toujours facile car rien ne correspond, mais avec le temps et la lecture de ce forum, on y arrive.
Donc le N reste une très bonne échelle pour faire du train miniature et on y trouve "presque" tout ce que l'on veut, un seul hic, le prix, tout est aussi cher que le HO et c'est souvent un frein quand on commence à faire du train miniature, même en occasion, c'est encore plus la folie de ce côté là  
l'AFAN est heureusement là pour faire vivre le N car c'est pas la fédération (FFMF) qui le fera, pourtant c'est son rôle, j'avais demandé une fois en exposition ce que le N pouvait apporté de plus que le HO à un représentant de la Fédération, ce dernier m'avait dit, reste en HO car en N tu va "te faire chier, c'est de la merde"... du coup je fais du N

Bon réflexe Murielle !!!

Machi'N a écrit:

Ce forum est intéressant pour qui a le temps de le suivre (j'ai abandonné depuis longtemps) mais les polémistes qui y sont pénibles.

Sur ce même forum il y à eu en son temps des polémiques et il reste intéressant à la différence c'est que beaucoup son parti alors que sur LR malheureusement ils restent    

Je tiens tout de même à te remercier Philippe pour tes diverses interventions sur mon réseaux qui mon permis de progresser

Passe le bonjour à Dany et sawadi de ma part

murielle a écrit:

l'AFAN est heureusement là pour faire vivre le N car c'est pas la fédération (FFMF) qui le fera, pourtant c'est son rôle, j'avais demandé une fois en exposition ce que le N pouvait apporté de plus que le HO à un représentant de la Fédération, ce dernier m'avait dit, reste en HO car en N tu va "te faire chier, c'est de la merde"... du coup je fais du N

c'est ce genre de réaction et de propos qui sont hautement déplorables surtout venant de responsables. En expo quand un visiteur lambda m'interpelle sur l'échelle, ma réponse est toujours en deux temps généralement: pourquoi j'ai choisi l'échelle N et ensuite je pose la question de ce que veux faire le visiteur et ses possibilités.
tomber dans les poncifs genre : le zero c'est pour les riches, le HO c'est d'un banal, le N ça marche pas, le Z c'est trop petit ect...(rayer votre échelle favorite ) démontre un haut degré d'imbécilité. Mais ainsi va le monde

Certain H'oiste sont sectaire c'est certain mais l'AFAN au sein de la fedé est le représentant du N
L'imbécilité est partout présente , meme ici des fois mais j'aimerai savoir quel C.. a dit ca a Murielle pour faire remonter au President

murielle a écrit:

c'est surtout que LR est une entreprise pour ce faire du fric et rien d'autres, ils vivent qu'avec les réseaux des gens, des clubs et les vendeurs, au dela c'est vide hormis quelques personnes qui pensent avoir inventer la roue et le train, ils ne font que se servir pour du fric, alors mettre un lien vers un autre forum, c'est interdit, par contre tu mets un lien vers leur boutique et direct tu as 100 "fayots" qui viendront te faire de la lèche...
pour moi un forum est là pour faire du partage et ainsi en apprendre plein de bonne chose et non t'orienter vers un lien commerciale.
moi j'ai quittée le HO pour le N, je suis restée longtemps avant de franchir le pas car ce que je voyais était souvent caca en exposition sauf pour un réseau alsacien et celui du club de Lille qui m'ont donnés envie de franchir le pas, le déclic, c'est surtout que le N me permet de refaire du train miniature et non plus d'acheter pour assembler un décor.
Ce qui est dur quand tu arrive en N, c'est de récupérer ces repères au niveau des marques et des produits, pas toujours facile car rien ne correspond, mais avec le temps et la lecture de ce forum, on y arrive.
Donc le N reste une très bonne échelle pour faire du train miniature et on y trouve "presque" tout ce que l'on veut, un seul hic, le prix, tout est aussi cher que le HO et c'est souvent un frein quand on commence à faire du train miniature, même en occasion, c'est encore plus la folie de ce côté là  
l'AFAN est heureusement là pour faire vivre le N car c'est pas la fédération (FFMF) qui le fera, pourtant c'est son rôle, j'avais demandé une fois en exposition ce que le N pouvait apporté de plus que le HO à un représentant de la Fédération, ce dernier m'avait dit, reste en HO car en N tu va "te faire chier, c'est de la merde"... du coup je fais du N

sans vouloir polémiquer , je ne comprend pas très bien ce message qui s'apparente à un coup de gueule injustifié  ;

pour ma part , je vais régulièrement en visiteur sur le forum LR ;
il y a quelques joyaux présentés , en HO surtout , mais c'est du modélisme ferroviaire et je ne suis pas sectaire ; par ex : Luzy , la Riviera Vaudoise , Chinon   et bien d'autres : de vrais chefs d'oeuvres !

c'est une source d'information et de distraction intéressante , étant entendu que personne ne m'oblige à lire ce qui ne m'intéresse pas;

(de même , en expo , j'admire sans arrière pensée et avec délectation de superbes réseaux en HO , Hom , O , Z  etc .... même si je suis un Niste convaincu )
même si chacun défend légitimement sa 'chapelle' en matière d'échelle , les querelles sont stupides car le modélisme ferroviaire , dans toute sa diversité , repose sur des techniques communes et suscite le même émerveillement !

j'apprécie également pour ma part la revue LR que j'achète très régulièrement ;
que l'entreprise LR soit une entreprise commerciale qui cherche à dégager un bénéfice ne me choque pas ;
c'est également le cas des fabricants de trains miniatures , de mon boulanger , du plombier que j'ai dû appeler la semaine dernière , de mon médecin ....

les salariés de LR attendent sûrement leur salaire en fin de mois , l'imprimeur doit être payé , les frais généraux couverts ....ce n'est pas forcément diabolique que d'essayer de faire tourner une entreprise et si possible dégager une marge bénéficiaire ....

que LR fasse de la pub pour ses productions n'est pas scandaleux ; la pub est aussi une source d'information , et là encore , je suis libre de zapper si ça ne m'intéresse pas ...

le monde associatif joue un rôle indispensable mais ne saurait se substituer aux entreprises commerciales ;
concrètement , la publication de l'Afan  n'a pas vocation à concurrencer une revue commerciale telle que LR par ex ...

je ne nie surtout pas l'influence favorable de l'Afan pour le développement du N français , mais si le N vie et se développe, ce n'est pas grâce à des associations , fédérations ......mais avant tout grâce à la passion individuelle d'une (petite ) multitude d 'amateurs talentueux (clubs inclus ) ....

j'ai jamais dit que LR ne devait pas se faire de fric vu que c'est une entreprise, mais elle aime pas faire de la pub pour les autres forums qui sont là aussi comme eux pour avant tout partager, où est le soucis de vouloir indiquer que sur tel ou tel forum, on peut avoir des informations susceptibles de convenir à des recherches spécifiques si elles sont pas sur LR, en quoi cela va t'il faire du tord à leur enseigne??

mon médecin, mon plombier, mon boulanger, ... eux aussi n'hésitent pas à me renseigner quand ils peuvent pas honorer ma demander, ils m'envois chez un de leur concurrent, je trouve cela sympa de leur part et me donne une meilleur image d'eux.

ensuite quand je vais en exposition, je regarde aussi les réseaux, qu'importe l'échelle, je vais aussi dans des associations de train réel partout en europe et je fais aussi du train réel et je partage mon temps avec tout cela sans jamais me plaindre, je fais pas que du petit modélisme planqué à me plaindre en coup de ""gueule""...

ce n'est en aucun cas un coup de ""gueule"" merci j'ai une bouche, mais c'est vrai que cela fait moins bien (humour) (si je peux me permettre )

pour la fin de ton message, c'est beau, mais je ne vois pas encore l'intérêt avec ma publication, bref disons que c'est généraliste.

piston93 a écrit:

murielle a écrit:

l'AFAN est heureusement là pour faire vivre le N car c'est pas la fédération (FFMF) qui le fera, pourtant c'est son rôle, j'avais demandé une fois en exposition ce que le N pouvait apporté de plus que le HO à un représentant de la Fédération, ce dernier m'avait dit, reste en HO car en N tu va "te faire chier, c'est de la merde"... du coup je fais du N

c'est ce genre de réaction et de propos qui sont hautement déplorables surtout venant de responsables. En expo quand un visiteur lambda m'interpelle sur l'échelle, ma réponse est toujours en deux temps généralement: pourquoi j'ai choisi l'échelle N et ensuite je pose la question de ce que veux faire le visiteur et ses possibilités.
tomber dans les poncifs genre : le zero c'est pour les riches, le HO c'est d'un banal, le N ça marche pas, le Z c'est trop petit ect...(rayer votre échelle favorite   ) démontre un haut degré d'imbécilité. Mais ainsi va le monde

c'est toi et les deux personnages du réseau Alsacien à l'exposition de Maubeuge en 2008 qui m'ont fait découvrir vraiment le N avec Lio-N sur un autre forum.

Les H0-istes n'aiment pas beaucoup le N en général et comme ils ne s'y intéressent pas, ils restent sur les préjugés d'il y a 10, 20 voire 30 ans d'où le "tu vas te faire chier, c'est de la merde" (si je connaissais le c.. qui se permet de dire ça...). Certe, on a moins de choix en N mais je ne regrette pas une seconde d'avoir zappé du 1/87 au 1/160 (c'est mon compte chèque qui le fait vu toutes les nouveautés annoncées, même si le N reste un peu moins cher que le H0 ).

Pour le forum de LR, il est parfois un peu "spé" dans le sens où si tu n'es pas un as du modélisme, tu es rapidement pris pour "de la m..." (encore elle ) [je précise que ce sont les membres qui font l'état d'esprit, et pas le forum en lui-même] mais sans intervenir, je suis avec intérêt quelques posts dont ceux de la patine du matériel ou des compos internationales, un régal pour les yeux...

Si LR ne veut pas parler des autres, n'oublions pas qu'on n'a pas besoin d'eux non plus pour nous dire que le forum du N et tous les autres sites existent...

PS: je n'achète pas LR car bon nombre de pages sont redondantes d'un mois à l'autre et le prix n'est pas négligeable, mais il est vrai que cette revue reste intéressante. Chacun fait ce qu'il veut...

Je suis inscrit sur le forum LR et j'y passe de temps en temps; il est tellement riche et évolutif que c'est difficile de suivre régulièrement.
Il est plutôt axé sur le H0, ce qui est somme toute logique car étant toutes échelles, c'est quand même le H0 qui prime. Pour le N, il y proportionnellement peu de modélistes pratiquants cette échelle sur le forum LR mais rien ne les empêche de s'y inscrire. On retrouve cependant pas mal de membres déjà inscrits ici aussi!

Je n'y ai jamais été "mal reçu".

C'est un forum comme les autres à bien des égards, Il faut savoir faire le tri. Perso j'y apprend des choses (patine, conception,...), on fait aussi des rencontres virtuelles de gens sympas (rencontres qui deviennent réelles quand on participe par exemple aux défis LR). bien sûr il y a parfois des polémiques et puis il y a aussi un quota de personnes un peu désagréables ou pollueuses; mais ça arrive ici aussi.

Je ne connais pas de forums qui font naturellement de la pub pour d'autres, quel que soit leurs spécificités; ce sont les forumistes eux même qui donnent les liens vers d'autres.

En bref chacun défend son échelle de prédilection. Je pense qu'il faut prendre ce qu'on attend dans chaque forum sans se prendre la tête ; sinon à quoi ça sert de s'y inscrire?

Traindenfer a écrit:

Je n'y ai jamais été "mal reçu".

je ne dirai pas que l'on est mal reçu mais plutôt ignoré la plupart du temps.
Je déconseille fortement de poser une question en tant que N'iste, à la louche je dirai que l'on a 20% de chance d'avoir une réponse

C'est peut être ma participation aux défis qui m'ont permis d'être plus écouté peut être.

le forum LR fait parti des indispensables , certes pas pour faire du N , il vaut mieux poser des questions specifiques ici , mais pour le reste il y a une source non negligeable de renseignements sur le train reel,la patine,la construction integrale et des reseaux magnifiques (meme si present ici , laroche-migennes et le reseau en proto N sont tres bien accueillis la-bas notamment);j'y vais regulierement et participe un peu surtout sur le reel d'ailleurs et poste ici des liens tres utiles trouves la-bas

les polemiques viennent surtout sur les nouveautes et les defauts eventuels , comme ici non , sinon pas de problemes si on evite ces sujets sur les modeles HO

sur les trains réels, il y a le forum cheminot.net, train en vadrouille ou forum train français, pour moi perso, ce sont les 3 meilleurs dans le domaine du train réel et faut par leur retirer cela car ils sont bien loin devant beaucoup de forum dont celui de LR, sur LR il reste tout de même beaucoup de chose intéressante, pour ce qui est du relationnel c'est pas le meilleur si tu es jeune, que t'as pas de réseau ou que tu fait du train avec des petits moyens, t'es rapidement catalogué et gentiment mis de côté, et si tu es jeune, pauvre et que tu fais du N, t'es mort (RIRE) (je plaisante)... quoique...
bon allez j'ai des croix à poser.

murielle a écrit:

sur les trains réels, il y a le forum cheminot.net, train en vadrouille ou forum train français, pour moi perso, ce sont les 3 meilleurs dans le domaine du train réel et faut par leur retirer cela car ils sont bien loin devant beaucoup de forum dont celui de LR, sur LR il reste tout de même beaucoup de chose intéressante, pour ce qui est du relationnel c'est pas le meilleur si tu es jeune, que t'as pas de réseau ou que tu fait du train avec des petits moyens, t'es rapidement catalogué et gentiment mis de côté, et si tu es jeune, pauvre et que tu fais du N, t'es mort (RIRE)  (je plaisante)... quoique...
bon allez j'ai des croix à poser.

J'approuve