[Fleischmann] Locomotive à vapeur - 232TC

Merci David pour cette fourmilière de détails.

Loin de moi l'idée de qualifier les amateurs de l'EL, de l'AL, de l'ex AL d'un peu fou ou de marginal. A fortiori après avoir pris beaucoup de plaisir à rouler sur l'ensemble des lignes de la région, lorsque j'étais conducteur, avant d'être appelé vers d'autres fonctions.
L'important est que chacun se fasse plaisir avec le N, je ne cesserai jamais de le dire, car c'est ça qui garantie des ventes,et le cercle vertueux que cela génère avec au bout tous les ans de belles nouveautés.
Bravo pour tout ce savoir, dont je n'ai pas le dixième.
Et pour la 232TC, il n'y a plus longtemps à attendre pour savoir ce qu'il en sera.

A tous, bonjour,

Mes explications je simplifierais, mais bordélique je suis;...

NON NON un David vaut plus qu'un tas de revue. Je n'aime pas lire sur un écran , mais là j'avoue que je ne me suis pas ennuyé.

Je vote (période électorale oblige) pour avoir la prochaine critique de nouveauté faite par DAVID, qui sera impartiale contrairement à certaine revue (Oups qui lui paye la nouveauté pour TEST ?)

Locozen63 @dmiratif

dis pour les Martiens combien de doigt

Bonsoir à tous!
apparemment, la 232 TC 424 est sortie, avec de seyants filets rouges:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270571493542&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

J'avais zappé ce fil.

Etonnant ce David ! Une vraie encyclopédie vivante...

Jmarc69
N'iste bluffé

La voilà mais elle n'est pas donnée pour un modèle réédité
http://www.jura-modelisme.fr/product_info.php?products_id=12965

J'ai reçu la mienne ce matin, j'avais déjà le vieux modèle Arnold et ça n'a rien à voir. Elle n'est probablement pas parfaite mais elle est très fine et fonctionne à merveille...!


N'iste content.

egalement disponible chez Transmondia
Serge

Epoctrois a écrit:

J'ai reçu la mienne ce matin, j'avais déjà le vieux modèle Arnold et ça n'a rien à voir. Elle n'est probablement pas parfaite mais elle est très fine et fonctionne à merveille...!


N'iste content.

Tout a fait d'accord avec toi .... Le fonctionnement des 232 Fleischmann par rapport a la Arnold c'est le jour et la nuit ....Enfin pour la noire ..... Cette verte n'est pas encore chez moi .....J'espere qu'elle roule comme la noire
Si quelqu'un a les deux deja ..... Il pourrait nous le dire

Quelques modifs par rapport à la 415

Turbodynomo supprimée et plaque sur boîte à fumée supprimée aussi.

Hergé

Bonsoir,
Je viens de la voir en vitrine chez mon revendeur, elle est magnifique... mais je ne connais pas du tout FLEISCHMANN n'ayant aucune machine de cette marque... je vais peut être me lancer car franchement elle est belle !
Francis

francis27 a écrit:

Bonsoir,
Je viens de la voir en vitrine chez mon revendeur, elle est magnifique... mais je ne connais pas du tout FLEISCHMANN n'ayant aucune machine de cette marque... je vais peut être me lancer car franchement elle est belle !
Francis

Elle est supèrbe, solide et d'un très bonne qualité!

Citation :

.

Bonjour à tous,

C'est vrai que c'est une super machine cette 232, j'ai son ancêtre T18 bavaroise "modèle de l'année 1992" (ou 91?) et elle marche toujours nickel!

Par contre est-ce que quelqu'un l'a déjà démontée cette nouvelle 232tc?
Parce que dans le descriptif de modellbahnshop-lippe, ils disent qu'elle est équipée d'un moteur "mit Schwungmasse", ce que mes restes d'allemand scolaire traduiraient bien par volant d'inertie, et je ne pense pas qu'il y ai jamais eu de volant d'inertie sur ce modèle Fleischmann.
Alors, nouveau chassis? ou plutôt erreur dans le descriptif?

A bientôt

Pas de volant d'inertie sur cette loco
Son fonctionnement n'en est pas moins digne d'une Fleischmann

Je m'en doutais un peu...
J'avais déjà remarqué que le copier-coller est un peu rapide chez modellbahnshop-lippe!
Mais bon j'ai refait tourner ma 232 bavaroise hier soir, et c'est toujours un régal, donc va falloir que je discute avec mon banquier!

Pas de volant d'inertie contrairement à l'indication et dire que certains affirment que le site est 'sérieux'

Quiz78 a écrit:

Pas de volant d'inertie contrairement à l'indication et dire que certains affirment que le site est 'sérieux'

A ce prix là...
Vous avez vu une prise NEM ?

Jmarc69
N'iste qui la trouve très chère...

J'ai EGALEMENT la version précédente marquage SNCF (noire, filets rouges). Une petite beauté. MERCI a tous pour toutes ces explications et la beauté des photos.
bonne semaine
PS : un forum vraiment agréable

titietdidier.2009 a écrit:

J'ai EGALEMENT la version précédente marquage SNCF (noire, filets rouges). Une petite beauté. MERCI a tous pour toutes ces explications et la beauté des photos.
bonne semaine

Moi c'est pareil, j'adore ma version SNCF précédente; une beauté! Et quel ralenti, quel silence de roulement !

titietdidier.2009 a écrit:

PS : un forum vraiment agréable

Oui, c'est vraiment sympa ce forum!

jmarc69 a écrit:

Quiz78 a écrit:

Pas de volant d'inertie contrairement à l'indication et dire que certains affirment que le site est 'sérieux'

A ce prix là...
Vous avez vu une prise NEM ?

Jmarc69
N'iste qui la trouve très chère...

Je n'ai pas ouvert la mienne, mais à partir du moment où elle est proposée en deux versions, analogique et en digital, et s'agissant d'un matériel moderne, je suppose qu'elle doit être équipée d'une prise NEM.

Epoctrois a écrit:

jmarc69 a écrit:

Quiz78 a écrit:

Pas de volant d'inertie contrairement à l'indication et dire que certains affirment que le site est 'sérieux'

A ce prix là...
Vous avez vu une prise NEM ?

Jmarc69
N'iste qui la trouve très chère...

Je n'ai pas ouvert la mienne, mais à partir du moment où elle est proposée en deux versions, analogique et en digital, et s'agissant d'un matériel moderne, je suppose qu'elle doit être équipée d'une prise NEM.

Non justement ce n'est pas du matériel moderne et donc pas de prise NEM mais un décodeur relié par fil, c'est pour ça que si vous achetez la version non digital vous aurez du mal à la digitaliser !!

Hergé

herge a écrit:

Non justement ce n'est pas du matériel moderne et donc pas de prise NEM mais un décodeur relié par fil, c'est pour ça que si vous achetez la version non digital vous aurez du mal à la digitaliser !!

Grrrrrrrrrrr !

Jmarc69
N'iste

C'est dommage que Fleischmann ait un train de retard avec le digital !
Personnellement je préfère encore tourner en analogique, ayant beaucoup de matériel ancien, mais je comprends la déception de certains.

En revanche, je regretterai le jour où nous n'aurons plus que du matos chinois à nous mettre sous la dent...
Je ne sais pas comment vont vieillir les dernière locos Minitrix par exemple, bourrées de micro-électronique. Plus question d'ouvrir le capot en cas de panne !
Mes Fleischmann, de conception classique, me donnent l'impression de beaux jouets à l'ancienne, quand à mes toutes nouvelles Minitrix, je suis plus circonspect quand à leur vieillissement futur...
Je peux me tromper, si par exemple Minitrix assure un SAV irréprochable dans 10 ou 15 ans, ces petites locos au fonctionnement impeccable vaudront encore quelque chose.
Dans le cas contraire, elles seront stationnées dans un coin des réseaux, en révision différée...comme le vieux matos de la seuneuceufeu.