Belleroche; voie unique en Vendée dans les années 80-90

Merci à vous,
J'ai fait le plan du réseau, y a plus qu'a poster.
Pour info je reinjecte tous les ajouts dans mon 1er message afin de trouver l'essential au début du fil.

A+

C'est superbe,on en veux encore!
Francis

Voici le plan du réseau:

cliquer sur l'imagette pour la version grand format


Le réseau fait 5,5m composé de 5 modules, avec une extension prévue à gauche sur un embranchement particulier (module PN).
Les modules de droite sont en cours de décoration (pont ferroviaire + boucle de retournement).
Comme on peut le voir le plan est très simple, avec de la longeur de voie pour faire circuler de belles rames.
Le plan simple m'a permis de mener à bien ce projet sans etre découragé et de réduire le cout de la voie (peco 55) au maximum => je pense que c'est clé pour un premier réseau.
De légères courbes et coutre-courbes cassent la perspective et offre au spectateur plusieurs scènes le long du réseau.
Dans la mesure du possible, les coulisses du réseau sont cachés à la vue directe du spectateur, à gauche par une longue tranchée dans de la foret, à droite par 2 ponts routier avec une route par dessus.

Bravo, un boulot de pro !

Quelques nouvelles photos prises ce week-end pour les Nistes du soir:

Il n'y a que des artistes sur ce forum

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
Cest

+1,

tyty74

Oui je ne sais plus quoi dire tellement c'est beau, même le plan est une réussite!

Merci à vous tous, mais je ne suis qu'un humble plaggieur,
je tiens à préciser comme indiqué dans mon 1er post que 80% du rendu est à attribuer à Vincent Burgun et à son réseau Ennecourt https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/ennecourt-en-video-t2862.htm?highlight=ennecourt , en effet Vincent a expliquer sa technique dans une dizaine de numéros de "Le train", c'est ma bible pour l'échelle N
J'ai récupéré non seulement la technique des arbres, de l'herbe, du ballast, mais aussi l'emplacement de la gare et des maisons derrière, et surtout l'ambiance générale.
J'en ai fait une version plus petite (voie unique au lieu de double voie) pour des raisons de place et de cout.
Par contre la disposition en caisson avec éclairage placé très haut sur pied vient d'autres inspirations (beaucoup de réseaux modulaire sont présentés comme ca maintenant), ca permet d'etre dans l'action, très près des trains et de pouvoir vous faire de belles photos

Belleroche a écrit:

Merci à vous tous, mais je ne suis qu'un humble plaggieur,
je tiens à préciser comme indiqué dans mon 1er post que 80% du rendu est à attribuer à Vincent Burgun et à son réseau Ennecourt https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/ennecourt-en-video-t2862.htm?highlight=ennecourt , en effet Vincent a expliquer sa technique dans une dizaine de numéros de "Le train", c'est ma bible pour l'échelle N
J'ai récupéré non seulement la technique des arbres, de l'herbe, du ballast, mais aussi l'emplacement de la gare et des maisons derrière, et surtout l'ambiance générale.
J'en ai fait une version plus petite (voie unique au lieu de double voie) pour des raisons de place et de cout.
Par contre la disposition en caisson avec éclairage placé très haut sur pied vient d'autres inspirations (beaucoup de réseaux modulaire sont présentés comme ca maintenant), ca permet d'etre dans l'action, très près des trains et de pouvoir vous faire de belles photos

Tu n'en as pas moins le haut mérite de l'avoir parfaitement réalisé .
Ta conception du modélisme ferroviaire est également forte et intéressante .
Tu devrais postuler pour présenter cette oeuvre dans LR car vraiment tu n'aurais pas à rougir et ce serait encore une belle démonstration de ce qui peut être réalisé à l'échelle N !

C'est vrai, des oeuvres comme cela sont des ambassadrices de notre belle échelle

Bonjour

Effectivement, ce réseau est vraiment bien pensé et surtout formidablement bien décoré, aussi...

Belleroche a écrit:

je tiens à préciser comme indiqué dans mon 1er post que 80% du rendu est à attribuer à Vincent Burgun et à son réseau Ennecourt https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/ennecourt-en-video-t2862.htm?highlight=ennecourt , en effet Vincent a expliquer sa technique dans une dizaine de numéros de "Le train", c'est ma bible pour l'échelle N

...peux-tu nous rappeler les n° de Le Train auquel tu fais référence ?... Merci !

Pas de problème, je vous retrouve les numéros ce soir.

C'est toi qui devient une source d'inspiration, maintenant

peux tu me dire d'où viennent tes signaux?

merci

J'ai acheté un signal chez Transmondia pour avoir le modèle (artisan inconnu).
Je l'ai passé ensuite à la photocopieuse pour en avoir 4 autres
Sans blague, c'est assez simple à refaire:
- rail Z
- corde de guitare
- feuille de laiton très fine (mais du pot de yaourt marche aussi)
- carré blanc/rouge découpé dans de la pub de "Le Train"
- carré violet découpé dans une pub violette
- patience
en fait après avoir fait le 1er, ca va super vite pour les autres, car il suffit de répéter 3 fois la meme opération (mesure, découpe, assemblage).
Je peux vous faire une photo en gros plan avec une pièce de monnaie pour la prise de cote si vous voulez.

Bonjour
Oui qu’on veut voir mais fais vite avant que serge nous vois vu qu’il n’en vendra certainement plus après ton exposé

beau réseau

merci pour ta réponse

Voici des gros plans sur un signal mécanique que j'ai fait.
Les poteaux sont des profilés trouvés à Décotrain je crois me souvenir, mais des rails Z font l'affaire aussi.
Ce sont donc 2 poteaux décalés soudés l'un sur l'autre.
Le poteau principal est soudé sur une plaque carré en laiton (plaques de laitons récupérés lors d'un voyage au Maroc, eh oui on se refait pas meme en vacances avec sa femme...), la plaque est noyé dans de la poudre de ballast.
Les lampes (les trucs avec 3 trous de chaque cote) sur le poteau sont suggérées par du laiton découpé et mis en forme.
Le carré rouge et blanc est découpé dans "Le Train", cf encars de pub de la revue, c'est la bonne taille, collé sur un carré en laiton, lui meme collé à la cyano sur une tige (corde de guitare).
La tige dépasse dessous le module pour motorisation ultérieure.
Cette tige est fixé au poteau par un U en corde de guitare recourbé à chaque bout pour emprisonner la tige du signal, c'est rudimentaire mais ca tient.
Le contrepoids est juste un bout de corde de guitare avec une pastille collé à la cyano dessus (chute de maquette plastique).
La nacelle est constitué d'un carré en corde de guitare, les "bras" sont en laiton replié pour emprisonner le carré de corde.
La nacelle repose sur un autre carré en laiton (plateforme), soudé sur les poteaux.
Et l'échelle me direz vous ? Vous aurez du mal à me croire mais c'est de l'adhésif à bande de placoplatre (espèce de tramage autocollant), dont j'ai pris une seule colonne. La peinture aide à rigidifier.
Voila, vous savez tout!

Merci des renseignements

Piouf que c'est bien fait !!! et vue la taille bravo monsieur !!!

Corent1 bluffé !