digitalisation d'un pont tournant fleishman

bonjour

mon reseau est en digital commander par une ecos
ma sortie du pont tournant est en analogique

il y à t-il possibilité de faire passer les locos de l'un a l'autre systeme ? sans les arreter....

on ma dit que je n'aurai pas de soucis entre le digital et l'analogique...

un autre me dit d'acheter un module afin de digitaliser le pont mais il me fallait soude deux fils a chaque rail de garage ...

merci de votre aide les detaillants n'ont pas les memes reponses.....

a+ pascal

Je sais pas si ca peut servir ..
http://www.ldt-infocenter.com/english/ttdec_e.htm
auquel il faut ajouter le DSu
http://www.ldt-infocenter.com/english/home_frame_e.htm

Schema de connexion
http://www.ldt-infocenter.com/english/sampleconnections_e.htm#Drehscheiben-Decoder TT-DEC mit Märklin-Drehscheibe

Mais il y a d'autre solutions moins onereuses surement

merci a toi

bonjour

question

mon reseau est en digital mon pont tournant en analogique
si j'utilise le lk100 je suis obliger de mettre des eclipces isolantes sur chaques entrées et sorties puis cabler le tout via le lk100

il existe chez fleischman ref:6915 la meme chose mais sans avoir a faire tout cela juste en utilisant les fils du pont quelqu'un connait-il ce systeme ou une personne qui l'utilise ? merci de vos réponses

cordialement pascal

bonjour

je viens de faire des essais avec mon turn control 6915 de chez fleischman qui permet la digitalisation du pont tournant entrées et sorties branché sur un simple transfo tout marche bien



image si dessus du branchement rien de plus simple

je possede une central ecos et je voudrais conduire le pont par cette centrale qui le permet



en lisant la notice pour le 6915 il dise qu'il faut relier ce dit boitier a la central par un cordon loconet

et en lisant la notice de la central il faudrais que le pont est un decodeur sachant que pour la central elle gere d'origine le pont markling ref 7286 et le decodeur 7686

quelqu'un a t'il des infos pour ce type de branchement ?

faut il faire une mise a jour de la central ?

merci a vous

Bonjour,
Je possède également un Turn-Control et une plaque Fleischmann, le tout est relié à une Twin Center ou IB.
Si j'avais pu le faire plus tôt j'aurais plutôt conseillé un module LDT et un DSU, mais on va essayer de voir comment gérer ça.
Le Turn-Control est un décodeur d'accessoire spécifique doublé d'une interface de contrôle manuelle. Cette dernière étant redondante avec celle de l'Ecos.
Le jeu étant de rentrer dans la centrale les adresses des différentes voies et commandes spéciales du Turn-Control. Chaque voie ayant son adresse (voir tableau dernière page de la doc) avec changement de polarité et sens de sortie. Une seule adresse (201 à 299) et deux directions, exactement comme un aiguillage.
Je ne connais pas du tout l'Ecos mais je pense que l'on peut facilement rentrer ces adresses. Seule solution si cette dernière ne gère pas l'interface en natif, comme la 7686 Markling.
Cela dit, le principal intérêt du Turn-Control, à part le mode manuel très puissant, est d'être piloté par un logiciel. Reste que, comme pour l'Ecos, le processus de programmation peut-être un peu acrobatique. Sauf avec RRTC qui connait le Turn-Control en natif, mais ce n'est pas le sujet.
En résumé, si le Turn-Control n'est pas géré originellement, le considérer comme un décodeur d'aiguillages et rentrer les adresses comme telles dans l'Ecos.
Ceci évidemment dans l'optique d'une gestion automatisée du réseau. Comme cette automatisation passe par la rétrosignalisation, il va falloir aussi équiper la plaque d'un détecteur de rétro, d'où l'utilité du petit module DSU pour l'inversion de polarité.
Je ne sais pas si ça fait avancer le schimlblik mais ne connaissant pas l'Ecos, je ne peux pas faire mieux.
Si moi a des questions qu'il n'hésite pas, dans la limite de mes compétences j'essaierais de répondre.

Patrick

Citation :

en lisant la notice pour le 6915 il dise qu'il faut relier ce dit boitier a la central par un cordon loconet

Le problème n'est pas le branchement, le Turn-Control peut être piloté indifféremment en DCC (entrée 1 et 2 du connecteur de la photo) ou en Loconet. Le problème réside uniquement dans la programmation, voir plus haut pour la réponse.

Patrick

lansing

merci pour tout aide
il vas de soit que chaques voies doit etre programmer via l'eco au turn control et il faut aussi que chaques sorties de voies soit en corelation avec chaques decodeurs des locos
voie 1 decodeur 1 de la loco etc... je vais faire des esssais et me rapporter a tes explications je te tiens au courant de l'evolution des choses
encore merci....

merci gaby pour cette info
oui je suis allez voir mais il faut du temps pour lire et trouver ce qui nous conserne j'ai vu qu'il y avait une mise a jour de la ecos a faire certainement un peu lourde au dire version 1.10
mais a l'avantage de supporter les ponts tournants .....
affaire a suivre.....

au travres de cette broche c'est pour les branchement ecosnifer qui sert a commander une lokomaus etc....
je viens d'appeller fleischman je doit avoir une reponse dans le courant de la matinée entre la compatibilite du 6915 et la ecos...

merci a serge de transmondia
pour son aide

je te tiens au courant pour les infos complementaires

je t'envoie un mp..