BB 66000 PIKO

bonjour,

je viens d'acheter la 66117 et je l'ai fait tourner hier pour la 1ere fois. Elle tourne sur le réseau de mon club HLP pendant à peu près 10 min (rodage) quand d'un coup un bruit de crissement retenti. je pense que le moteur tournait dans le vide. la 1ere fois la loco s'est arrêtée. Après une fois que je l'ai poussée elle repart et je me suis rendu compte en faisant des essais que ce bruit apparait lorsque je monte trop en tension avec le transfo qui est un transfo normal bullher, dès qu'elle accélère en fait ce bruit apparait.

peut etre un probleme d'arbre de transmission, ou de moteur je sais pas.

quelqu'un a t il déjà eu le même probleme ??

que faut il faire ??

merci de votre aide

a+

Maxime

j'aime bien l'ambience de ta photo Gaby, est-ce ton réseau?

CC 7107 a écrit:

que faut il faire ??

Maxime

Essaie avec une autre alimentation ; si le problème persiste, demande l'échange à ton détaillant (surtout ne pas commencer à démonter soi-même quelque chose qui est neuf, sous garantie, et doit fonctionner normalement).

bonjour super ta photo gaby l' UM de 66000 rend tres bien avec une rame shism

superbe tes photos gaby, le décor est magnifique, ainsi l'um acec la rame bachée;
tyty74

WedgesAntillesNiste a écrit:

bonjour super ta photo gaby l' UM de 66000 rend tres bien avec une rame shism

Ce sont ces wagons que je cherche partout..............
... si quelqu'un peut me tuyauter sur ces Minitrix introuvables... merci...

C'est pas une photo à 72088 ? que Gaby a gentiment agrandi pour notre plus grand plaisir

Ces wagons Shimms sont de chez Roco et non Minitrix, qui nous produira des Rils.

BB 15015 a écrit:

Ces wagons Shimms sont de chez Roco et non Minitrix, qui nous produira des Rils.

Quand la santé du groupe sera restaurée

Gabydemarseille a écrit:

pk26 a écrit:

C'est pas une photo à 72088 ? que Gaby a gentiment agrandi pour notre plus grand plaisir

Bonjour
Oui en effet c'est bien la photo de 72088 j'aurais bien aimer que ce soit la mienne

Merci pour vos commentaires !
J'aimerais bien mettre des photos directement dans un bon format, mais pas moyen de créer un compte sur Serving.com comme conseillé par le forum. AHHH l'informartique !

tu as aussi photobucket

Merci pour vos conseils,

Voilà enfin une photo au bon format

bonjour

est ce que le fonctionement en UM est bon

magnifique cette dernière photos.
tyty74

WedgesAntillesNiste a écrit:

bonjour

est ce que le fonctionement en UM est bon

Le fonctionnement en UM est excellent, en analogique du moins. Mais il faut que les 2 machines soient bien rodées. Piko a eu la bonne idée de sortir plusieurs numéros de 66000 (117 et 85 sur la photo), c'est tant mieux car en réalité, elles sont plus souvent en UM que seules...l'effet est garanti.

J'ai achete les modeles et un modele a du retourner chez le fournisseur .je trouve beaucoup de problemes avec ces machine

[quote="Christian Reiter"]Avec la BB66000 sans problèmes sur rayon R1 Minitrix - déjà essayé sur mon petit oval.

Ici encore la comparaison:



Attention, les attelages sont bien, mais les fixations sur les côtés sont un peut trop petites. Bien pour les 66000, mes pas pour les modelles Minitrix comme la 67300 ou 72000.
salut a tout
Diederik

kcoupe24 a écrit:

Attention, les attelages sont bien, mais les fixations sur les côtés sont un peut trop petites. Bien pour les 66000, mes pas pour les modelles Minitrix comme la 67300 ou 72000.
salut a tout
Diederik

en étant minutieux, il doit être possible de les araser, percer et mettre une tige de la bonne dimension.

Perso, j'ai bien des problèmes avec mes 2 66000.
Elles sont en UM via le numérique mais comme elles fonctionnent par saccades, c'est inexploitable.

J'ai remarqué que les prises de courant se re-encrassent très très très vite !!


Ste

je fais de l'um de 66000, voici quelque truc à tenir compte (analogique et numérique)
- les attelages, il doivent être à la même hauteur de la loco et les wagons derière (facilement détachable avec 20 wagons LS).
- la plus rapide devant ( sinon on écrase les attelages)
- attantion risque de sens de marche inversé
- y aller doucement avec le régulateur
- UM conseillé avec plus de 20 wagons ou 8 voitures longue LS ( car le roulement est difficile surtout avec les I4 et I5 belges)

sinon changer les attelages (ce que je pense faire) avec des fleishmann ou autres.

Pour que l'UM fonctionne parfaitement, en analogique, il faut absolument que les 2machines soient bien rôdées et marchent donc à l'identique.
Pour ma part, j'ai attendu au moins 1 mois avant de commencer les UM qui marchent maintenant très bien quelque soit l'orientation des machines.