Z1500 standard

On rajoute une petite RIO Transilien pour mixer les 2 époques

Excellent !
Enfin de la banlieue parisienne qui ressemble à de la banlieue parisienne !

Dommage que les Z 1500 n'aient pas d'éclairage. Elles le mériteraient vraiment vu la magnifique réalisation.

hello SoiFran,
ahh l'éclairage je me suis taté au départ. mais j'y ai renoncé pour 2 raisons: à quoi bon mettre un éclairage dans des caisses dépourvues d'aménagement et une motorisation qu'on veut absolument dissimuler !
Pour l'éclairage frontal, il n'y a qu'un fanal "jaunâtre/rouge" au niveau de la bande jaune à gauche et un rouge en haut à gauche sur ces bécanes. mais les LEDS sont assez violentes et j'aurais des fuites de lumière de partout...Donc n'éclairons pas les  "choses à cacher"

pascal_ a écrit:

les LEDS sont assez violentes et j'aurais des fuites de lumière de partout...Donc n'éclairons pas les  "choses à cacher"

Hello

Une fois la LED en place, tu noies par derrière dans une goutte de colle transparente (pas de cyano) puis tu passe une ou deux couches de glycéro noire, et pas de fuites de lumière...

Salut !

Salut Florent,
Effectivement, la présence éclairage de signalisation (1 seul fanal jaune motrice AV et 2 feux rouges (haut et bas) comme sur la photo, serait un plus. mais techniquement se pose le problème de l'implantation des leds. pour moi il y a 2 options:
- Led fixée à la caisse: problème de démontage avec les fils reliés au châssis + conduit lumineux en fibre. Solution très délicate quand on est amené à séparer la caisse/châssis. il faut rajouter un décodeur de fonction en remorque.
-Led fixée au châssis: Vu que le fanal jaune est éloigné du châssis il faut fabriquer un conduit lumineux (en fibre?) de la bonne forme et à la bonne longueur. Risque de fuite de lumière. Rajouter un décodeur en remorque.
Tout cela me parait hasardeux à faire et suis pas trop aguerri pour faire cette modif.
Et puis les leds ça éclaire beaucoup même réglée au mini. faudrait presque des ampoules à filament mais là ça chauffe

pascal_ a écrit:

Salut Florent,
Effectivement, la présence éclairage de signalisation (1 seul fanal jaune motrice AV et 2 feux rouges (haut et bas) comme sur la photo, serait un plus. mais techniquement se pose le problème de l'implantation des leds. pour moi il y a 2 options:
- Led fixée à la caisse: problème de démontage avec les fils reliés au châssis + conduit lumineux en fibre. Solution très délicate quand on est amené à séparer la caisse/châssis. il faut rajouter un décodeur de fonction en remorque.
-Led fixée au châssis: Vu que le fanal jaune est éloigné du châssis il faut fabriquer un conduit lumineux (en fibre?) de la bonne forme et à la bonne longueur. Risque de fuite de lumière. Rajouter un décodeur en remorque.
Tout cela me parait hasardeux à faire et suis pas trop aguerri pour faire cette modif.
Et puis les leds ça éclaire beaucoup même réglée au mini. faudrait presque des ampoules à filament mais là ça chauffe

Pour que la caisse reste séparable du châssis, je fixe les LED à la caisse et les relie au châssis par une paire de mini-connecteur "tulipe". Je mets une longueur suffisante pour permettre de poser la caisse à côté du châssis et pouvoir déconnecter.

Salut !

OK merci Florent. Je mets l'idée dans un coin de ma tête
tu aurais une photo du connecteur?

pascal_ a écrit:

OK merci Florent. Je mets l'idée dans un coin de ma tête
tu aurais une photo du connecteur?

Hello

Tu en trouves là

Salut !

ah oui c'est avec çà qu'on fait les prises NEM 651 aussi ?

pascal_ a écrit:

ah oui c'est avec çà qu'on fait les prises NEM 651 aussi ?

Aucune idée...

il me semble

pascal_ a écrit:

ah oui c'est avec çà qu'on fait les prises NEM 651 aussi ?

non, les prises nem sont non sécables, mais l'idée de Florent avec les prises tulipes est excellente.

Si si Piston93, je possède des barrettes sécables pour RPL des prises NEM

RPL?

remplacé/r (en terme SNCF !)

donc remplacement, ce n'est pas des prise nem mais un substitut, celles que j'ai ne sont pas sécables aussi bien femelles que males

mouais mais çà le fait!

pascal_ a écrit:

mouais mais çà le fait!

je ne dis pas le contraire, surtout si le pas est le même

ah le pas...effectivement tout dépend des pinoches de décodeurs

Juste pour le plaisir, une carte postale d'une rame Standard retrouvée dans une maison du Lot (!) :

La rame se trouve en gare de Viroflay Rive-Droite (ligne de Paris St Lazare à Versailles Rive-Droite). Je n'ai aucune idée de quand elle date, je sais juste que les N° de téléphone étaient à 7 chiffres à l'époque. J'ai un peu retouché la température de l'image.

Ah les Standard ... quelle ambiance ! Merci pour cette vue de Viroflay.

La réplique en N mériterait un réseau rien que pour elle.

Je reviens sur ce post après plusieurs mois d'absences.
C'est tout simplement magnifique ! Il ne me restye plus qu'à suivre cet exemple.
Merci pour le partage.

Merci Benassen ......çà me fait penser que nous n'avons plus de nouvelles de Nroulant74.

mes excuses pour le silence, je suis bien occupé ailleurs ces temps-ci.
J'ai reçu récemment les nouvelles caisses, mais problème encore.
Pascal, je t’expliquerai par mp.
Benassen, courage!