Problème sur CC 7140 Startrain de 2008

Bonjour à tous ,
j'ai ressorti une CC 7140 Startrain achetée en 2008 qui ne fonctionne pas : elle fait quelques cm puis s'arrête , en marche avant comme en marche arrière .
Je soupçonne le disjoncteur thermique que j'aurais shunté , mais je ne le vois pas en évidence sur le circuit de la loco .

Je joins une photo du circuit , vous avez une idée d'où il est ?
J'ai revu sur le forum les sujets sur la CC7100 Startrain , mais pas trouvé le bon où il est question de ces disjoncteurs .
Je compte sur vous
Merci et à plus tard

Bonjour gufrero

Sur ta platine c'est le composant vert dans l'axe des fils soudés indiqué DZ2

Okay Fantasio , grand merci .
J'étais persuadé que c'était une diode zener ...
Merci , à plus tard

DZ ponté , loco remarche correctement .
Merci , Bonne journée

Bonsoir
Attention quand même: surveiller un éventuel échauffement anormal du moteur. Si la loco n'a pas fonctionné depuis longtemps, la graisse a dû sécher plus ou moins ce qui a pu faire forcer le moteur entrainant une surconsommation. Faire rouler ta loco un bon quart d'heure en alternant le sens de marche pour lui dégourdir les pattes !

Bonsoir gvax69 ,
Merci pour ton conseil , la loco avait tourné il y a environ 1 an , elle n'est pas grippée ça tourne bien libre .
Ton histoire de graisse séchée m'est arrivée sur plusieurs Fleischmann , la première fois c'était une vapeur BR 23 la belle frontalière , achetée neuve , roues bloquées , je n'ai rien compris au problème je l'avais renvoyée ( il y a bien longtemps ) chez Fleischmann Allemagne , ils me l'ont réparée et renvoyée gratuitement ...
Ensuite j'ai acheté par cher une 142 T toujours de Fleisch, BR 65 je crois , essieux grandes roues bloqués à mort , là j'ai compris , j'ai mis du dégrippant genre 3V3 dans un tout petit contenant et avec une très petite lame de tournevis j'ai mis patiemment du dégrippant au bord des essieux jusqu'à libération des essieux , ça a été assez long mais la loco n'a pas souffert et marche super .
Et ça m'est encore arrivé avec une autre vapeur Fleisch il y a quelques années , même remède et dépannage ...
Je n'ai jamais mis de graisse sur mes locos , je mets de minuscules gouttes d'huile de voiture , ça va très bien et ça ne colle pas les essieux ou engrenages .
Amicalement

Je vois que tu maîtrise la chose !
Bonne journée
Guy

Bonjour ,
Oui pour les essieux bloqués ça va , mai pour certains démontages de matériels récents ce n'est pas toujours gagné ...
Bonne journée

Une bien belle machine qui mériterait d’être rééditée, en simplifiant la carte électronique car sur une de mes machines, les soudures ont eu tendance à sauter. Les pantos pourraient aussi être revus.

Bonjour gwax69 ,
Bonjour Guy , je me disais que j'avais déjà vu ton pseudo , excuses moi , la mémoire ça va et ça vient ...tu m'avais dépanné du moteur de l'autorail Minitrix ,re-merci pour ça
Amicalement
Guy

Eh oui, sacré neurones !!
Rassures-toi, je n'avais pas fait le lien non plus !