DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers

Sujet: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Lun 2 Mar 2009 - 19:54

J'ouvre un fil pour avertir tous les utilisateurs (actuels ou futurs) d'une spécificité des nouveaux boîtiers (alu/couvercle bleu) :
Voici la face avant du boîtier :

DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Pegase10

Les branchements se font par l'intermédiaire des 3 prises femelles DIN.
Très bien et pratique, MAIS si on regarde à l'intérieur du boîtier :

DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Pegase11

On voit bien que les DIN ne sont pas fixées sur la façade, comme elles le sont sur tous les appareils, audio ou autre, de ce type.
Moralité, si vous devez brancher et débrancher quelques fois, ou si vous avez un peu de poigne (c'est mon cas) : les pattes du circuit imprimé de la fiche DIN vont "péter" et bonjour les pannes incompréhensibles.

Alors, branchez les câbles en profondeur, mais en douceur, si vous ne voulez pas connaître la même mésaventure que moi!

P.S. : J'ai quand même donné mon avis à Mme TRONCHET.
Réponse : On le sait, mais c'est monté ainsi pour faire des économies sur le prix final, faut pas être une grosse brute.
Dont'act. Shocked

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Lun 2 Mar 2009 - 20:13

Au vu des prix,c'est un peu léger comme réponse. Au résultat prévoir un collage ou créer un vissage!!!!
Merci pour le renseignement Jack

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Lun 2 Mar 2009 - 20:33

D'accord avec toi, sauf qu'on ne peut pas y toucher tant que la garantie est en cours!
C'est pour cela que j'ai créé ce post.

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Mar 3 Mar 2009 - 14:07

merci,jack84,de défricher ce terrain miné pour nous autres futurs utilisateurs planqués en arriére du front ! si malgré tes précautions,tu sautes sur une mine,soit certain qu'on aura tous une pensée émue pour toi qui ,en précurseur avisé,nous a glorieusement ouvert la voie !! bon,trêve de plaisanterie,fais nous encore part des difficultés auxquelles tu as à faire face,je note tout conscencieusement !

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Mar 3 Mar 2009 - 19:52

A mon avis, si le boitier est fonctionnel à la mise en service, il y a trés peu de chance qu'il tombe en panne aprés, compte tenu qu'il y a trés peu de composants.
En ce qui me concerne j'ai pris le risque de rajouter une deuxieme face à l'arriére avec X connecteurs spécialisés par utilisation ( Ali canton,Sortie 250ma,Sortie puissance......)
Il va falloir que je fasse des photos comme me le suggére Jacques ,mais cela n'est pas ma tasse de thé!!!
Nous devrions recenser tous les utilisateurs de Driving Railway de ce site pour mieux échanger nos infos

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Mar 3 Mar 2009 - 21:58

CARON a écrit:: A mon avis, si le boitier est fonctionnel à la mise en service, il y a trés peu de chance qu'il tombe en panne aprés, compte tenu qu'il y a trés peu de composants.

D'accord avec toi Jean-Marie, mais comme les DIN femelles ne sont pas attachées, il suffit d'une fois (débranchement-rebranchement du câble, prise de pied dans les câbles ou simplement en bougeant le boîtier) pour que les soudures des pattes de la DIN sur le circuit électronique merdouillent...
C'est exactement ce qui s'est passé pour moi : j'ai débranché la DIN du Bus du milieu pour y raccorder l'émetteur de la télécommande HF. Et depuis je pleure toutes les larmes qui me restent! Crying or Very sad

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Ven 6 Mar 2009 - 11:30

Salut Jack,

Nous allons réceptionner du matériel ce week-end et il s'agira naturellement de nouveaux boîtiers. Par conséquent le renseignement vaut son pesant de cacahuètes et je te remercie de nous l'avoir communiqué Smile

Pour ma part, et garantie ou pas, les DIN seront collées sans tarder...

Sujet: Re: DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers Ven 6 Mar 2009 - 20:20

A mon avis, je ne pense pas que le concepteur de DR soit pointilleux sur le service aprés vente, si il y a eu des minimes modifications sur un rack n'ayant pas de répercussion sur l'origine de la panne

Pegase Informatique a pris les pannes en garantie (connecteur des DIN changé et un module 8 sorties remplacé).
Grande classe. flower

ATTENTION, précision de montage des modules dans les boîtiers, non indiqué dans les notices :

DRIVING RAILWAY : branchements des boîtiers 2210

Les entretoises doivent être orientées de l'autre côté, c'est-à-dire la tige filetée dans la plaque du boîtier et la rondelle frein + écrou à l'extérieur.
Le dernier module est tenu par une vis (vissée avec une pince, car pas de possibilité de mettre le tournevis).

euh.....moi aussi alors j'ai monté les entretoises à "l'envers" ,ça paraissait assez logique ! mais qu'est ce que ça change ,une fois que tout est fixé ? ah oui, peut être que les modules sont plus faciles à insérer ?

cisalpin a écrit:: ...ah oui, peut être que les modules sont plus faciles à insérer ?

EXACT!

Ainsi on les enfile "droit", alors que nous 2 (d'autres aussi?) avons été obligé de les insérer "en biais".

D'après Mme Tronchet, les broches peuvent être légèrement déformées et les contacts peuvent être fragilisés entre le module et le support du boîtier, source de pannes vicieuses ou aléatoires.
Twisted Evil

Le plus simple est de rempacer la vis à téte bombée par une vis à tete hexagonale qu'on peut alors serrer avec une clé et non avec un tournevis.

Merci Jean-Marie, on ne pense pas toujours aux solutions les plus simples.
Mme Tronchet a pris note, ce sera précisé sur les prochaines notices.

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