[HFR160] Nouveautés 2019

Bonjour à tous,

Tout d'abord meilleurs voeux à tous les membres du forum du N pour cette nouvelle année 2019 !

Pas de grandes nouveautés prévues cette année, ce sera plus de la consolidation/amélioration de références existantes.
Certaines références seront proposées "prêtes à rouler".

Y7400
Un kit va permettre d'améliorer le châssis moteur Arnold DHG-700:
- positionnement correct des essieux moteurs via un nouveau carter en impression 3D
- prise DCC NEM651
- décodeur + stay alive
- lest
le prototype a été montré sur le fil du Y7400: voir ici.

Les variantes Easykit seront proposées prêtes à rouler, en analogique ou DCC, avec leur boite de stockage/identification:



Citernes ANF
Nouvelle version noire "essence des armées".

Certaines versions seront proposées prêtes à rouler, avec leur boite de stockage/identification:



BB63500
Mise à jour du transkit pour un montage plus facile (percages et traits de pliages revus).
De nouvelles traverses avec feux anciens écartés seront également fournies.
Un jeu de décals viendra compléter l'offre pour la mise en décoration: traverses, bandes jaunes de visibilité manquantes sur la cabine du modèle Roco, etc...


Mousse de calage et boite
Un peu sur le même modèle participatif que pour les plaques de locomotives, je vous proposerais cette année des solutions pour la mise en boite de vos modèles:
- Mousse de calage noire inerte découpée sur mesure au laser (mousse similaire aux mousses de calage Kato).
- Boites en plastiques ou carton

Un certain nombre de références ont déjà été mises au point notamment pour les Y7400 et les citernes ANF, en récupérant les boites d'origine Arnold, Hobbytrain ou Brawa mais avec une nouvelle mousse de calage ou avec de nouvelles boites pour les châssis achetés sans (cas du DHG-700 du coffret Arnold par exemple):




Il est également possible de constituer des rames complètes homogènes sur mesure, comme un coffret TGV 10 éléments par exemple:



Pour le moment, je commence avec un peu de déstockage des anciennes références; les soldes c'est par ici


Bonne soirée à tous !

Magnifique Hugues! Ça fait hyper pro!

Bonne nouvelles, es versions easykit prêt à rouler!

Christian

Bonjour HFR160,

Je n'ai pas encore osé me lancer dans vos magnifiques kits...
Mais par contre la solution des boites et mousses,quelle très bonne idée!!!
je suis client!!

Bonjour

Peut-on avoir des précisions sur :Les variantes Easykit seront proposées prêtes à rouler, en analogique ou DCC,.
Le modèle sera-t-il entièrement monté et décoré et dans ce cas dans quelle fourchette de prix?

Bonne journée.

Bonjour Hugues!

Pas de grandes nouveautés... C'est vite dit!!!
C'est quand même un bien beau programme que de faire évoluer sa gamme!!!
BRAVO pour l'initiative des modèles tout montés avec option analogique ou DCC!!!
Franchement, avec le bon entre axe d'essieux, cet Y a une sacré gueule!!!
Pour les vœux... Ben, c'est simple, longue vie à HFR160!!!

Amicalement.
Laurent.

Merci à tous pour les encouragements !

@MICH: c'est un modèle artisanal monté et peint par mes soins en très petite série, le prix est en conséquence. Pour se faire une idée, multiplier par 3 le prix d'une loco industrielle.
Pour le délai il faudra aussi être patient, le temps de montage et de mise en peinture étant important. Les livraisons seront honorées suivant l'ordre des commandes.

Les mousses de protection pour rame complète, cela peut être pour n'importe quel de type de voitures,  des corail+ Arnold, des DEV REE, avec n'importe quel type de loco?
Les mousses s'adaptent dans les boîtes Kato?
Quel en est le coût?

Tout est possible ! Je dirais que le principal problème est de trouver la boite qui va héberger la mousse, on en reparlera sur le fil.

Pour le coût, c'est principalement lié  au dessin et a la mise au point, mais vous pourrez minimiser ce coût en partageant les frais fixes à plusieurs. Si vous me donnez directement le dessin des decoupes en vectoriel (svg ou pdf), ca limitera evidemment ce cout...
Pour un ordre d'idée, de quelques euros pour une mousse de boîtes individuelles à une dizaine d'euros pour un coffret déjà mis au point. De l ordre de la dizaine d'euros pour une nouvelle étude.
Pour les boîtes c'est moins prévisibles, pour l instant je n'ai rentré que les petites boites individuelles visibles plus haut avec le Y7400, de l'ordre de quelques euros la aussi. Pour les coffrets pas encore de solution à proposer mais ça viendra, les coffrets Kato sont une solution quoique pas donnés...

Comme pour les plaques d'immatriculation l'offre s'enrichira au fur et à mesure...

J'ai les boîtes Kato en nombre suffisant, ca ne sera pas un problème, mais la découpe au scalpel des mousses est un peu (beaucoup) galère pour avoir quelque chose de propre. Donc, Je serai preneur uniquement des mousses à mettre dedans.

Aucun problème, me contacter par mail pour la suite...

Je trouve que catalogue est déjà conséquent avec toutes ces variantes, et cette proposition de modèles déjà montés, chapeau bas l'artiste! et je pèse mes mots, car qui propose des modèles maillechort montés? vu le travail que cela représente, je suis admiratif. Bravo Hugues!

Super l'idée des modèles prêts à rouler.

Ca me pousserait bien à me laisser tenter par un Y7400 dans ces conditions.

Merci Hervé ! Mais c'est la version Easykit, quand même beaucoup plus simple à mettre en oeuvre que la version classique que tu as montée.

Pour les demandes d'informations ou commandes, contactez-moi plutôt par mail (bouton "email" ci-dessous), c'est plus simple pour le suivi ultérieur...

Super les EasyKit prêt à rouler ! Ça me plait bien !

Je me joins aux autres pour te féliciter pour toutes ces évolutions! Ca facilite pas mal les choses, c'est un soucis que tu as d'alléger les souffrances des monteurs de kits c'est tout à ton honneur.

Tes idées de boites m'intéressent beaucoup je te recontacte en email pour ça.

Elwood a écrit:

J'ai les boîtes Kato en nombre suffisant, ca ne sera pas un problème, mais la découpe au scalpel des mousses est un peu (beaucoup) galère pour avoir quelque chose de propre. Donc, Je serai preneur uniquement des mousses à mettre dedans.

Idem je rejoins Elwood dans cette remarque ayant déjà vécu la même expérience.

Je profite donc de l'opportunité si possible d'obtenir un gabarit en mousse sur mesure également.

Merci en tout cas pour cette belle initiative, je suis convaincu que le succès sera au rendez-vous.

Merci pour tous vos messages !

On a tous eu le problème de wagons sans boites ou pas adaptées, on va améliorer tout ca ensemble

Les coffrets ont l'air de plaire, avec une rame homogène et éventuellement une locomotive, c'est sûr que c'est plus pratique que de tout ressortir des boites. Là encore Kato nous a montré la voie avec ses coffrets TGV ou Orient Express...
Pour ce faire j'ai commandé des boites cartonnées noires format A4 avec fermeture magnétique.

Je confirme, c'est top



Hughes, je te réponds dès que possible,la semaine ayant été un peu compliquée.

+1

Bonjour à tous,

SUPERBE ces emballages! BRAVO Hugues!
C'était une très bonne idée!

Bonne journée, salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir à tous,

Je viens de poster un sujet spécifique pour les mousses, boites et coffrets: [HFR160] Mousses, boites et coffrets

Bonjour à tous,

Des nouvelles références de citernes ANF sont disponibles suite à la réalisation d’une planche de décalcomanies dédiée HFR-084.110_111:


Cette planche, disponible à la vente à l'unité, permet la réalisation de plusieurs raisons sociales et couvre les époques III à V.

6 références de citernes ANF longues à bogies Y25 soudés sont maintenant réalisables, dont la nouvelle référence HFR-110.d "Service des essences des armées" annoncée en début de fil:


8 références de citernes ANF courtes sont maintenant réalisables (5 nouvelles):



A noter que les kits complets sont désormais fournis avec leurs mousses de calage HFR-090:



Des bogies Y23 moulés sont en cours de prototypage, permettant la réalisation de modèles époques III.

Bonjour

ne connaissant pas trop ces citernes , je remarque qu'elles ont connues l'époque III
peut-tu me dire quelles versions et quelle correspondance avec tes références ?

Denis

Bonjour Denis, seule la version HFR-111.f SHELL argenté ci-dessus pour l'instant.
Les autres versions époque III seront disponibles lorsque j'aurais mis au point le bogie Y23 moulé. Il s'agira d'un kit en photodecoupe avec paliers laitons sur lequel monter les essieux Brawa. Le dessin étant fini, le prototype va suivre dans peu de temps.