Un passage à niveau

Voir la vidéo à partir de 12 secondes
https://www.facebook.com/michel.alibo.9/videos/10155517385613962/?fref=hovercard&hc_location=chat

Comme quoi, il faut équiper son véhicule d'un ''gopro'' pour pouvoir prouver les événements

Petite précision tout de même que le dénommé Alibo a "oublié" de préciser la vidéo se passe en Pologne, et pas en France ....

Il a le ... bordé de nouilles!!

VAUBAN38 a écrit:

Petite précision tout de même que le dénommé Alibo a "oublié" de préciser la vidéo se passe en Pologne, et pas en France ....

Oui, mais tout a bien fonctionné comme dirait la SNCF... (un peu tard, mais juste une "tempo" à retoucher, et ça le fait...)

C'est flippant !

Moi je suis pour la suppression des barrières et des feux clignotants, c'est une source de dysfonctionnements éventuels, ça coûte cher à installer, à entretenir et toujours une source de débats et polémiques sans fin qui entraînent des procès qui font la joie des hommes en robe, alors que 2 panneaux Stop (un dans chaque sens) suffiraient. Et là, plus de discussion ou contestations possibles; chacun fait le bon choix en connaissance de cause et devient responsable de sa décision... Marre de vouloir sécuriser à tous prix des gens qui refusent, ou ont oubliés, de grandir...

Ca fait trois moi qu'elle tourne sur internet, et tout le monde pense que c'est en France. Alors que non!

Peu importe où cela se passe ; l'important, quand cela vous arrive, est de pouvoir prouver la faute!

RaynalN a écrit:

Moi je suis pour la suppression des barrières et des feux clignotants, c'est une source de dysfonctionnements éventuels, ça coûte cher à installer, à entretenir et toujours une source de débats et polémiques sans fin qui entraînent des procès qui font la joie des hommes en robe, alors que 2 panneaux Stop (un dans chaque sens) suffiraient. Et là, plus de discussion ou contestations possibles; chacun fait le bon choix en connaissance de cause et devient responsable de sa décision... Marre de vouloir sécuriser à tous prix des gens qui refusent, ou ont oubliés, de grandir...

 Entièrement de ton avis.
Je reviens à pied du garage où j'ai déposé mon auto , sur mon  trajet il y a 3 STOP  , il doit y avoir 1 voiture sur 5 qui marque les dits STOP. 
Donc de simple panneaux STOP aux PN permettraient d'éliminer les dangers publics et les je m'en foutisme . 

matsuura a écrit:

RaynalN a écrit:

Moi je suis pour la suppression des barrières et des feux clignotants, c'est une source de dysfonctionnements éventuels, ça coûte cher à installer, à entretenir et toujours une source de débats et polémiques sans fin qui entraînent des procès qui font la joie des hommes en robe, alors que 2 panneaux Stop (un dans chaque sens) suffiraient. Et là, plus de discussion ou contestations possibles; chacun fait le bon choix en connaissance de cause et devient responsable de sa décision... Marre de vouloir sécuriser à tous prix des gens qui refusent, ou ont oubliés, de grandir...

 Entièrement de ton avis.
Je reviens à pied du garage où j'ai déposé mon auto , sur mon  trajet il y a 3 STOP  , il doit y avoir 1 voiture sur 5 qui marque les dits STOP. 
Donc de simple panneaux STOP aux PN permettraient d'éliminer les dangers publics et les je m'en foutisme . 

Je crains que ce type ''d'élimination'' ne soit pas autorisée

Ben c'est de l'élimination volontaire, personne ne les force à ne pas respecter.

derunnes a écrit:

Ben c'est de l'élimination volontaire, personne ne les force à ne pas respecter.

Oui, je comprend bien, mais il y a des risques pour les innocents qui sont dans le train.... et qui ne sont pas protégés par le 'stop' de ceux qui s'éliminent volontairement et inconsciemment

dans ce cas la, pour diminuer l'impact sur les passagers du au freinage d'urgence, il serait judicieux de former les conducteurs à une nouvelle approche du risque. Je m'explique; à l'heure actuelle quand un mécanicien voit un véhicule routier sur la voie il active le freinage d'urgence et klaxonne, il faudrait donc qu'il se contente d'accélérer. Ceci réduirait les risques de souffrance pour l'inconscient et, surtout, l'effet catapulte pour les passagers....