Passage à niveau

Bonjour,
Je possède un passage à niveau Viessmann commandé par un module Tam's WD34. Lorsqu'il se déclenche la vitesse de descente ou de montée est très rapide.
Existe t il un moyen de réduire cette vitesse pour se rapprocher de la réalité?
d'avance merci pour vos commentaires

Cordialement

Patrice pour ton passage à niveau tu n'a pas besoin de passer par un décodeur
il est intégré dans ton passage à niveau
essaye le en direct pour voir la vitesse
Denis

Je relance ma demande car comme j'ai vu avec Denis, le PN ne comporte pas de décodeur intégré.
Cordialement et bon noël à tous

Bonjour,

J'ai toujours ce problème de rapidité de mouvement pour ce PN. Quelle peut être la solution pour un mouvement plus lent?
D'avance merci pour votre aide
Cordialement

Bonjour,

Quel est le principe de fonctionnement de ce PN : moteur à courant continu, moteur à courant alternatif, fil à mémoire de forme, électroaimant ?

Talgo01

simonp19 a écrit:

Bonjour,

J'ai toujours ce problème de rapidité de mouvement pour ce PN. Quelle peut être la solution pour un mouvement plus lent?
D'avance merci pour votre aide
Cordialement

Bonjour,
Il faut jouer sur la vis de réglage comme indiqué dans la notice.
Mais celle-ci joue peu sur la vitesse de descente, qui est un peu rapide. La vitesse de remontée peut atteindre une valeur assez réaliste.
Autrement, il y a les moteurs type tortoise, mais qui sont aussi un peu trop rapides pour un PN, ou les servos. On arrive dans ce derniers cas à des vitesses réalistes, mais un peu saccadées, sauf à trouver un bon décodeur de servos.
edit: je viens de voir la video de JPGO qui permet de se faire une idée

Merci de vos réponses.
Sur le modele 5900 je n'ai pas trouvé de vis de réglage. J'ai regardé sur la notice ( en allemand et en anglais) et il n'y a pas d'indication de réglages.

Un détail m'a surement échappé.

Cordialement

Effectivement, sur la notice en ligne, il n'y a pas mention de vis de réglage. Par contre, c'est sur ma notice de decembre 2004 (et sur mon PN). Peut être ont-ils changé les moteurs? Autrement, il s'agit de la petite vis bien visible à l'extrémité du moteur (côté câbles).

Après avoir démonté le PN, je n'ai pas de vis de réglage.
Comment sur ce matériel je peux adapter un servo et lequel?

Cordialement

simonp19 a écrit:

Après avoir démonté le PN, je n'ai pas de vis de réglage.
Comment sur ce matériel je peux adapter un servo et lequel?

Cordialement

Je ne peux te répondre car j'ai finalement opté pour le moteur Faller, moins saccadé.
Par contre, JPGO fait la manip sur son PN Faller, voir ici

Tu peux poser la question sur son topic. L'adaptation sur PN Viessmann doit être très semblable.

Bonjour,
Mon problème n'est toujours pas résolu. Si quelqu'un a depuis mon premier message rencontré le même dérèglement, je suis preneur de l'info

Cordialement

Il y a plusieurs solutions envisageables si le moteur est alimenté en 12v continu 
-Intercaler une résistance entre alim et moteur (faire des essais pour trouver la valeur permettant d'obtenir la vitesse souhaitée 
-On peut utiliser une résistance variable comme celles utilisées pour le controle les véhicules de circuit routiers  ou un vieux transfo ou sous station jouef 
-Il est possible d'intercaler des diodes pour faire chuter la tension 
le problème est de baisser la tension mais de conserver une puissance du moteur suffisante pour que le moteur assure le mouvement ( veiller à diminuer tous les frottements ou résistances mécaniques dans le dispositif )  L'idéal c'est d'alimenter le moteur avec une alim avec compensation de charge on garde la puissance et on peut réglér pil poil la vitesse de rotation ex de schéma sur  http://etud.insa-toulouse.fr/~bouvot/Cours/5AE/Mod%C3%A9lisation%20MOS/5ESE%20-%20Mod%C3%A9lisation%20%C3%A9lectrique%20-%20Bouvot%20Ferte%20-%20140129.pdf

CI JOINT un fil dans lequel il ya  un schéma d'alim pour controle précis de vitesse de la rotation  du moteur ..http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=18&t=7816

UN autre avantage de la diminution de la vitesse de rotation du moteur c'est de rendre l'ensemble plus silencieux  (transmission et moteur )....

Le pan n'est pas monté avec un moteur mais un electro aimant me semble t il.
Le modele est le viessmann 5100. Il est monté sur un décodeur d'accessoire ldt.
Merci des reponses déjà données et celles à venir

Pour obtenir un mouvement lent en actionnant un electro aimant   la société   loco motiv 
avait conçu un boitier électronique   commande d'aiguillage lente  ou la vitesse de mouvement de l'électro aimant était réglable par un potentiometre  (principe de découpage du courant , l'electro aimant avancait lentement )   ais  le fournisseur a disparu  il faudrait trouver un montage électronique équivalent .....

Bonjour,
Merci pour la réponse. Ce sujet est il maintenant dans la bonne rubrique? Il faudrait peut etre le mettre en electricité. Est ce possible?
Cordialement

On glisse vers l'électricité voire l'electronique mais c'est bien pour l'application passag
e à niveau   ... as tu un peu l'habitude de monter des kits et de faire des montages ?  j'ai la platine en question qui marche bien  mais je ne suis pas parvenu à la démonter pour retrouver le schéma ...

Merci.
Je peux faire des montages mais qu'entends tu par "je ne suis pas parvenu à la démonter pour retrouver le schéma ..."
Cordialement

chriilc a écrit:

Pour obtenir un mouvement lent en actionnant un electro aimant   la société   loco motiv 
avait conçu un boitier électronique   commande d'aiguillage lente  ou la vitesse de mouvement de l'électro aimant était réglable par un potentiometre  (principe de découpage du courant , l'electro aimant avancait lentement )   ais  le fournisseur a disparu  il faudrait trouver un montage électronique équivalent .....
....j'ai la platine en question qui marche bien......

Je serais curieux de voir une vidéo d'un déplacement lent d'une bobine à noyau plongeur, comme par exemple une commande d'aiguille!!!

Peut être un mécanisme à vibreur et roue à rochet ?

lucien2 a écrit:

chriilc a écrit:

Pour obtenir un mouvement lent en actionnant un electro aimant   la société   loco motiv 
avait conçu un boitier électronique   commande d'aiguillage lente  ou la vitesse de mouvement de l'électro aimant était réglable par un potentiometre  (principe de découpage du courant , l'electro aimant avancait lentement )   ais  le fournisseur a disparu  il faudrait trouver un montage électronique équivalent .....
....j'ai la platine en question qui marche bien......

Je serais curieux de voir une vidéo d'un déplacement lent d'une bobine à noyau plongeur, comme par exemple une commande d'aiguille!!!

Pas bien compliqué!

Suffit de filmer à 100 images par secondes et relire en 25 images par seconde.

Bonjour,
je relance ce sujet n'ayant pas encore trouvé une ou la solution.
je mets une vidéo du mouvement

Non j'ai pas rêvé, il n'y a qu'une barrière à ton pn, mais bon sang qu'il va vite
Il y a des collègues sur le forum qui n'ont pas ce problème, mais qui ?

Merci pour la réponse. Il y a bien 2 pn sur le réseau mais le 2ème a été retiré pour essayer de régler le problème
Cordialement