Matériel roulant français - actu 2019

Oui je pense aussi ça c'est dommage!

snoopy3316 a écrit:

ce qui m'embete , c'est que la plaque Capitole va surement etre gravee sur la caisse comme pour la cc6500

D'après les photos du proto prises à Railexpo, il semblerait que ce ne soit pas le cas sur la 9200

je ne sais pas si j'aurais le budget mais ce sera une bonne nouvelle

Bonjour,

j'ai lu dans le Loco revue de Janvier que Guarniero sortirait une CC14000/CC14100 en fin d'année.
Il y avait un proto chez Trains160. Est-ce que quelqu'un a vu ce proto je ne sais plus si c'était à chartres ou à Orléans?

Guaniero n'a plus de site internet donc on ne peut pas voir les projets en cours!

Pour les 14000 il les avais pas deja sorti par le passée?

vincenc a écrit:

Pour les 14000 il les avais pas deja sorti par le passée?

Si, mais comme ça a été le cas pour les 12000/13000, nouvelle mouture largement améliorée.

Bonjour,

J'avais vu le proto (en faite le chaudron, à priori en métal) à RAIL-EXPO CHARTRES, sur le stand de Lionel, mais difficile de t'en dire beaucoup plus sauf que 2 moteurs sont prévus comme sur les BB 12000/13000, génération II.

Il sera très certainement sur son stand, à nouveau à St-Mandé, le week-end prochain.

Que voudrais-tu savoir, je peux lui poser les questions ?

Merci de l'info Nest III si c'est comme la BB12000 effectivement la nouvelle mouture est bien plus fine est très belle.

Bon c'est vrai que Guanriero fait des machines d'exception et hors de prix mais ce sont des séries très restreintes.

C'est bien dommange que d'autres contructeurs ne ce soient pas attaqués à ces modèles (hors Gillkit).

Ce sont des machines emblématiques du Nord-est ets ur ma période de préférence. je trouve que ces machines avec les nez cassés avaient de la "gueule", beaucoup moins profilées et standardisées comme aujourd'hui.

Je m'étonnais simplement qu ce modèle ne figure pas aux nouveautés 2019 mais Thomas attend peu-être une confirmation plus officielle à moins que ce soit plutôt pour 2020 car on ne voit pas encore de réservations chez Lionel.

Je passerais nécessairement par le stand de Lionel, je demanderai quelques infos, c'est un truc qui peut m'intéresser mais seulement si j'obtiens aussi une 16000 chez un fabricant industriel.

Comme il y a un stand avec la bannière TJ-M à St-Mandé, je pense que Thomas pourra officialiser cette nouveauté pour 2019 ou 2020 dès son retour.

Pour les Rils Minitrix, cela va en contenter plus d'un

NestIII a écrit:

Comme il y a un stand avec la bannière TJ-M à St-Mandé, je pense que Thomas pourra officialiser cette nouveauté pour 2019 ou 2020 dès son retour.

J'avoue que je verrai si j'ai le temps de faire un tour et de me renseigner un peu. Pas toujours facile quand on est exposant et qui plus est seul à tenir son stand!
Quoi qu'il en soit je dois néanmoins voir Lionel pour récupérer une commande, donc je pourrais me renseigner.

Bonjour à tous,

étant maintenant revenu de Saint-Mandé, et tout le matos ayant été rangé, je peux enfin mettre à jour la liste des nouveautés 2019 en y intégrant les modèles annoncés par Brawa :

Brawa
- 67457 : Couvert Hlf ex G10 prussien avec passerelle de serre frein surélevée, blanc "Bières Mutzig", SNCF, époque III
- 67464 : Couvert Kuwf type G10 prussien avec guérite de serre frein, gris, A.L., époque II
- 67492 : Couvert type G10 prussien avec guérite de serre frein, vert "Champagne Mercier", E.L., époque I

Bravo Brawa mais a-t-on des photos des modèles réels?

Thomas a écrit:

Bon, on arrive lentement mais sûrement aux annonces :
- Pour Fleischmann ce devrait être pour ce lundi 14 janvier
- Minitrix annoncera probablement ses nouveautés 2 jours après, le 16 janvier
- les nouveautés de Brawa seront annoncées dans la semaine
- pour Mikadotrain/REE il faudra attendre l'ouverture de Saint Mandé (mais mon petit doigt me dit que ça va plaire à beaucoup)

St Mandé est terminé et quelle est cette annonce Mikadotrain /RÉE?

Davinci a écrit:

Bravo Brawa mais a-t-on des photos des modèles réels?

Le wagon Mutzig 505131 est dans le "Chemins de fer et brasseries [...]" de F. Albert et JG Trouillet (p.57). Brawa propose le 505132. Il me semble assez fidèle (à quelques détails près, il y en a toujours) et sa plate-forme serre-frein sans guérite ; ça change. Je serai preneur en tout cas.

Le couvert AL est je pense documenté, il ira bien avec la 040 Fleischmann qui se sent un peu seule parfois (Il y a bien les faux AL Arnold et Fleischmann mais ils circulent pour le folklore, c'est tout sauf réaliste !)

Bonsoir,

Concernant la référence 47492 G10 "Champagne Mercier", immatriculé 600390 à l'A.L. :

Sur le T1 de l'encyclopédie des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, en page 87, on trouve une photo (N&B) d'un couvert différent (longueur à peu près identique, pas de vigie, mais plateforme ouverte à une extrémité), immatriculé:

Elsass:
Lothringen
90311
SPEZIALWAGEN
station LUXEMBOURG

Le graphisme et la couleur claire des marquages Champagne Mercier semblent vraiment identiques sur les 2,
mais implantés 2 fois sur l'E.L et il est ajouté Luxembourg à la suite d'Epernay coté droit sous Champagne Mercier.

A mon avis, intéressant pour les adeptes de l'A.L et des autres réseaux,
entre 1918 (retour du réseau E.L. à la France qui donc devient A.L.
et 1938 (sinon un peu plus), date de création de la SNCF.

Il n'y aura pas grand monde (sauf FA57, s'il passait par ici) pour vous dire que ces 3 wagons sont farfelus, donc faites vous plaisir en laissant ces querelles de conformité aux HOistes !

Edité:
Voir ici, pour une photo du 600391 E.L. :
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=86437or

à Ven 18 Jan 2019, 19:10 par 141-C

Trotinette a écrit:

Thomas a écrit:

Bon, on arrive lentement mais sûrement aux annonces :
- Pour Fleischmann ce devrait être pour ce lundi 14 janvier
- Minitrix annoncera probablement ses nouveautés 2 jours après, le 16 janvier
- les nouveautés de Brawa seront annoncées dans la semaine
- pour Mikadotrain/REE il faudra attendre l'ouverture de Saint Mandé (mais mon petit doigt me dit que ça va plaire à beaucoup)

St Mandé est terminé et quelle est cette annonce Mikadotrain /RÉE?

C'est vrai, qu'en est-il ?
A moins que les annonces n'aient été retardées.

Aucune nouvelle annonce "officielle" avec détails des séries, etc... à l'occasion de Saint-Mandé.
Les pré-séries des RGP étaient à nouveau visibles, tout comme les version décorées (prototypes pour validation) des UIC.

Sur le blog de l' AFAN on peut voir des belles photos des voitures UIC, prises à St-Mandé, à défaut d'infos sur les nouveautés 2019:

http://afan.fr/blog/

PN_26 et NestIII : Merci pour vos infos

De rien ! Brawa semble vouloir nous faire ces wagons qui manquaient en N à un certain nombre d'entre nous, vu qu'ils trouvent des acheteurs ! Comme je l'ai écrit, je serai preneur de ces wagons enfin proches de la réalité.

Je trouve juste que le roulement des derniers reçus (Kronenbourg ; Meteor sur base G10 non isolé ) est moins bien que le G10 CFL (67413) qui utilise pourtant le même châssis. Il y a des frottements suspects...

PN_26 a écrit:

Je trouve juste que le roulement des derniers reçus (Kronenbourg ; Meteor sur base G10 non isolé  ) est moins bien que le G10 CFL (67413) qui utilise pourtant le même châssis. Il y a des frottements suspects...

Y'as peut etre une piece qui a un minuscule defaut de moulage et qui a echaper au controle qualité.

Il faut dire aussi que Brawa fait très fort au niveau du positionnement des patins de freins par rapport aux roues.
Le trop étant l'ennemi du bien, voir si cela ne viendrait pas de cela ?

J'ai essayé de jouer un peu sur les patins de frein, effectivement, il y a une petite amélioration mais je dois encore regarder de plus près. Les essieux ont un certain jeu, peu compatible avec la proximité des patins et du reste. Avec 3 wagons ça va, mais si la rame se rallonge...

Bonjour à tous,

Suite à la parution ce jour du catalogue Lemke 2019, on peut rajouter à la liste des nouveautés 2019 les références suivantes:

Hobbytrain
- H22104 : Set CIWL Wien Nice Cannes Express I, composé de 2 voitures lit et un fourgon à bogies, voitures en teck, époque I
- H22105 : Set CIWL Wien Nice Cannes Express II composé de 1 voitures lit, une voiture restaurant, et 1 fourgon à bogies, voitures en teck, époque I

MF Trains
- MF33264 : TA 370 Gefco, grillages de protection, bleu, époques V/VI
- MF33272 : TA 370 Transports Citroën, gris, époque IV

On notera donc en particulier la sortie d'un nouveau fourgon CIWL en teck, à bogies à 2 essieux cette fois.