Matériel roulant français - actu 2019

Bonsoir,

Merci pour l'information, rien de surprenant pour moi, la 141 R a pas mal tardé à sortir.
Cela pourra aider certains à boucler un budget limite pour cette machine, enfin, espérons le.

NestIII a écrit:

Bonjour,

Beau programme, Thomas.

Quand tu en trouveras le temps, une petite photo de chacune de ces nouveautés serait la bienvenue, je ne suis pas sûr que tout le monde identifie bien l'ensemble des matériels que tu vas nous proposer.

Par avance, merci.

Bonjour Dominique,

Cela va venir, au fur et à mesure de la mise en ligne des sujets spécifiques.

Thomas

22CDN1160 a écrit:

Pour les 241 A de LEMATEC, le feuillet publicitaire vu à Chartres sur leur stand indique des livraisons en 2020.

Bonjour à tous,

Effectivement, il va falloir patienter encore un peu pour les 241 A . Apparemment, LEMATEC hésite entre une motorisation dans la locomotive et une motorisation dans le tender, comme pour les 141 R. Réponse l'année prochaine, si les prototypes sont disponibles

Bonne journée à tous, et bonne visite à ceux qui se rendent à Railexpo

Bonjour à tous,

double mise à jour aujourd'hui pour la liste des nouveautés "françaises" 2019, avec:

1. D'une part la mise à jour de la liste des nouveautés annoncées par TJ-Modèles avec intégration des références:
TJ-Modeles
- TJ-7200 : Y 2400, version « statique »
- TJ-7201 : Y 2400, version motorisée DCC (châssis en métal fraisé)
- TJ-7225 : X 2100, transkit sur base X 2200 Mikadotrain (châssis Mikadotrain fourni)
- TJ-7254 : Voiture B4D ex-PLM, re-métallisation SNCF, époques III et  IV, bogies WL ou Y16 au choix
- TJ-7510 : Wagon plat OCEM 29, version époques II et III avec frein à levier, roues à rayons, boites d’essieux à coussinets
- TJ-7543 : Wagon à lait à bogies Zaeks, époque IV, transkit sur base Minitrix
- TJ-7544 : Wagon plat surbaissé ex-WD à bogies, modèle court, époques II, III, et IV
- TJ-7545 : Wagon plat surbaissé ex-WD à bogies, modèle long, époques II, III, et IV
- TJ-7546 : Wagon couvert réfrigérant STEF à caisse polyester (transkit sur base Brawa)
- TJ-7556 : Wagon plat Uais à pupitre de 22m, à bogies, époque IV


2. D'autre part l'ajout des voitures Express Nord annoncées par Trains160 à l'occasion de RailExpo 2018 :
Trains160
- Voitures Express Nord, Kits pré-décorés, détails à venir

L'année 2019 s'avançant vers nous à grand pas, on fait "monter" ce sujet en "note".

Bonjour à tous,

Après les deux coffrets de 3 voitures (versions époque II, et versions époque II/IIIa), LS Models les décline dans pour les époques plus récentes et annonce maintenant les deux nouveaux coffrets suivants pour 2019 :

LS Models
- 79176 : coffret 3 Pullman Côte d'Azur WP + WP + WPc, CIWL, époque IIIb/c
- 79178 : coffret 2 Pullman Côte d'Azur WP + WPc, CIWL, époque IV

Etant donné les "trous" dans les références, on peut logiquement s'attendre dans l'avenir à d'autres références de ces voitures, en effet entre les coffrets déjà livrés (79170 et 79173) et ces nouveaux coffrets manquent logiquement quelques références.

Mise à jour de la liste des nouveautés 2019 avec ajout des modèles annoncés par Piko :

Piko
- 94118 : BB 66000, SNCF, livrée bleu roi - jaune jonquille, époque IIId - IVa, SNCF
- 94339 : Set 2 voitures Corail couchette 1ère + 2nde classe, livrée Lunéa, époque VI

Bonjour à tous,

Ajout à l'instant dans la liste des nouveautés 2019 de la première référence annoncée par Gillkit:

Gillkit
- Z7100 + remorque (Kit maillechort à monter sur châssis du commerce (TOMIX TM18)

On complétera quand on en saura plus sur le type de remorque :
- ZR BDx 17100 ?
- ZR ABDX 17200 ?
- ZR B 27100 ?
- ZR AB 27200 ?

Thomas, les remorques dont tu fais mention concernent les Z-7100 modernisées bleues et blanches en rames indéformables de deux ou quatre caisses il me semble, pas la version de remorque d'origine qui était une ZR-17100

N_France a écrit:

Thomas, les remorques dont tu fais mention concernent les Z-7100 modernisées bleues et blanches en rames indéformables de deux ou quatre caisses il me semble, pas la version de remorque d'origine qui était une ZR-17100

Ou pas.
Les différents variantes de remorques lourdes que j'ai mentionnées correspondent bien à celles avant modernisation (aux nombres de 20 pour la première version, 8 pour la seconde, 35 pour la troisième, et 12 pour la dernière ce qui nous fait 75 remorques).

Après modernisation il n'y aura plus que 3 variantes:
- ZR BDx 17100
- ZR B 27100
- ZR AB 27200
Et c'est effectivement au moment de la modernisation que seront formées les rames indéformables suivantes:
- 13 rames Z AB 7100 + ZR BDx 17100
- 19 rames Z AB 7100 + ZR B 27100 + ZR AB 27200 + ZR BDx 17100

Bonjour à tous,

la liste des nouveautés 2019 se rempli lentement mais sûrement avec l'intégration de deux nouvelles références Arnold découvertes sur le site de Hornby:

Arnold
- HN-6432 : wagon frigorifique 2 essieux D.T.M.V.F.-F.F.A., époques IV-V
- HN-6433 : wagon frigorifique 2 essieux STEF, époque III (?)

Je laisse pour l'instant un point d'interrogation concernant l'époque de la seconde de ces deux références. En effet ce wagon est annoncé en version époque III, mais la décoration ainsi que ce que l'on peut deviner de l'immatriculation sur le visuel laisse plutôt penser à une version époques IV/V

HN7001 2019 :

La liste s'allonge petit à petit, avec des trucs qu'on attendait pas forcément, c'est bien

Bon, on arrive lentement mais sûrement aux annonces :
- Pour Fleischmann ce devrait être pour ce lundi 14 janvier
- Minitrix annoncera probablement ses nouveautés 2 jours après, le 16 janvier
- les nouveautés de Brawa seront annoncées dans la semaine
- pour Mikadotrain/REE il faudra attendre l'ouverture de Saint Mandé (mais mon petit doigt me dit que ça va plaire à beaucoup)

Bonjour à tous,

Viennent d'être rajoutées dans la liste des nouveautés 2019 les deux nouvelles références de couvert à bogies proposées par Trains160 et d'emblée disponibles:

Trains160
- 16024 : Couvert Gahss 0-16, Sernam, SNCF, époque IV



- 16025 : Couvert Gahkkss 19-6, Sernam, SNCF, époque IV


Photos Trains160

Mise à jour à l'instant de la liste des nouveautés 2019 avec ajout des deux références annoncées par Fleischmann :

Fleischmann
- 832601 : Couvert 2 essieux "Kronenbourg", époque IV

- 837704 : Bâché long Rils, bâche grise, époque VI


J'avoue avoir un peu de mal avec les choix faits par Fleischmann, entre un couvert "Kronenbourg" certes "beau" mais totalement fantaisiste, et le même modèle de Rils que celui proposé depuis pas mal d'années maintenant par Minitrix... alors que d'autres variantes de ce dernier existent, en particulier au niveau des dossiers...

Thomas a écrit:

le même modèle de Rils que celui proposé depuis pas mal d'années maintenant par Minitrix... alors que d'autres variantes de ce dernier existent, en particulier au niveau des dossiers...

Vue la demande importante sur ce modèle et les prix indécents qu'atteignent les différentes reproductions Minitrix sur internet, Fleischmann ne devrait pas avoir trop de mal à en vendre, quand bien même c'est une doublon pur.

Jamais compris, d'ailleurs, pourquoi ce type de wagon a autant la cote sur le marché français, alors qu'il est certes fréquent en trains complets, mais pas tant que ça...

Pour moi ,qui n'ai pas beaucoup de MINITRIX en RILS SNCF et qui ai beaucoup de mal à en trouver à un prix raisonnable, je considère que c'est quand même une bonne nouvelle.

Je ne comprends moi non plus par vraiment l'engouement en France pour les Rils. Quand au prix, le Fleischmann étant annoncé à un tarif supérieur que l'était les Minitrix vendus à l'unité, je ne suis pas convaincu que les Fleischmann soient au final plus abordables que les Minitrix.

Sinon, en parlant de Rils, sur le site de Minitrix, en cherchant bien, on peut toujours trouver des traces d'un set référence 15375 "Transport d'eau minérale" contenant 3 Rils et déjà évoqué à l'automne sur le Forum... on en saura peut-être un peu plus ce mercredi avec l'annonce des nouveautés 2019 de Minitrix...

Thomas a écrit:

Mise à jour à l'instant de la liste des nouveautés 2019 avec ajout des deux références annoncées par Fleischmann :

Fleischmann
- 832601 : Couvert 2 essieux "Kronenbourg", époque IV

- 837704 : Bâché long Rils, bâche grise, époque VI


J'avoue avoir un peu de mal avec les choix faits par Fleischmann, entre un couvert "Kronenbourg" certes "beau" mais totalement fantaisiste, et le même modèle de Rils que celui proposé depuis pas mal d'années maintenant par Minitrix... alors que d'autres variantes de ce dernier existent, en particulier au niveau des dossiers...

Toujours pareil : argent facile avec des moules largement amortis, et peut importe le réalisme, il y aura toujours un client peu regardant

Davinci a écrit:

Thomas a écrit:

Mise à jour à l'instant de la liste des nouveautés 2019 avec ajout des deux références annoncées par Fleischmann :

Fleischmann
- 832601 : Couvert 2 essieux "Kronenbourg", époque IV

- 837704 : Bâché long Rils, bâche grise, époque VI


J'avoue avoir un peu de mal avec les choix faits par Fleischmann, entre un couvert "Kronenbourg" certes "beau" mais totalement fantaisiste, et le même modèle de Rils que celui proposé depuis pas mal d'années maintenant par Minitrix... alors que d'autres variantes de ce dernier existent, en particulier au niveau des dossiers...

Toujours pareil : argent facile avec des moules largement amortis, et peut importe le réalisme, il y aura toujours un client peu regardant

OK pour le couvert kronenbourg mais ni fleischmann, ni roco n'ont sorti des rils. Faut pas confondre avec les Shimms transport de coils

Ajout des nouveautés 2019 Minitrix :

Minitrix
- 15372 : Set comprenant 3 voitures UIC-Y (A9 + B10 + B7D), époque IV, logo encadré
- 15373 : Set comprenant 2 voitures UIC-Y couchettes (B9c9x toit haut + B9c9x toit bas), époque IV, logo encadré
- 15375 : Set "Transport d'eau minérale" comprenant 3 Rils (Contrex, Evian et Vittel), époque IV
- 16006 : BB 15000, livrée "TEE", version plaquée, époque IV
- 16692 : BB 9200, livrée origine, époque IV, numérique sonorisée

Très bonne nouvelle ces nouveautés, même si attendues, je pense que la 9200 notamment va ravir bon nombre d’amateurs, sans parler de toutes les déclinaisons possibles!

Minitrix a-t-elle un programme en développement à ce sujet d’ailleurs?

Je croix que minitrix font que des rames complette d'un train d'une epoque qui puisse etre vendu mondialement. Ici le capitole avec sa 9200 de la fin des années 60.

ce qui m'embete , c'est que la plaque Capitole va surement etre gravee sur la caisse comme pour la cc6500