Mon projet

Y-a-t-il une fenêtre dans la nouvelle pièce ? Comment fais-tu à cet endroit ? Je dis ça parce que moi, dans un réseau "tour de pièce" d'une petite chambre (2.60 x 2.60), je passe devant la fenêtre (et son radiateur ). La fenêtre reste fonctionnelle mais cela m'a obligé à baisser le niveau du réseau (plateforme décorée la plus basse à 79 cm, la plus haute à 88 cms).

Cela a l'avantage de permettre de plus facilement atteindre les coins les plus éloignés (plus le plateau est haut, plus c'est difficile d'atteindre l'extrémité côté mur, sauf par helicoptère). Mais cela a 2 inconvénients : il est difficile, et même douloureux, de se plier en 2 (voire plus...) pour fixer les moteurs d'aiguilles (ce qui demande, en plus, de la précision...), ou réaliser le câblage. Ensuite, sur le plan de l'agrément, la circulation des trains est trop basse pour se sentir immergé dans le décor.

Je regrette un peu de ne pas avoir utilisé toute ma marge sous la fenêtre(12-15 cm de plus étaient possibles, mais plus de "fond de décor" possible à cet endroit...)

Donc, si tu peux, prévois une hauteur minimale supérieure à 1 m, tu en seras plus satisfait.

sonata31 a écrit:

GrandCharles a écrit:

J'aimerais avoir autant de place !

Beau projet en tout cas.


Charles

Je n'en suis qu'au tout début de mes réflexions
Ton projet avance bien, je le suis avec intérêt
Toujours satisfait de CDM-Rail ?

Louis

Pour ce que j'en fais pour le moment, oui, mais une fois que le réseau sera monté, il n'est pas impossible que je passe à Train Controller.
Mon réseau avance tout doucement, en fonction de mon budget, et il est limité quand même, par la force des choses...

Je vais essayer de voir ce que ça donne si je peux rouler à droit comme par chez moi, parce que sinon, ça va être compliqué de reproduire une gare AL réelle.

Voilà, chaque chose en son temps...

Charles

manougeo a écrit:

Y-a-t-il une fenêtre dans la nouvelle pièce ? Comment fais-tu à cet endroit ? Je dis ça parce que moi, dans un réseau "tour de pièce" d'une petite chambre (2.60 x 2.60), je passe devant la fenêtre (et son radiateur ). La fenêtre reste fonctionnelle mais cela m'a obligé à baisser le niveau du réseau (plateforme décorée la plus basse à 79 cm, la plus haute à 88 cms).  

Je n’occupe que la moitié de la pièce, je ne suis pas gêné ni par un radiateur, ni par une fenêtre, ni par une porte

manougeo a écrit:

Cela a l'avantage de permettre de plus facilement atteindre les coins les plus éloignés (plus le plateau est haut, plus c'est difficile d'atteindre l'extrémité côté mur, sauf par helicoptère). Mais cela a 2 inconvénients : il est difficile, et même douloureux, de se plier en 2 (voire plus...) pour fixer les moteurs d'aiguilles (ce qui demande, en plus, de la précision...), ou réaliser le câblage. Ensuite, sur le plan de l'agrément, la circulation des trains est trop basse pour se sentir immergé dans le décor.  

A priori j'ai accès facilement à tous les endroits du futur réseau

manougeo a écrit:

Je regrette un peu de ne pas avoir utilisé toute ma marge sous la fenêtre(12-15 cm de plus étaient possibles, mais plus de "fond de décor" possible à cet endroit...)

Donc, si tu peux, prévois une hauteur minimale supérieure à 1 m, tu en seras plus satisfait.

Je pense à une hauteur d'environ 110 cm pour le niveau 0

Louis

Charles : patience et persévérance, je pense que c'est l'un des ingrédients du modélisme ferroviaire

C'est un ingrédient que je connais avec l'astronomie

Louis

Je disais que sur un module de 90 cm de coté, tu peut faire passer 2 voies avec une belle courbe qui ne transforme pas tes rames en lignes brisées
A moins que tu fasses de la voie unique dans les courbes

patniste a écrit:

Je disais que sur un module de 90 cm de coté, tu peut faire passer 2 voies avec une belle courbe qui ne transforme pas tes rames en lignes brisées
A moins que tu fasses de la voie unique dans les courbes

Ok

C'est dans ces modules que j'aurai le rayon minimum qui devrait être aux alentours de 400 mm pour une double voie

Louis

C'est tout bon un rayon de 400 mm à l'entre-axe des rails pour la voie extérieure

entre axe de 32 mm -- les mesures sont en cm sur le plan


entre axe de 35 mm les corail ne se touchent pas

patniste a écrit:

C'est tout bon un rayon de 400 mm à l'entre-axe des rails pour la voie extérieure

entre axe de 32 mm -- les mesures sont en cm sur le plan


entre axe de 35 mm les corail ne se touchent pas

Merci pour la confirmation

Louis

Bonjour

Après mûres réflexions j'ai décidé de passer à échelle HO ceci pour deux principales raisons
- j'ai pu négocier plus de place dans la pièce réservée pour le réseau : 400 x 260 x 550 cm
- la quasi absence de locomotives vapeur à échelle N

Louis

Le HO n'est pas mal non plus, j'y retourne aussi du moment qu'il y a de la place

Bande de lâcheurs

patniste a écrit:

Bande de lâcheurs  

Mais non, on optimise la place
On reste dans le même monde, on prend simplement des jumelles moins puissantes

Louis

Meuh non Patrick, cela reste du train

hello

moi je fait un réseau en n et en ho avec car system car plus de choix en ho
après tout dépend de la place que à pour du ho
mais on ne peu faire la même choses avec du n qui est bien sympa pour faire de grandes lignes et quai de gare qui en n est de 1 m50 en n et 4m 50 en ho
bon traitrain....