Albi Madeleine (81)-Naucelle gare (12): Mon réseau full diésel

Bonsoir à tous,

J'ouvre un nouveau fil pour mon nouveau réseau qui va enfin bénéficier d'un peu plus de place!

Mon thème de prédilection reste le même, une ligne que j'ai beaucoup fréquenté de ma région, la ligne Toulouse Rodez (full diesel!) et la partie concernée est la frontière tarn aveyron (Albi Naucelle), en passant par le viaduc du Viaur.... que je ne fabriquerai pas bien sur  

Mon époque favorite est IV mais je déborde un peu (III et V)

Comme vous l'avez compris on y verra des 67400, 66000, 63000, X2800, X2200.... entre autres

Pour rappel, la première chose fut de trouver un écrin de taille suffisante à ce réseau, chez moi c'était impossible donc je me suis décidé à investir dans un Algeco (6mX2,5m)  dédié à 100% au train!  
Quelques travaux pour y aménager un atelier digne de ce nom, une clim réversible pour bosser dedans par tout temps, du réseau pour le web, des prises partout etc...




Puis dessin pendant de longue semaine, avec l'aide des amis du forum CDMrail (merci à Serge de Bollène qui a été d'une grande aide!), le réseau s'étale sur 4,5mX2,4m avec mes 2 gares Naucelle et Albi madeleine + une gare cachée le tout sur 2 niveaux




Ensuite une petite maquette au 1/5 afin de ne pas faire de grosses c....ies de conception!




Puis enfin la construction de la menuiserie ces jours ci  












Suite au prochain épisode (je sens que je ne suis pas prêt de voir rouler un ti train  )

Belles menuiseries, bravo Philippe !

Le local dédié au train dans un algeco, bonne idée.

Du diesel, en époque IV, un plan de voie simple en voie unique, une gare cachée conséquente pour varier les convois, pas de courbes prononcées apparentes et pas mal de place pour un beau décor: belle forêt de prévues en bas à droite, peut-etre pour cacher une partie de la rampe bleue ?

Bref je m'installe

Vue l'avancée ça ne devrait pas trop tarder les premiers convois je pense.. Bon un tabouret une tite bière et j'attends.....

Ca promet !!Et de plus sujet sur une ligne que je connais bien.

Genial !
j'avais vu un réseau US construit dans un algeco aménagé et c'est vrai que c'est une excellente idée

boblinux a écrit:

Bonsoir à tous,

J'ouvre un nouveau fil pour mon nouveau réseau qui va enfin bénéficier d'un peu plus de place!

Mon thème de prédilection reste le même, une ligne que j'ai beaucoup fréquenté de ma région, la ligne Toulouse Rodez (full diesel!) et la partie concernée est la frontière tarn aveyron (Albi Naucelle), en passant par le viaduc du Viaur.... que je ne fabriquerai pas bien sur  

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Bonjour,

Si tu ne le fabriques pas, qui va le faire ?

Allez, pour t'aider, quelques photos (j'en ai d'autres), prises il y a juste 1 mois:

Hélas, emballé car en cours de désamiantage, mais il est en cours de remise en peinture.
4 ans de travaux (au lieu d'1 prévu) selon le monsieur sympathique qui habite presque en dessous et qui en a marre du bruit du sablage.






Allez, courage, il n'y a que 38 000 tonnes de treillis à représenter !

C'est monsieur EVERGREEN qui va être content !

Hello

Plan simple mais efficace qui devrait permettre de de mettre en valeur le matériel roulant et s'éclater question décor...

A suivre, donc...

Salut !

Pour le viaduc , au mieux je me sens capable d'une évocation dans le fond de décor

En tous cas je vous tiens au courant des avancements , merci pour vos gentils messages

Ah ça y est la grotte prend vie

Joli projet, moi aussi je m'installe pour admirer ça !

le viaduc dans le fond du decor pourquoi pas , tu fais passer ta voie derriere un fond de decor et tu mets un viaduc a l'echelle 1/480 juste devant (il y a 1.30m si je vois bien sur ton dessin soit 1/3 des 460m du viaduc reel plus les 2 collines qui bordent le viaduc)

une photo de françois xavier sinniger pour illustrer mon propos

http://static.panoramio.com/photos/large/24396942.jpg

Eh bien, tu prends les choses au sérieux ! Bravo !

Bon courage pour la suite des travaux

Paul

va y avoir une hausse des impots sur ce coups là

Excellente idée cet Algeco!

Le réseau s'annonce super bien et en tant que toulousain, j'adore cette ligne avec ces locos diesels et autorails.

Excellente idée snoopy, je vais creuser la question!

Et un grand merci à vous tous pour vos encouragements ! Je vais faire de mon mieux

Belleroche a écrit:

Belles menuiseries, bravo Philippe !

Le local dédié au train dans un algeco, bonne idée.

Du diesel, en époque IV, un plan de voie simple en voie unique, une gare cachée conséquente pour varier les convois, pas de courbes prononcées apparentes et pas mal de place pour un beau décor: belle forêt  de prévues en bas à droite, peut-etre pour cacher une partie de la rampe bleue ?

Bref je m'installe

Tout à fait Hugues! Oui la foret pour cacher partiellement la rampe, elle laissera bien sur entrevoir le passage des convois... Pour les courbes les plus prononcées cachées, c'est un vrai choix, ça me choquait beaucoup sur mon ancien réseau, j'avais envie de plus de réalisme.

J'ai fait un choix, un réseau assez simple mais de belles portions de parade, je pense pouvoir faire rouler en simultané 4 trains (max) sans risquer trop de problèmes (enfin j'espère).

Je découvre ce projet et je vais prendre place dans un coin de l'algeco pour le suivre.

Peux tu m'indiquer les rayons utilisés pour tes courbes? 

Merci et bonne continuation

Bobolet25 a écrit:

Je découvre ce projet et je vais prendre place dans un coin de l'algeco pour le suivre.

Peux tu m'indiquer les rayons utilisés pour tes courbes? 

Merci et bonne continuation

Merci à toi!

Le rayon minimum (sur les parties cachées) est de 35 cm.

superbe l'installation dans ton nouvel espace, vraiment le top

La pose de voie s'approche... Encore un peu de menuiserie... Réglage des pentes...

Joli projet ! et super l'idée de l'Algeco dédié pour avoir ton espace train !!!

Bonjour,

A propos des Algéco nous sommes aussi un club d'aéromodélisme dans la région et il y a quelques années nous en avons récupéré deux d'un chantier qui finissait. La taille des deux doit avoisiner 8mx5m. Ils ont équipés panneaux solaire et transformateur 220V et 12V.
Le prix : 3000€ les deux livrés et installés sur le terrain.
Donc un conseil, il y a parfois des affaires à faire sur les chantiers. Le tout c'est aussi d'avoir de la place dans le jardin.

Bien d'accord avec toi , de belles affaires à faire et très pratique , avec un entretien minimum!

Moi ce qui m’inquiéterait le plus c'est le coût de l'énergie pour le maintenir à température "utilisable" entre les grands froids de l'hiver et les chaleurs caniculaires de l'été, sinon sacrés risques que ça bouge avec de tels écarts de température vu l'ensemble des matériaux qu'on met sur un réseau !

Jolie menuiserie .Apparemment des courbes larges la plus retrécie doit faire environ 32/33 cm d'apres le plan
Une voie unique
3 gares ( dont une cachée)
1 EP
Cela est trés intéressant pour faire rouler de longs convois et soigner le décor ...

IL y a juste une petite erreur sur le schéma ..la voie de la gare cahée située à -10 cm passe
au dessus de celle de la gare principale à 0