Réseau de St-Maur (Sawadi)

oui surtout de long trains,hummmmm!!!

vivement les tremis de ree modeles

pour un autre silo,mais à ciment

à+

honnetement je ne vois pas ce que les tremies EX ont avoir avec le ciment , le ciment est un produit pulverulent qui doit etre transporte dans des citernes speciales ou alors en sac dans un couvert ou bache ; a part les wagons pulverulents trix ou arnold qui viennent de sortir je ne vois pas d'autre wagon francais possible

je vois passer de temps en temps un train de trémies qui vient charger à l'usine de ciment du port du Havre; mais elles ont un look très différent des trémies ex.
Elles sont fermées en haut et à paroies bombées.
je ne saurais dire par contre si elles correspondent aux wagons trix ou arnold que je ne connais pas

ptitrainrouge qui tente de faire avancer le débat

wagons trix ou arnold , plutot ancien , annees 60-80

http://blog-afan.over-blog.com/article-arnold-wagon-tremie-evs-101263878.html

pour des modeles plus recents , disponible en ho chez electrotren

http://www.lepetittrainbleu.fr/images/detailed/5/product_detailed_image_34225_2183.jpg

desoler je me suis tromper,je voulai dire centrale à enrober,et non silo à ciment

la c'est plus logique ,oui les wagons à ciment sont plus rond,comme sa



en tout cas merci pour vos explications.

bon wk,à+

ceux que je vois passer sont plustot comme cela

http://www.lepetittrainbleu.fr/images/detailed/5/product_detailed_image_34225_2183.jpg

ptitrainrouge

normal , nous sommes en 2012 et les wagons a 2 essieux de ce type sont assez rares (ce type existe depuis les annees 60), a Clerac j'en avais photographie de type similaire mais il y a deja presque 10ans , depuis ,j'y suis pas repasse meme si j'habite pas tres loin

merci pour vos explications....



le quai 1 est en place et la gare aussi....

à+

C'est quoi la chose qui traverse le quai ?
Belle réalisation le revetement des quai est fait avec du sable?

voilà un tres beau travail fait avec talent l'ensemble est super

dommage pour cette partie encerclée en rouge je dit celà mais cela m'enleve rien à la beautée de ton module c'est juste pour t'embeter...... n'ry critique et qui ne fait pas mieux



vivement la suite a tres bientot sawadi

J'adhère à la photo avec le céréalier

slt patniste,oui c'est un sable que l'on trouve dans le luberon,

dans un coin que l'on appel le colorado

et c'est de l'enrobé qui traverse le quai 2 tout comme le 1

fait avec du papier à poncée les carosseries.

slt n'ry,quel blem éclaire moi stp

à+

Bonsoir !

C'est de l'ocre de Roussillon donc.

Bravo, j'adore l'ambiance...
Je présume qu'n'ry veut parler de la contre courbe de l'aiguille qui est un peut brusque. Mais comment faire autrement ? pour ma part je ne trouve pas cela trop gênant.

sawadi a écrit:

slt n'ry,quel blem éclaire moi stp

je n'en vois pas non plus

salut sawadi

effectivement je parle de cette courbe contre courbe qui me chagrine ou alors c'est une vision d'optique si tu utilise la gamme peco j'aurais mis un aiguillage sysmetrique afin de ne pas avoir cet effet et aurais etait plus esthetique lors du passage de l'aiguillage plus droit voilà c'est ma vision de la chose et je respect ton travail et ton talent encore pour l'ensemble de ton reseau

au plaisir de te lire

C'est vrai que la cassure à l'air franche alors que l'ensemble des autres jonctions de la photo sont plus douces dans leur courbe
Des déraillements à prévoir non ?
As-tu pu déjà faire circuler des rames ? Pas de problèmes rencontrés ?

Merci pour vos commentaires, oui c'est exact cela me choque un peu aussi( a propos de l'aiguille).





Mais le blem est que j'ai réutilisé les aiguilles de l'ancienne partie du bas,
car le prix d'une grande aiguille n'est pas donné (même du peco) et les wagons ou autes aussi... il faut choisir.!!!!!!!
Donc oui, une autre "longue" aiguille aurait été le bonheur.

Des travaux seront a prévoir......

Cette fin de reseau ne va nulle part, donc j'ai mis ceux que j'avais et cela m'a fait ce que je recherchais malgrés tout.

Par contre la petite avant le blem, devrait être prolongée par un pont ou viaduc pour se jeter dans la spirale du bas pour un futur étage......mais cela en projet futur..........beaucoup de tafff avant.

Slt Lorenzo, et oui cela vient d'une tres belle région, on en a pris plein les yeux......


a+

superbe réalisation avec le silo en arrière plan.
Il y a de la place pour de belles rames de céréaliers
ptitrainrouge

perso j'aime bien ce decochement , meme dans la realite ce n'est pas toujours fluide sur les voies non principales et en entree de gare ,je pense que les 2 voies concernees sont des voies d'un faisceau de marchandises , cela ne me choque pas , quand un train de fret sort du faisceau c'est bien de le voir onduler sur les differents appareils de voie a faible vitesse avant de s'elancer sur la voie principale , manque plus qu'un carre violet dans le futur , de toute facon un train rentrant emprunte deja une aiguille deviee donc 30km/h maxi pour se garer

a bientot pour la suite

piston93 a écrit:

sawadi a écrit:

slt n'ry,quel blem éclaire moi stp

je n'en vois pas non plus

snoopy3316 a écrit:

perso j'aime bien ce decochement , meme dans la realite ce n'est pas toujours fluide sur les voies non principales et en entree de gare ,je pense que les 2 voies concernees sont des voies d'un faisceau de marchandises , cela ne me choque pas , quand un train de fret sort du faisceau c'est bien de le voir onduler sur les differents appareils de voie a faible vitesse avant de s'elancer sur la voie principale , manque plus qu'un carre violet dans le futur , de toute facon un train rentrant emprunte deja une aiguille deviee donc 30km/h maxi pour se garer

a bientot pour la suite

snoopy3316 a bien exprimé l'impression que j'avais en regardant la vue du réseau concernée

Citation :

perso j'aime bien ce decochement , meme dans la realite ce n'est pas toujours fluide sur les voies non principales et en entree de gare ,je pense que les 2 voies concernees sont des voies d'un faisceau de marchandises , cela ne me choque pas

Oui tout à fait d'accord avec Snoopy. Bien au contraire, c'est justement le détail qui fait plus vrai ! Dans la réalité, on ne compte plus les configurations de ce type.

SoiFran qui, justement, trouve la gare de son réseau bien trop linéaire ...

Je la trouve aussi très bien cette cassure.

Voici l'entrée de la gare de Nantes en venant de St Nazaire. Il n'y a que des cassures :

Je trouve aussi la pose tout à fait réaliste pour une voie de service.

tu vois elle est tres bien cette cassure et toi qui disait......
ok je suis dejà

merci à tous,

moi aussi sa me plai bien.....

vue la photo de jlb,oui sa ne choque pas trop.....

machin je tes mis un méssage privé pour l'horaire

dit moi si sa te va car pour daniel sa lui va pour mercredi

à+