[Mabar] Autorail - ABJ 4 (Analogique)

Bonsoir a tous les lecteurs !!!!!!!

Il y aura peut etre un turbo train si nous les n istes francais se ruent pour acheter l abj

CORDIALEMENT THIERRY8804

Un turbotrain ??

Quel rapport avec l'ABJ au juste?

SoiFran a écrit:

Un turbotrain ??

Quel rapport avec l'ABJ au juste?

Je n'en vois pas non plus. L'ABJ4 est une déclinaison de l'ABJ7 réalisé pour le marché espagnol par un fabricant espagnol. Le turbotrain n'a jamais circulé en Espagne donc on a peu de chances qu'il intéresse Mabar ou Startrain qui a produit une CC7100 uniquement parce que le modèle équivalent a circulé en Espagne...

Mais bon, un Turbo je n'ai bien sûr rien contre !!

On disait que la longueur de chassis conviendrais pour les parties moteur de différent engin long comme : X 2400 X 2800 et autres RGP, et Turbotrain.

j'aimerais aussi connaitre d'autres machines ( à part ABJ et CC 710 et Talgo) qui on circulé en Espagne et en France?

est ce que quelqu'un à placé les flasques de chassis?

kentora a écrit:

On disait que la longueur de chassis conviendrais pour les parties moteur de différent engin long comme : X 2400 X 2800 et autres RGP, et Turbotrain.

j'aimerais aussi connaitre d'autres machines ( à part ABJ et CC 710 et Talgo) qui on circulé en Espagne et en France?

est ce que quelqu'un à placé les flasques de chassis?

Les BB63000! Roco avait mème reproduit le modèle Espagnol proche des BB63000 SNCF, c'est peut être l'occasion d'avoir cette loco remis au goût du jour par Mabar ou Startrain...

c'est quand même grâve que l'on soit obligé de compter sur un fabricant espagnol pour pouvoir espérer avoir du matériel français.
Arnold le roi du N (et le précurseur) ne fait-il pas partie du même groupe que Jouef, ce qui devrait lui ouvrir des portes pour faire du matériel au 1/160.
Mais là encore ce doit être un rêve.

Les BB63000! Roco avait mème reproduit le modèle Espagnol proche des BB63000 SNCF, c'est peut être l'occasion d'avoir cette loco remis au goût du jour par Mabar ou Startrain...[/quote]

prions pour qu'ils lisent ce forum!!!!!!!!!

Oui mais les 63000 Roco ont été produit en quantité, ce qui peu ne pas représenter un marché trés intérressant.
Plutôt viser du materiel telque la 141RRRR qui se précise, et des BB genre Midi.
Il est vraie que le pseudo groupe Mabar-Startrain-Hobbytrain voir Electrotren et Ibertren semble s'organiser pour notre plus grand plaisir.

PUR SPECULATION

Locozen63

Lio-N a écrit:

Les BB63000! Roco avait mème reproduit le modèle Espagnol proche des BB63000 SNCF,

Ce n'est pas plutôt le modèle portugais de couleur orange avec le sigle CP?

jObiwan a écrit:

Lio-N a écrit:

Les BB63000! Roco avait mème reproduit le modèle Espagnol proche des BB63000 SNCF,

Ce n'est pas plutôt le modèle portugais de couleur orange avec le sigle CP?

C'est bien le modèle vert clair espagnol que Roco a produit. Le modèle orange portugais a été reproduit par Delprado (donc sans moteur, mais sans doute adaptable sur les châssis Roco).

je pense plus que la 63000 sortira chez piko (apres les HO et les 26000) en 2010 au plus tôt

Electrotren prévoit des BB midi type bb 900 et bb 4100 on peut probablement espérer la même chose en N.

bob l'éponge N iste a écrit:

Electrotren prévoit des BB midi type bb 900 et bb 4100 on peut probablement espérer la même chose en N.

Ca ce serait génial ! J'adore toutes ces BB midi. Minitrix a le châssis pour en faire, avec la BB 20006, mais ils ne se sont pas bougés depuis 20 ans pour lui faire une caisse de BB 8100 par exemple... dommage ! Si une firme espagnole le fait, ce qui est possible, car il me semble que des BB très proches ont circulé dans ce pays, ils nous sortiront peut être quelque chose en version française, vue la réussite des CC 7100 et ABJ4 (enfin j'espère )

Avec des BB 4600 on pourrait se lancer dans Pau-Canfranc en N par exemple ! (c'est cool de rêver )

Ca serait réaliste car electrotren avait sortit la 7100 ainsi que l'ABJ 4. donc le rêve pourrait être réalité.

Mais attendons de voir la sortie en Ho.

Le N devient intéressant pour les amateurs d'autorails, non?

Bon certes le jumelage Caravelle/Picasso fait un vacarme assourdissant en fonctionnement mais à part ça... les amateurs de X commencent à se faire plaisir!

Cordialement,
FP

Tu vas faire des envieux

Merci pour la photo Soifran !
Oui, on se régale avec nos "rouge et crème" réunis petit à petit

SoiFran a écrit:

Le N devient intéressant pour les amateurs d'autorails, non?

Bon certes le jumelage Caravelle/Picasso fait un vacarme assourdissant en fonctionnement mais à part ça... les amateurs de X commencent à se faire plaisir!

Cordialement,
FP

Bonjour,

quel est le modèle au fond derrière ?

Ste

Très beau ce "troupeau" d'autorails, j'adore.Dans leur grandes années d'utilisation ça égayait les gares le rouge et crème.

salut SoiFran,

lequel des Picassos est le DelPrado et lequel le Transmondia?

y a qu'un seul picasso!

c'est vrai, l'autre n'est pas un Picasso...

ma vue baisse et je n'ai que 31 ans!

Gloux a écrit:

Bonjour,

quel est le modèle au fond derrière ?

Ste

A mon avis, c'est un X5800 "Vapeur 70"...

C'est un FNC je crois !