Bonjour
La commande a été annulée, puis finalement honorée (probablement car le coût de dédit était trop important, les deux premeirs engins étant déjà livrés).
Ceci dit, de mémoire, ces engins ne sont pas homologués France et donc utilisés par la filiale SNCF en Allemagne (CAPTRAINS). Et que je sache, il n'est pas prévu de les homologuer France.
Il est vraisemblable qu'l n'y aura plus de rames tractées diesel une fois le parc 67300/67400 et 72100 + Corail a bout de vie, l'ensemble étant remplacé par de l'automoteur (on parle beacoup d'une commande d'automoteurs pour les TET).
Salut !