Matériel roulant des FS (Italie) parlons en

Pirata livre en ce moment le coffret 6118 de voiture GC TEE tipo 1969 avec ses logos televisore d'origine et il y a tout de même de l'amélioration dans l'air. Si le premier coffret 6110 avait des problèmes d'élongations et de roulement, le coffret actuel gomme tous ces défauts. Un seul point notable consiste surtout dans le coloris des sièges qui est uniformément gris sur le nouveau coffret.

La voiture fourgon générateur :


La voiture salon :


La voiture restaurant :


Les deux voitures à compartiments :



La voiture salon issue de l'ancien coffret pour comparer :


Donc, qu'est-ce qui est juste ou pas ? Il me semble que les sièges d'origines dans les voitures salon et à compartiments était plutôt d'un bleu tirant sur le gris et rouge tirant sur l'orange dans la voiture restaurant. Dans les deux cas, les coffrets ne restituent pas les couleurs d'origine. Ou me trompe je ?

Le gris clair des aménagements intérieurs donne l’impression de pièces en résine 3D brutes d’impression… au moins l’amateur de superdétaillage pourra s’en donner à cœur joie!

Une chose me choque par contre, c’est la relative pauvreté de détail des bogies, ils ont l’air un cran en dessous du reste niveau fabrication, je ne sais pas si ce n’est que moi, mais ces derniers temps on a pu voir bien plus fin et précis sur des productions récentes.

Belles voitures par ailleurs! Étant TEE j’imagine qu’il y’a pu en avoir en France?

Bonjour
Quels sigles étaient utilisés sur les dernières compositions du Ligure entre Milan et Avignon ?

Trotinette a écrit:

Bonjour
Quels sigles étaient utilisés sur les dernières compositions du Ligure entre Milan et Avignon ?

Bonsoir, il semblerait que les dernières liaisons étaient en livrée XPMR Intercity avec logo Trenitalia.

Merci pour ta réponse !



Mais  j'ai mal formulé ma question.
Je la reprend:
Les GC Tipo 69 avec le logo comme la voiture ci dessus ont elles circulé sur le Ligure Milan -Avignon ?
Merci

Trotinette a écrit:

Merci pour ta réponse !



Mais  j'ai mal formulé ma question.
Je la reprend:
Les GC Tipo 69 avec le logo comme la voiture ci dessus ont elles circulé sur le Ligure Milan -Avignon ?
Merci

Je t'en prie... et désolé de ne pas avoir compris ta question initiale...
As-tu les dates de tes recherches ?

Avant 1982, c'est tout à fait plausible.

Après, j'ai un gros doute sur la livrée, tout comme sur les GC 69.

En effet, les dernières GC TEE ont été cantonnées sur l'Adriatique (Venise, Rimini...) à partir de 1982. Et à partir de la fin 1982, les dénominations Intercity ont pris le dessus, avec le logo "televisore inclinato", et principalement sur des GC 70 (pour le peu qu'il restait en livrée TEE...puis et surtout avec des livrées "Bandiera" jusqu'en 2002 et le passage aux livrées XPMR...
J'espère avoir été plus précis, malgré que les variations de livrées italiennes sont très.....fluctuantes...!!!! Mà....

avec le logo incliné pas de Ligure, seulement le téléviseur central, bon comme je ne sais pas quoi faire des premiers coffrets et vu le prix des derniers je ferais quand même un Ligure, tant pis pour le nouveau coffret, j'essaierais de voir si on peut enlever proprement le sigle incliné et mettre un televiseur au milieu

Pour le Ligure, je n'ai trouvé aucune information ou infirmation que le logo inclinato y aie circulé sur une voiture GC 69 TEE. En revanche, j'avais vu une photo d'un Lemano en gare de Lausanne à la toute fin du service TEE (probablement le dernier jour) avec une voiture le portant. Au premier jour post TEE, des voitures UIC-Z1 en C1 étaient mélangées avec deux voitures GC es TEE...

Le Ligure en 1982 est devenu un IC avec des voitures type X grise de 1°cl (3 voitures), un resto bleu comme le Rivarossi et 6 type X de 2°cl, je fais cette rame avec des Fleischmann pas trop justes ou des Acme, après des rosso fegato sont apparues sur ce train

méléagant a écrit:

Pour le Ligure, je n'ai trouvé aucune information ou infirmation que le logo inclinato y aie circulé sur une voiture GC 69 TEE. En revanche, j'avais vu une photo d'un Lemano en gare de Lausanne à la toute fin du service TEE (probablement le dernier jour) avec une voiture le portant. Au premier jour post TEE, des voitures UIC-Z1 en C1 étaient mélangées avec deux voitures GC es TEE...

Pour être rassurant,....ou pas, la version avec le logo incliné correspond à la dernière année des TEE internationaux italiens
dans les voitures à compartiment :
Après confirmation d'Italie, il apparait que seules 2 GC 69 ont reçu cette version sur - effectivement - le Lemano....(bonne vue et bonne mémoire... )

- 61 83 18-90 910-7 A : TEE beige/rosso, logo FS inclinato
- 61 83 18-90 953-7 A : TEE beige/rosso, logo FS inclinato

Grazie a Eduardo Principe....

snoopy3316 a écrit:

avec le logo incliné pas de Ligure, seulement le téléviseur central, bon comme je ne sais pas quoi faire des premiers coffrets et vu le prix des derniers je ferais quand même un Ligure, tant pis pour le nouveau coffret, j'essaierais de voir si on peut enlever proprement le sigle incliné et mettre un televiseur au milieu

n'hésite pas à nous donner des nouvelles de tes essais

J'adore le matériel Italien...
Lorsque je faisais du HO, je m'en étais fait une belle rame, et profité d'un voyage a Rome pour acheter sur place.
Maintenant que je suis sur du N il va falloir que je m'y remette...

lefkosia73 a écrit:

Après confirmation d'Italie, il apparait que seules 2 GC 69 ont reçu cette version sur - effectivement - le Lemano....(bonne vue et bonne mémoire... )

- 61 83 18-90 910-7 A : TEE beige/rosso, logo FS inclinato
- 61 83 18-90 953-7 A : TEE beige/rosso, logo FS inclinato

Et voilà que ces deux voitures en particulier se trouvent dans le coffret avec logo televisore... Donc un panachage ne sera réaliste que si l'on fait abstraction des immatriculations.
Pour la mémoire je suis rassuré, cela semble encore aller. Par contre pour la vue, là je suis définitivement sur la mauvaise pente...

Arnold ETR610, version Eurostar et ex-Cisalpino

méléagant a écrit:

Et voilà que ces deux voitures en particulier se trouvent dans le coffret avec logo televisore... Donc un panachage ne sera réaliste que si l'on fait abstraction des immatriculations.

Je ne voudrais m'attirer les foudres de personne, mais à moins d'installer une loupe (très grossissante) et une légende (très explicite) à l'aplomb des voitures... je ne pense pas que tu puisses t'empêcher de te faire plaisir...

méléagant a écrit:

Pour la mémoire je suis rassuré, cela semble encore aller. Par contre pour la vue, là je suis définitivement sur la mauvaise pente...

...ils disent tous ça....on parlait de quoi déjà ?

Petite pierre a l’édifice.
En ce moment sur le coin que l'on aime bien il y a quelqu'un qui vend 4 voitures voyageurs FS de marque Lima..
au cas ou..
https://www.leboncoin.fr/collection/2279318015.htm

Bonjour.
Juste une question rapide: pour le logo Televisore c’est bien du coffret 6118 dont on parle ?

Oui, c’est coffret 6118

Merci alors je le commande

erictrain a écrit:

Merci alors je le commande

J’ai bien fait y en a déjà plus ce soir chez mon revendeur

Une très bonne nouvelle en provenance de :
- Pirata...
Le premier exemplaire de Casarella en livrée Navetta, est exposé au magasin...la version SNCF devrait être prête en fin d'année, d'autant que Pirata expose à Savoiemodélisme...
Désolé pour la qualité de la photo !



- LoCo :
Après le succès des "KIT scala N" pour réaliser les locomotives articulées (E636, 645, 646), la déclinaison va se poursuivre avec les séries de BB des FS E424, E402.... dans le courant de l'année...

Bonne Fête de Pâques à tous...

Super pour VB2N. Merci pour l'info !

Paul

Bonjour
Voilà le liste dea locos Bo.Bo. prochain production Lo.Co et la premiere sera cela qui adapte pour le GC logo Televisor qui vous avez achetè....

Bonjour à tous,

Je reviens d'un petit séjour Milanais, où le matériel italien m'a fait craqué, et les dernières productions Arnold (E656 et ETR) me font sacrément envie.
Notamment la E656 en livrée d'origine, qui correspond bien à l'image des locos Italiennes dans mon esprit, mais moins à ma période de prédilection, plus moderne et donc de l'E656 XPMR.

Du coup, afin de choisir pour quoi craquer (ou pas), je me suis replongé dans les reproductions en N des trains FS, notamment grâce à ce fil. Mais j'ai quelques petites questions en suspend, n'étant pas très au fait de l'organisation des trains et livrées FS, et surtout de leur reproductions en N.

D'abord sur les livrées du matériel roulant Grandes Lignes, avec dans l'idée d'associer ça à cette E656 Arnold.
Pour la période allant grosso modo des années 90 à maintenant, si je résume la succession, on trouve :
- Rosso Fergato
- Bandiera et Bigrigio (ces 2 là pouvant se mélanger souvent)
- Eurostar City ?
- XPMR / IC Plus (de 1995 à 2014 grosso modo ?)
- Frecciabianca (2011 à 2022)
- IC Blanche et rouge (à partir de 2017) (IC Sun?)
- IC Blanche et rouge et grise

Si je ne m'abuse, ces 3 dernières ne sont pas reproduites en N.

Pour associer ces rames avec une E656, en livrée d'origine, je peux mettre (dans le cas courant, hors cas rare ou exceptionnel) :
- Rosso Fergato
- Bandiera et Bigrigio
- Eurostar City ?
- les XPMR ?

Et pour la E656 XPMR ?
- XPMR (évidemment)
- Frecciabianca (2011 à 2022) ?
- IC Blanche et rouge (à partir de 2017) ?
- IC Blanche et rouge et grise ?

Dernière question, en dehors des ALN, et VB2N à sortir, existe t-il des reproductions des rames régionales à notre échelle ?
Et des locos monocabines qui y sont associées, hors productions en kit Lo.Co à venir ?

Merci à vous.

Je m'excuse s'il y a déjà  eu des éléments de réponses à gauche à droite que j'aurais manqué.

Paul

Bonsoir Paul,

Je réponds rapidement à ta dernière question
Pour les Aln, Arnold a sorti de superbes Aln 668 des séries 1900 et 3100 (HN 2551 et HN 2552).

Lineamodel a des kits de splendides chassis en bronze, pour motoriser des Aln Delprado ou un kit complet d'Aln 668 série 1000
Aln 668 - 1000

J'essaierai de faire un tour plus complet ce we du matériel "industriel" mais peux-tu m'indiquer en locos quelle période t'intéresse parce que les FS ont maintenu en activité commerciale des modèles relativement anciens.

J-Pierre